تجزیه راه و شهرسازی به ۵ دلیل ضرر دارد؛
میمتالز - صحتسنجی ادعای «افت سرمایهگذاری در راه به خاطر ادغام دو وزارتخانه مسکن و شهرسازی و راه و ترابری در سال ۹۰»؛ آزادراه تهران-شمال و متروی حومه شهرها در همین ۱۳ سال احداث شد، این ادعا از اساس «غلط» و «غیرکارشناسی» است. عملکرد ناقص سیاستگذار در بخش مسکن با «تجزیه وزارتخانه»، ناقصتر میشود و این تصمیم به «صلاح بخش مسکن و ساختمان» نیست. نمایندگان مجلس بهتر است به جای این تصمیم، برای «التهاب اجارهبها»، «تراکم فروشی تورمساز» و «فقر گسترده مسکن» چارهجویی کنند.
کد خبر: ۳۶۴۹۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲