سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
معاون شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل اعلام کرد:
نیاز ۵۰ هزار تنی به ریل ملی در سال/ تحقق جهش تولید در اولویت
می متالز - معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور اعلام کرد: در سال گذشته حدود سه هزار تن از ریل ملی در پروژه های ریلی استفاده شده و سالانه به ۵۰ هزار تن نیاز داریم که امیدواریم امسال بسیار بیشتر از سال گذشته از این محصول و تولید داخلی در راستای شعار تحقق کاهش تولید استفاده کنیم.
به گزارش می متالز، عباس خطیبی اظهار کرد: طبیعتاً شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به صورت مستقیم تولید ندارد اما در ارتباط با تولید داخلی است و همواره دغدغه اصلی ما کمک به تولید ایرانی تولید ملی بوده است و امسال هم که طبیعتاً با نامگذاری جهش تولید این توجه بیشتر خواهد شد.
وی افزود: یکی از اصلی‌ترین مصداق‌های حمایت از تولید ملی استفاده از ریل ملی بوده است که در سال گذشته با وجود اینکه از نیمه دوم سال گذشته این مساله آغاز شد توانستیم از حدود سه هزار تن ریل ملی در ریل‌گذاری چندین خطوط ریلی به طول ۲۵ کیلومتر استفاده کنیم البته به غیر از استفاده از ریل ملی در حوزه‌های دیگر مانند سیستم های ارتباطی و مخابراتی راه آهن، تراورس و متعلقات و ملزومات زیرسازی خطوط ریلی غیره توانسته‌ایم به تولید داخلی و فناوری آن دست پیدا کنیم که در این زمینه شرکت ساخت همواره پیشرو بوده است.
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: برای سال پیش رو نیز با توجه به اینکه مقام معظم رهبری امسال را به عنوان سال جهش تولید نامگذاری کردند، مسلماً متفاوت‌تر و بسیار بیشتر از سال گذشته به تولید ملی توجه خواهیم کرد چراکه نیاز داخلی ما حدود ۵۰ هزار تن در سال است و می‌توانیم از ابتدای سال جاری برای پروژه‌های خود استفاده از ریل ملی را در برنامه قرار دهیم.
خطیبی با اشاره به انعقاد قرارداد بین شرکت ذوب آهن و قرارگاه خاتم الانبیا برای تامین ۵ هزار تن ریل ملی در پروژه‌های آتی، گفت: البته آنطور که باید به ریل ملی توجه نشده است و به غیر از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دیگر دستگاه‌های متولی و مرتبط نیز باید کمک کنند تا در بهره‌گیری و بهره‌مندی از ریل ملی و سرعت بیشتری داشته باشیم و بتوانیم کشور را به خودکفایی در این زمینه برسانیم.
منبع: خبرگزاری ایسنا
عناوین برگزیده
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
خشم معدن تمام نشد!/ مرگ حداقل ۶ کارگر معدن بعد از حادثه‌ی طبس
مرگ یک کارگر معدن طلای «زرکوه» قروه در حادثه کار
وزیر صمت:
در اولین فرصت به کردستان سفر می‌کنم
قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸ | برنت ۷۱ دلار و ۴۴ سنت شد
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان اردبیل خبر داد:
افزایش ۲ برابری اخذ حقوق دولتی معادن در استان اردبیل
معادن؛ ظرفیت‌هایی که باید در مسیر توسعه سرزمین آفتاب نقش‌آفرینی کنند
نسل جدید کارکنان و دو راهی تغییر یا حذف سازمان‌ها
بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید و تأثیر آن بر روی قیمت آلومینیوم
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
