دولت به شناورهای مسافری سوخت یارانه‌ای بدهد

می متالز - مدیر عامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه ناوگان کشتیرانی مسافری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران استانداردهای بالایی دارد، گفت: ماهانه حدود ۸ هزار تن سوخت یارانه‌ای برای کشتی‌های مسافری نیاز داریم.

به گزارش می متالز، بیست و هفتمین همایش ارگان‌های دریایی کشور بعد ازظهر امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی،‌فرمانده نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و جمعی از دست اندرکاران صنعت حمل و نقل دریایی در حال برگزاری است.

در این مراسم مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: در راستای توسعه متوازن صنعت دریایی طی توافقی با ایزوایکو همه تعمیرات ادواری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این شرکت واگذار می‌شود منوط بر اینکه قیمت خدمات به صورت ریالی و رقابتی عرضه شود.

مدرس خیابانی ادامه داد: همچنین توافق‌نامه ساخت دو فروند کشتی ۳۷ هزار تنی با ایزوایکو به امضا رسانده‌ایم.

تامین سوخت کم سولفور برای کشتی‌ها

وی با تأکید بر نیاز کشور به تولید سوخت کم‌ سولفور توضیح داد: آنچه که کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیاز دارد ماهانه ۴۰ هزار تن سوخت کم‌ سولفور است. البته در ماه‌های پایانی سال ۲۰۱۹ میلادی وزارت نفت با همکاری وزارت راه و شهرسازی موفق شد سوخت کم‌ سولفور کشتیرانی را تأمین کند.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: در این دو ماه ۳۰ هزار تن از سوخت کم‌سولفور تأمین شد و ۵۰ هزار تن هم از سایر مبادی خریداری کردیم.

مدرس خیابانی افزود: ما سوخت را از پالایشگاه شازند در مرکز کشور خریداری می‌کنیم و به بنادر جنوبی کشور حمل می‌کنیم که هزینه تحویل‌ گیری دارد. البته راه‌آهن در حمل سوخت با ما همکاری می‌کند و بخشی هم از طریق جاده جابجا می‌شود.

وی تأکید کرد: اگر وزارت نفت بتواند از طریق پالایشگاه‌های جنوب سوخت کم‌سولفور به ما تحویل دهد کار تسهیل می‌شود.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: وزارت نفت مطرح کرده است که سوخت را از طریق بورس انرژی تأمین کند و این هم مشکلی برای ما است و اگر قرار است سوخت کم‌سولفور در بورس عرضه شود، باید برای ما استثنا قائل شوند.

کشتی‌های مسافری سوخت یارانه‌ای بگیرند

مدرس خیابانی تأکید کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بخش حمل و نقل مسافری نیز فعال است، بخش مسافری ما استانداردهای بالایی دارد اما از یارانه سوخت در کشتی‌های مسافری بی‌ بهره هستیم.

وی گفت: ماهانه ۸ هزار تن سوخت یارانه‌ای برای کشتی‌های مسافری خود نیاز داریم و امیدواریم در راستای فعال بودن بخش مسافری دریایی جنوب کشور این میزان سوخت به ما اختصاص یابد.

منبع: اخبار بورس اوراق بهادر تهران

نیروی دریایی کشتیرانی راه‌آهن