![بازدید سرزده پزشکیان از یک سازمان دولتی/ گله رئیسجمهوری از وضعیت این پروژهها بازدید سرزده پزشکیان از یک سازمان دولتی/ گله رئیسجمهوری از وضعیت این پروژهها](/files/fa/news/1403/6/1/558452_834.jpg)
به گزارش می متالز، ذوب آهن اصفهان به عنوان مادر صنعت فولاد کشور، در شرایط تحریم نیز پیشتازی خود را در بومی سازی حفظ کرده است. یکی از بخش های ذوب آهن که با همت تلاشگران خود در این راستا کارنامه درخشانی دارد ، بخش فولاد سازی است.
سیاووش خواجوی قائم مقام بخش فولاد سازی در این خصوص گفت: بیش از ۷۰ درصد از قطعات بخش فولادسازی بومی سازی شده است. بنحوی که در حوزه مکانیک و انرژی بالای ۸۰ درصد،در حوزه برق و اتوماسیون نزدیک به ۴۰ درصد،در حوزه مواد مصرفی تکنولوژی و نسوز نزدیک به ۸۵ درصد بومی سازی انجام شده است. در بعضی از زمینه ها نیز تحقیقات و همکاری مستمر با شرکت های داخلی و به ویژه شرکت های دانش بنیان در حال انجام است تا کیفیت قطعات و مواد مصرفی ارتقاء یافته و قابل رقابت با مشابه خارجی وچه بسا فراتر از آن گردد.
وی پروژه های انجام شده مکانیک کنورتور میکسر و تعمیر پاتیل را که با همکاری شرکت های داخلی و در راستای بومی سازی نیاز ها و جلوگیری از خروج ارز انجام شده است را این گونه اعلام کرد:
با گذشت ۲۸ سال از بهره برداری ایستگاه ریخته گری ۷و۸ (راه اندازی در سال ۶۹) بروزرسانی تجهیزات مکانیکی و برقی و انرژیتیک و اتوماسیون ضرورت پیدا نمود، یکی از پارامترهای مهم این بازسازی ، انجام کار توسط کارشناسان و نیروهای اجرائی شرکت و با همکاری شرکت های داخلی در زمان کم و هزینه پایین می باشد. اهم فعالیت های انجام گرفته مکانیک در پروژه بازسازی ایستگاه ریخته گری شماره ۷ بدین شرح است : تعویض کل بستر نقاله شمش، تعویض ترانسفرکار،تعویض بستر جمع کننده، تعویض اکرانهای قوسی داخل سرد کننده، شاسی اصلی زیر رامهای نوسان، تاندیشکار، لوله های روغن و هوا و آب و گریس. با تجربه ای که از ایستگاه هفت کسب شده است امیدوار هستیم ریوپینگ ایستگاه ۸ که در برنامه کاری قراردارد سریعتر و باکیفیت بالاتری انجام گیرد.
وی گفت: در حوزه تکنولوژی می توان به تولید فولاد ریل اشاره نمود که بدون مشاور خارجی و آموزش ، پرسنل بخش فولادسازی موفق به تولید فولاد ریل شدند که در این خصوص نیاز بود در زنجیره تولید فولاد شامل: میکسر، گوگرد زدایی، کنورتور، VD ،LF و ایستگاه های ریخته گری تغییراتی در فرایند ها جهت حصول به نتیجه و تولید فولاد ریل داده شود.
قائم مقام بخش فولادسازی افزود: در حوزه تجهیزات می توان به ریومپینگ ایستگاه ریخته گری ۷ اشاره نمود که نیاز بود این ایستگاه قدیمی پس از ۲۷ سال بهره برداری بروز شود. با تلاش ۵ ساله پرسنل کوشای بخش فولادسازی بدون استفاده از شرکت های خارجی و با اتکاء به توانمندی داخل کشور تجهیزات مکانیک ، انرژی ، برق و اتوماسیون نوسازی شدند.
وی گفت: در حال حاضر ذوب آهن اصفهان قادر است برای اولین بار در کشور ساخت صفر تا صد یک ایستگاه ریخته گری را به عهده بگیرد.
ساخت بک هوس LF1 و نوسازی ۴ دستگاه جرثقیل شمش بر کارگاه شمش ازدیگر مواردی است که مهندس خواجوی به آنها اشاره نمود.
قائم مقام بخش فولادسازی برنامه های آینده این بخش در راستای بومی سازی را بدین شرح بیان نمود: ساخت و بهره برداری از دریچه های کشویی پاتیل فولاد،ساخت و بهره برداری از ماشین برش ایستگاه ۵ ریخته گری، ساخت فلودیوایدر ایستگاه ۵ ریخته گری، بررسی امکان ساخت قالب های مسی ریخته گری مداوم در داخل کشور و ساخت جرثقیل ۱۰۰ تن کارگاه تعمیر پاتیل.