بندر باکو

برچسب ها - بندر باکو
بررسی تجارت دریایی از آکتائو تا انزلی
‌می‌متالز - طبق داده‌های موجود از فعالیت‌های بنادر کشور‌های حاشیه دریای خزر، بنادر ترکمن‌باشی (ترکمنستان)، بندر باکو (جمهوری آذربایجان) و آستراخان (روسیه) به‌عنوان مراکز اصلی تجاری و اقتصادی در این منطقه شناخته می‌شوند و سهم انزلی از تجارت بزرگ این پهنه آبی اندک است. بنادر مورد اشاره، با بیشترین تعداد کشتی‏‏‏‏‏‌ها، حجم بالای واردات و صادرات و تنوع کشتی‌های موجود، نقش حیاتی در تحرکات تجاری و اقتصادی منطقه‌ ایفا می‌کنند. در مقابل، بندر انزلی در ایران با کم‌ترین میزان فعالیت تجاری، نیازمند بازنگری در سیاست‌های تجاری و تقویت زیرساخت‌هاست.
کد خبر: ۳۶۸۱۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

‌می‌متالز - مدیر عامل راه‌آهن از شکسته شدن رکورد ۱۰۰ ساله حجم ترانزیت ریلی کشور خبر داد.
کد خبر: ۲۴۹۸۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۱

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد:
‌می‌متالز - مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد در آستانه سفر رییس جمهوری به روسیه گفت: ایران در تلاش برای ترانزیت بدون واسطه با روسیه از طریق دریا با تکمیل اسکله رو- رو در بندر امیرآباد است و اگر در موضوع ترانزیت دریایی خوب عمل کنیم، می‌توانیم نگرانی‌های ترانزیتی ایران در مرز‌های خشکی را برطرف کنیم.
کد خبر: ۲۴۵۴۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸

در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس اعلام شد
‌می‌متالز - در حالی که ترانزیت کشور سالیانه تا ۸۰میلیون تن ظرفیت داشته و می‌تواند به درآمد ۸ میلیارد دلاری منجر شود، اما در دو سال گذشته حجم ترانزیت ایران با بیش از ۵۰ درصد کاهش روبرو بوده است.
کد خبر: ۲۳۵۳۴۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷

پرطرفدارترین عناوین