در جلسه معارفه «عرضه اولیه سهام شرکت فولاد سیرجان ایرانیان» عنوان شد:
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
بندر کاسپین تسهیل گر روابط تجاری کریدور شمال- جنوب
می‌متالز - دبیر کل انجمن کشتیرانی ایران با اشاره به نقش تسهیل گری بندر کاسپین در کریدور شمال، جنوب، گفت: راه آهن حلقه مفقوده و نیاز ضروری زنجیره تأمین و ترانزیت کالا در منطقه است.
به گزارش می‌متالز، مسعود پل مه اظهار کرد: در بندر کاسپین چشم اندازی از یک فعالیت بسیار مهم در حوزه خدمات بندری وجود دارد و ظرفیت‌ها و زیر ساخت‌های موجود و تجهیزاتی که در آینده اضافه می‌شود نوید بخش وجود یک بندر نسل سوم با ظرفیت‌های ویژه در گیلان است.
وی افزود: با توجه به فعالیت‌های بازرگانی کشور یکی از اهداف توسعه لجستیکی این بندر توسعه ترانزیت در خصوص کالا‌هایی است که می‌توان به عراق و ترکیه انتقال داد.
پل مه با اشاره به ضرورت راه اندازی کریدور شمال - جنوب با توجه به مزیت‌های قابل توجه آن برای اقتصاد کشور و نقش بندر کاسپین در رونق این کریدور، ادامه داد: بندر کاسپین به دلیل امتیازات ویژه در خصوص ترخیص کالا و تعرفه‌ها می‌تواند در بخش توسعه‌ای برای دست یافتن به حداقل‌های ممکن در تسهیل روابط تجاری کریدور شمال جنوب خدمات قابل توجهی را به اقتصاد داخلی ارائه نماید.
دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران اضافه کرد: با وجود اینکه رویکرد اصلی کریدورشمال- جنوب بر اساس ترانزیت کالا است، ولی می‌توان در کنار آن به واردات و صادرات کالای کشور در بندر کاسپین توجه کرد.
وی راه آهن را حلقه‌های مفقوده زنجیره تأمین کالا و توسعه اقتصادی منطقه بر شمرد و تصریح کرد: با توجه به وضعیت نامطلوب جاده‌های کشور و همچنین هزینه بالای حمل کالا در حمل و نقل جاده‌ای، در صورت توسعه حمل و نقل ریلی، می‌توان شاهد فعالیت نوین لجستیکی در گلوگاه‌های اقتصادی بود.
پل مه، اضافه کرد: در صورت اتصال بندر کاسپین به راه آهن سراسری، علاوه بر ایجاد ارزش افزوده برای اقتصاد منطقه، این بندر می‌تواند به عنوان یک بندر نسل سوم در کریدور شمال جنوب نقش آفرینی کند.
منبع: خبرگزاری مهر استان گیلان
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک روز پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
در نشست خبری معاون اقتصادی استانداری کرمان بررسی شد:
فرصت‌های سرمایه‌گذاری در معدن و صنایع معدنی استان کرمان
مدیرعامل شرکت طلای صدر تفتان عنوان کرد:
تحولی عظیم در کشور با ظرفیت ۱۱ تنی طلای تفتان
چگونه کنترل قیمت شمش فولاد به زیان صنعت زغال سنگ تمام می‌شود؟
سرپرست حفاری شرکت اکتشاف و حفاری صدر تامین در معدن طلای مادوفتی عنوان کرد:
طلای تفتان، ایران را در ردیف اول خاورمیانه قرار می‌دهد
آیین معارفه مدیرعامل جدید شرکت ایریتک برگزار شد/ مهندس باقری سکان مدیریت ایریتک را به دست گرفت
خودباوری واقعی در سازمان‌ها یک رویکرد برای توسعه
برگزاری مراسم تجلیل از بانوان به مناسبت روز زن در صبانور
سرپرست شرکت نصر میثاق اهواز در معدن طلای مادوفتی عنوان کرد:
در معدن مادوفتی به کانسنگ طلای پرعیار رسیده‌ایم
عضو موظف شرکت توسعه معادن پارس تامین عنوان کرد:
تفتان، هاب طلایی ایران شده است
در نخستین قسمت از برنامه تصویری «کلینیک بورس»، حقوق دولتی و بهره مالکانه معادن آسیبشناسی شد؛
گلوگاه‌های حقوق دولتی معادن/ این میزگرد را تصویری ببینید + ویدئو
بازده ۳۲ درصدی صنعت سیمان در یک سال اخیر/ نسبت قیمت به درآمد (P/E) گذشته‌نگر صنعت سیمان در آذرماه، به ۸.۵۶ واحد رسید/ حاشیه سود ناخالص ۴۴ درصدی صنعت سیمان
محسن امیری، مدیرعامل شرکت گروه مدیریت نیروگاهی مپنا، توضیح داد؛
استقبال صنایع از خرید برق خارج از شبکه سراسری + ویدئو
مهرداد اکبریان، رئیس انجمن سنگ آهن، تشریح کرد:
چشم‌انداز داخلی و خارجی بازار سنگ آهن ایران در شروع ۲۰۲۵
از ۱۲ دی‌ماه آغاز می‌شود؛
پذیره‌نویسی هجدهمین صندوق طلای بورس کالا
بررسی چالش‌های «صنعت روانکار» در بیست‌وهفتمین میز صنعت
بازار‌های جهانی در آخرین روز ۲۰۲۴
«پایداری و بازار سرمایه» وارد بازار کتاب شد
مهم‌ترین اخبار کدال در ۱۱ دی ۱۴۰۳/ از تحصیل سهام تا برگزاری مزایده
مدیرعامل سیسکو اعلام کرد:
۷ درصد از سهام فولاد سیرجان ایرانیان در جریان عرضه اولیه فروخته می‌شود
«سیسکو» بورسی می‌شود
نماینده مجلس: سهم ایران از صنعت گوهرتراشی جهان نیم درصد است
خودباوری واقعی در سازمان‌ها یک رویکرد برای توسعه
ذخایر ۲۸۸ میلیون تنی سنگ آهن در گواهی‌های جدید صبانور
«سیسکو» با قیمت پایه ۳۳۰ تومان به‌زودی عرضه اولیه می‌شود
تحولی عظیم در کشور با ظرفیت ۱۱ تنی طلای تفتان
فرصت‌های سرمایه‌گذاری در معدن و صنایع معدنی استان کرمان
جزئیات جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران
آیین معارفه مدیرعامل جدید شرکت ایریتک برگزار شد/ مهندس باقری سکان مدیریت ایریتک را به دست گرفت
