می متالز - مجموعهای از شرکتهای دانشبنیان شامل تام لوکوموتیو آریا، مدیریت انرژی نوآور افق (مانا)، جهاد دانشگاهی، فن ژنراتور و چندین شرکت دیگر با همکاری یکدیگر اقدام به طراحی و ساخت سیستم رانش به عنوان قلب محرک واگن مترو کردند. این کنسرسیوم توانسته است با تکیه به دانش و توان داخلی قسمتهای مختلف سیستم رانش را طراحی کند.
کد خبر: ۶۹۸۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
در مجمع عمومی عادی سالانه شرکت فولاد اکسین خوزستان مطرح شد:
رییس هیات عامل ایمیدرو:
در مجمع عمومی عادی سالیانه مطرح شد؛
مدیرعامل فولاد اکسین خوزستان در گفتوگو با «میمتالز»:
هتتریک در بورس کالا
همزمان با گذشت ربع قرن از آغاز تولید در مجتمع فولاد خراسان؛
انجمن جهانی فولاد آمار تولید ماه می را منتشر کرد؛
