کریدور شمال جنوب

برچسب ها - کریدور شمال جنوب
‌می‌متالز - عضو اتاق ایران و روسیه گفت: برای فعالسازی کریدور شمال-جنوب، مورد نخست تامین و تجهیز زیرساخت‌ها و مورد دوم کاهش هزینه‌ها از سوی راه آهن و سازمان بنادر است.
کد خبر: ۲۵۶۴۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۷

‌می‌متالز - دبیر کل انجمن کشتیرانی ایران با اشاره به نقش تسهیل گری بندر کاسپین در کریدور شمال، جنوب، گفت: راه آهن حلقه مفقوده و نیاز ضروری زنجیره تأمین و ترانزیت کالا در منطقه است.
کد خبر: ۲۴۸۲۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی ایران تاکید کرد:
‌می‌متالز - رئیس کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه رویکرد سازمان بنادر در راستای توسعه همکاری‌های مشترک اقتصادی از مسیر دریایی و بندری با کشور‌های حاشیه دریای خزر، آورده مالی برای اقتصاد ایران دارد، گفت: توسعه حمل‌ونقل دریایی در خزر، برگ برنده ایران در تعامل اقتصادی با کشور‌های حاشیه دریای خزر است.
کد خبر: ۲۴۷۱۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹

‌می‌متالز - رئیس جمهور با اشاره به نقش راه آهن در افزایش ارتباطات مثبت برای صادرات و واردات، گفت: بهره برداری از کریدور شمال- جنوب زمینه تقویت تولید در کنار رشد صادرات و واردات را فراهم می‌کند.
کد خبر: ۲۴۷۰۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۸

مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران:
‌می‌متالز - سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با همراه معاونین و مدیران این شرکت از منطقه آزاد انزلی دیدار و با مهندس علی اوسط اکبری مقدم، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان دیدار و گفتگو کرد.
کد خبر: ۲۴۷۰۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷

مطالبات مردم گیلان از دولت
‌می‌متالز - اتصال کریدور شمال به جنوب در حالی در ایستگاه راه آهن گیلان متوقف شده که تحول اقتصادی در منطقه در انتظار تصمیم قاطع دولت برای اتصال راه آهن رشت به آستارا و تکمیل این کریدور است.
کد خبر: ۲۴۶۸۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۶

مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد:
‌می‌متالز - مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد در آستانه سفر رییس جمهوری به روسیه گفت: ایران در تلاش برای ترانزیت بدون واسطه با روسیه از طریق دریا با تکمیل اسکله رو- رو در بندر امیرآباد است و اگر در موضوع ترانزیت دریایی خوب عمل کنیم، می‌توانیم نگرانی‌های ترانزیتی ایران در مرز‌های خشکی را برطرف کنیم.
کد خبر: ۲۴۵۴۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸

مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام‌کرد:
‌می‌متالز - مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راهبرد ملی احیاء کریدور شمال- جنوب، موضوع توسعه فعالیت‌های گروه کشتیرانی در بندر چابهار را رویکرد اصلی این گروه دانست و گفت: کالا از مبدأ هند به بندر چابهار و در ادامه به روسیه و اروپا ترانزیت خواهد شد.
کد خبر: ۲۴۴۶۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲

عضو موظف هیات مدیره سازمان منطقه آزاد انزلی:
‌می‌متالز - از سوی دیگر اولویت اصلی سازمان طی این مدت تسریع در انجام عملیات اجرای پروژه راه آهن سراسری و اتصال آن به بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۱۰۵۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۰۶

می متالز - از روز گذشته گمرک ایران اعلام کرد که فعالیت مسیر دریایی کریدور شمال-جنوب تحت پوشش کارنه‌تیر آغاز شده است و نخستین کشتی از بندر امیرآباد مازندران با محموله کالاهای ترانزیتی مازندران حرکت کرد و در کوریک قزاقستان پهلو گرفت.
کد خبر: ۱۴۴۲۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۲

مدیرعامل شرکت راه‌آهن اعلام کرد:
می متالز - مدیرعامل شرکت راه‌آهن اعلام کرد: برای تکمیل کریدور شمال-جنوب تفاهم‌نامه سه‌جانبه‌ای بین ایران، آذربایجان و روسیه امضاء شده و بر این اساس آذربایجانی‌ها ۷۰ درصد تامین مالی پروژه ریلی رشت-آستارا را برعهده گرفتند و زمان‌بندی و چگونگی انجام کار نیز بستگی به تامین مالی آن دارد.
کد خبر: ۶۱۴۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰

علت بروز چالش در مجمع بیمه ملت وکالت‌های اخذشده از بازنشستگان توسط صندوق بازنشستگی بوده است/ دعوت‌کننده مجمع باید درباره پذیرش حق رأی سهام وکالتی اتخاذ تصمیم کند/ سازمان بورس بر حفظ حقوق سهامداران و رعایت نظم در برگزاری مجامع تأکید دارد
توضیحات مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس درباره حواشی مجمع بیمه ملت:

علت بروز چالش در مجمع بیمه ملت وکالت‌های اخذشده از بازنشستگان توسط صندوق بازنشستگی بوده است/ دعوت‌کننده مجمع باید درباره پذیرش حق رأی سهام وکالتی اتخاذ تصمیم کند/ سازمان بورس بر حفظ حقوق سهامداران و رعایت نظم در برگزاری مجامع تأکید دارد