با حضور معاون اول رییس‌جمهور؛
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
امروز؛
کارگران تراورس در اعتراض به عدم پرداخت حقوق خود تجمع کردند
می متالز - کارگران شرکت خط و ابنیه فنی راه آهن تراورس صبح امروز در اعتراض به پرداخت نشدن حقوق خود تجمع کردند.
به گزارش می متالز، کارگران شرکت خط و ابنیه فنی راه آهن تراورس امروز در اعتراض به پرداخت نشدن حقوق چهار ماهه خود تجمع کردند. این شرکت به عنوان یکی از بزرگ ترین شرکت‌های اقماری راه آهن جمهوری اسلامی ایران شناخته می‌شود که فعالیت خود را از سال ۷۱ آغاز کرده است و در مدت فعالیت خود توانسته خطوط ریلی را به لحاظ کمی و کیفی توسعه قابل ملاحظه‌ای دهد.
شرکت تراورس در سال ۸۹ به بخش خصوصی واگذار شد و به عنوان یکی از شرکت‌های زیرمجموعه شرکت توسعه سرمایه گذاری امیرمنصور آریا شناخته می‌شود.
تراورس یا ابنیه ریلی اعم از جوبی، بتنی، روسازی، زیرسازی و بازسازی خطوط ریلی را شامل می‌شود و از همین رو در صنعت حمل و نقل کشور تأثیر بسیاری دارد.
نکته قابل ملاحظه درباره این شرکت واگذاری آن به گروه امیرمنصور آریا یا مه آفرید خسروی است که در سال ۹۳ به دلیل فساد اقتصادی اعدام شد و این در حالی است که حساب‌های گروه اقتصادی آریا همچنان مسدود است.
از طرف دیگر برخی حساب‌های کارخانه تراورس هم از سوی اداره مالیات و تأمین اجتماعی به دلیل بدهی شرکت به این ادارات مسدود شده است؛ بنابراین در حالی که چندین حساب کارخانه به دلایل مختلف مسدود شده است، کارگران آن چهار ماه است حقوق خود را دریافت نکرده اند و وارد پنجمین ماه بی حقوقی شده اند.
کارگران تراورس صبح امروز در اعتراض به وضعیت کارخانه و عدم پرداخت حقوقشان به مدت ۳۰ تا ۴۰ دقیقه خط آهن مسافربری کرج را مسدود کردند و ادامه اعتراض خود را به مقابل درب کارخانه منتقل کردند.
گفتنی است، کارگران تراورس پیش از این هم در سال‌های گذشته و در اعتراض به عدم پرداخت حقوق خود تجمع کرده بودند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
در آستانه روز ملی «صنعت مس» عملکرد بورسی شرکت ملی صنایع مس ایران بررسی شد
«ملی مس» باارزش‌ترین شرکت بازار سرمایه ایران در ۸ ماهه ۱۴۰۳
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
با حکم رئیس‌جمهور؛
«فرزانه انصاری» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
با توجه به تعطیلی روز پنجشنبه در تهران؛
مراسم روز ملی «صنعت مس» به تعویق افتاد/ اعلام زمان برگزاری مراسم طی روز‌های آتی
«محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا:
نقش کلیدی «هیمکو» در توسعه ظرفیت‌های شبکه تخلیه و بارگیری
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
مدیرعامل شرکت بورس تهران خبر داد
آغاز عرضه یک شرکت دانش‌بنیان در بورس تهران/ پذیرش چند شرکت معتبر در حوزه اقتصاد دیجیتال به زودی
با کاهش نرخ بهره فدرال رزرو، دلار در برابر همتایان خود ثابت ماند
اقتصاد آمریکا حال خوشی ندارد!
وزارت نفت باید سوخت نیروگاه‌ها را تامین کند
اوپک پلاس نگران افزایش تولید نفت آمریکا در دوران ترامپ شد
سکون قیمت نفت در آستانه تصمیم فدرال رزرو
مدیرعامل گروه مپنا خبر داد؛
پیشرفت ۷۵ درصدی بخش بخار نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه/ مهم‌ترین خروجی تجهیزات کلاس F در نیروگاه فولاد مبارکه اجرایی شد
سهم ۵۰ درصدی صادرات؛ نقش کلیدی فولاد خوزستان در اقتصاد ملی
افزایش تحویل سوخت مایع نیروگاه‌ها به ۸۰ میلیون لیتر در روز
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
خانه بهداشت کارگری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری عنوان برتر کشوری را کسب کرد
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
