سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
مالیات، دلالان خودرو را فراری داد
می متالز - در بودجه ۹۹ تصمیم گرفته شده که خرید و فروش خودرو مشمول مالیات شود. همین موضوع سبب شده سرمایه‌گذاران این بازار که مدتی است به بازار هجوم آورده و گرانی‌ها را هم رقم زده‌اند، از اجرایی شدن این قانون و پرداخت مالیات‌های سنگین نگران شده و خودروهای انبار کرده خود را وارد بازار کنند که با این کار آنها، التهاب بازار کم شده و قیمت‌ها کاهش یافته است.
به گزارش می متالز، احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در رابطه با علت کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو پس از روند صعودی اخیر با اعلام این مطلب گفت: اینکه قیمت‌ها کاهشی‌اند، عمدتا به دلیل تصمیم گرفته شده در بودجه ۱۳۹۹ است که پیش‌بینی شده برای خرید و فروش خودرو مالیات اخذ شود.
چند ماه است که سرمایه‌گذاران برای خرید خودرو هجوم آورده‌اند و اکنون که متوجه شده‌اند ممکن است دولت مالیات کلانی از آنها دریافت کند، نگران شده و در نتیجه خودروهای در انبار ذخیره شده را به بازار عرضه کرده‌اند.وی ادامه داد: همزمان با این موضوع، با عرضه روزانه بیش از ۲۰۰۰ دستگاه هریک از خودروسازان بزرگ به بازار، قیمت‌ها کاهشی شده‌اند. البته همان‌طور که پیش از این نیز پیشنهاد داده‌ایم، بهترین راه این است که قیمت‌ها تک نرخی شود تا رانت از بین برود. زمانی که حجم نقدینگی و اختلاف قیمت ۲۵ تا ۶۰ میلیونی درب کارخانه و بازار زمینه‌های ایجاد تقاضای کاذب و سوداگرانه را به شدت افزایش داده که سبب جذابیت سرمایه‌گذاری و ایجاد دلالی دراین بازار می‌شود.نعمت‌بخش خاطرنشان کرد: تنها راه این است که خودرو در حاشیه بازار فروخته شود؛ یعنی در موقع فروش قیمت اعلام نشود و در زمان تحویل، قیمت خودرو به نرخ حاشیه بازار تعیین شود. زمانی که دلالی‌ها از بین برود و خودروهای انبار شده عرضه شود، خودروسازان هم با نبود قیمت‌های دستوری متحمل زیان نمی‌شوند. دلال‌ها نیز که از قیمت‌های حاشیه بازار سودی نصیب‌شان نشود، از این بازار کنار می‌روند، بنابراین تقاضا واقعی و متعادل شده و به تدریج قیمت‌ها هم کاهش یافته و تعادلی می‌شود.
منبع: دنیای اقتصاد
عناوین برگزیده
سیزده دقیقه پیش
سی و یک دقیقه پیش
چهل وچهار دقیقه پیش
چهل و هشت دقیقه پیش
چهارده ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
عضو گروه معدن و صنایع معدنی مرکز پژوهش‌های مجلس:
پیشرفت طرح‌های توسعه‌ای مجتمع مس شهربابک قابل تقدیر است
عارف: برای تولید ۳۰ هزار مگاوات برق خورشیدی برنامه داریم
مدیر شبکه بهداشت و درمان شهربابک:
دستگاه جراحی چشم به بیمارستان شهربابک تحویل داده شد
پیام دکتر «حسین میرمحمدصادقی» به فعالین تولیدی و اقتصادی
دیدار مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با مدیران عامل شرکت‌های پیمانکار
آیین چهاردهمین سالروز بهره‌برداری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری
گام بلند شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری برای دریافت تندیس بلورین بیست‌ودومین دوره جایزه ملی تعالی سازمانی
معاون وزیر و رییس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور خواستار شد:
اعمال حاکمیت یکپارچه و سیاست‌گذاری واحد در حوزه اکتشاف ذخایر معدنی کشور
پیش‌نیاز‌های تحقق گواهی کاهش انتشار آلایندگی در بورس انرژی چیست؟
تاکید بر تقویت روابط تجاری ایران و بلاروس
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
پیشرفت طرح‌های توسعه‌ای مجتمع مس شهربابک قابل تقدیر است