صنعت خودرو

برچسب ها - صنعت خودرو
وزیر صمت در گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما:
می متالز - وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: برای اصلاح صنعت خودرو جدی هستیم و هر کدام از خودروسازان بزرگ مکلف شدند اموال غیرتولیدی خود را بفروشند و از این محل، حداقل 1000 میلیارد تومان برای رونق تولید، تامین کنند.
کد خبر: ۴۳۴۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۲

می متالز - بر مبنای برخی منابع مطلع اظهارات این قطعه‌ساز کشور در شرایطی است که تولید ناقص خودرو در شرکت‌های خودروساز همچنان ادامه دارد و ظاهرا ایران خودرو و سایپا تصمیم بر توقف تولید ناقص ندارند.
کد خبر: ۴۲۷۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۳

می متالز - وضعیت حاکم بر اقتصاد کشور باعث افزایش قیمت بسیاری از کالاها از جمله خودرو شده است. این مساله سبب شده قیمت خودرو همنشین کلمه «گرانی» شود. اما چرا خودرو «گران» است؟ چه عواملی سبب شده خودرو در لیست کالاهای «گران» قرار بگیرد. بی‌تردید برای یافتن پاسخ این سوال ابتدا نیازمند تعریفی از «گرانی» هستیم. البته باید به این نکته هم توجه کنیم که گرانی خودرو علاوه بر تاثیرپذیری از شاخص‌های اقتصادی از چالش‌های موجود در صنعت خودرو ی کشور، نیز تاثیر می‌پذیرد.
کد خبر: ۴۱۸۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹

می متالز - بومی‌سازی قطعات خودرو با توجه به تشدید چالش‌های تولید خودرو در کشور، از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت به شدت در حال پیگیری است. این در شرایطی است که با توجه به فرآیند پیچیده داخلی‌سازی، فراهم بودن زیرساخت‌ها به‌خصوص در تولید قطعات پیشرفته امری لازم و ضروری به نظر می‌رسد.
کد خبر: ۴۱۷۲۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۷

عضو هیات رییسه اتاق تهران پاسخ داد
می متالز - عضو هیات رئیسه اتاق تهران معتقد است تولید بسیاری کالاها اکنون در کشور صرفه اقتصادی دارد اما دولت نباید در برابر تولید مانع‌تراشی کند، چرا که تولید داخلی به کاهش مصارف ارزی می‌انجامد.
کد خبر: ۴۱۷۰۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۹

بازگشت خودروسازان به محدوده سفید عملکرد؟
می متالز - سال مالی 97 برای شرکت سایپا زیان 4840 میلیارد تومانی را به همراه داشت و در 9 ماه ابتدایی ایران‌خودرو را با زیان 5110 میلیارد تومانی مواجه کرد. اختلال در عرضه خودرو نه تنها سودآوری خودروسازان بزرگ را به چالش کشید، قیمت خودرو در بازار را با شیب تندی صعودی کرد. روند عملکرد ماهانه خودروسازان حاکی از آن است که این شرکت‌ها از عمق فاجعه‌آمیز تولید فاصله گرفته‌اند؛ با این حال ثبات نرخ محصولات اصلی و عمده همچنان سودآوری این شرکت‌ها را تهدید می‌کند.
کد خبر: ۴۰۷۸۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱

می متالز - صنعت فولاد کشور به دلیل سود بی‌شماری که از فروش محصولات خود در صادرات کسب می‌کند، پایه فروش محصولات در ‏داخل را نیز دلار قرار داده و این بدان معنی است که سود سرشار در جیب این مجموعه و ضرر هنگفت در جیب صنایع وابسته ‏خواهد رفت.‏
کد خبر: ۴۰۰۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۷

می متالز - مدیرعامل مرکز تحقیقات صنایع خودروی سایپا با درخواست از قطعه‌سازان خواست برای کمک به صنعت خودرو از جلسه‌ایی با تولیدکنندگان و قطعه‌سازان خبر داد.
کد خبر: ۳۹۰۴۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۶

می متالز - عضو هیأت مدیره انجمن قطعه‌سازان گفت: همان شرکت قطعه‌سازی که بیش‌ترین ارز دولتی را گرفته، عامل کسری قطعه در تولید خودرو است.
کد خبر: ۳۸۷۹۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۴

می متالز - در یادداشت زیر محمدرضا نجفی منش از فعالان حوزه خودرو به چشم‌انداز ایفای تعهدات خودروسازها پرداخته است.
کد خبر: ۳۸۵۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۱

پولی که به جای خزانه تولید به جیب دلالان می‌رود
می متالز - قیمت‌گذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی می‌کند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرف‌کنندگان واقعی بی‌کلاه مانده است. دولت نیز در این ماجرا به نوعی متضرر شده است، چه آنکه باید بار بی‌پولی خودروسازان را به واسطه پرداخت تسهیلات هنگفت به دوش بکشد، آن هم در این مقطع که خود با کمبود منابع مالی دست و پنجه نرم می‌کند.
کد خبر: ۳۷۴۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۵

با تعیین موقعیت خودرو در یک‌سالگی نقض برجام مطرح شد
می متالز - خروج ایالات‌متحده آمریکا از توافق نامه برجام در شرایطی یکسالگی خود را پشت‌سر گذاشت که صنعت خودرو متاثر از بازگشت تحریم‌ها بار دیگر با چالش‌های فراوانی مواجه شد. هرچند تصور می‌شد که اجرای برجام و حضور سرمایه‌گذاران خارجی تا حدودی به بهبود زیرساخت‌های صنعت خودرو کمک کرده، با این حال لغو برجام گویای این واقعیت بود که خودروسازی ایران آسیب‌پذیرتر از آن است که با حضور یکی دو ساله سرمایه‌گذاران خارجی و عقد قراردادهای خودرویی بتواند بار بسیاری از مشکلات از جمله تحریم‌ها را به دوش کشد.
کد خبر: ۳۶۹۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۲

می متالز - رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در جلسه مشترک با نمایندگان مجلس شورای اسلامی گفت: تاکنون به جز هشت خودرویی که اعلام شد، نام هیچ محصول دیگری برای توقف تولید اعلام نشده و حذف پراید نیز در دست بررسی است.
کد خبر: ۳۶۷۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷

می متالز - رئیس کمیسیون ویژه تولید ملی با اشاره به واقعی نبودن قیمت های فعلی خودرو در بازار گفت: قیمت های فعلی خودرو را جریان دلالی و واسطه ای به بازار تحمیل کرده است.
کد خبر: ۳۶۵۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶

می متالز - تسلا در مورد کمبود موادمعدنی برای تولید باتری هشدار داد.
کد خبر: ۳۶۳۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴

می متالز - یک کارشناس صنعت خودرو ، نگاه دولتی به خودروسازی و پایین نگه داشتن دستوری قیمت‌ها را از جمله عوامل اوضاع نابسامان صنعت خودرو دانست.
کد خبر: ۳۵۹۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۲

می متالز - خودروسازی روسی لادا که پیش‌تر زمزمه حضور آن در بازار ایران به گوش می‌رسید، حالا به نظر می‌رسد به دلیل عدم توافق با طرف ایرانی از حضور در ایران منصرف شده است.
کد خبر: ۳۵۶۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۸

می متالز - شرکت‌های خودروساز در شرایط بحرانی، همواره از حمایت‌های دولت برخوردار شده‌اند. در واقع صنعت خودرو به وسیله دوپینگ حمایت‌های دولتی توانسته از پس چالش‌هایی که تاکنون سر راه این صنعت قرار گرفته، گذر کند. شیوه دولت برای حمایت از این صنعت در زمان‌های بحرانی را می‌توان در تعریف بسته‌های حمایتی متناسب با مشکلات خودروسازان مشاهده کرد.
کد خبر: ۳۵۵۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۷

می متالز - رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از تدوین راهکارهای جدید برای بهبود شرایط ایران خودرو و سایپا با هدف ارایه به رئیس‌جمهور و رئیس مجلس خبر داد.
کد خبر: ۳۵۴۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۵

می متالز - بررسی‌ها نشان می‌دهد ۲ خودروساز داخلی عملا با یکدیگر رقابت ندارند. این ۲ خودروساز در بازه‌های قیمتی یکدیگر ورود نمی‌کنند و وجود بازار تضمین‌شده، مشوقی برای عدم حرکت آنها به سمت تولید محصولات قدیمی و کاهش کیفیت است.
کد خبر: ۳۳۸۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۸

پرطرفدارترین عناوین