سرویس خبر : انرژی
کشتی لوله‌گذار روسیه برای تکمیل نورداستریم ۲ به دریای بالتیک رسید
می متالز - کشتی روسیه مخصوص گذاشتن خطوط لوله انتقال گاز در کف دریا برای تکمیل خط لوله گاز به اروپا به دریای بالتیک رسید.
به گزارش می متالز، چند ماه پیش بود که آمریکا شرکت‌های حاضر در اجرای خط لوله انتقال گاز روسیه به اروپا موسوم به نورد استریم ۲ را تهدید به تحریم کرد و به همین خاطر این شرکت‌ها به سرعت عملیات تکمیل این خط لوله را متوقف کردند.
روسیه اعلام کرد با توجه به اینکه تجهیزات لازم برای تکمیل این خط لوله را بدون کمک به شرکت‌های خارجی در اختیار دارد اجرای آن را که بیش از ۹۰ درصد پیشرفت داشت بدون کمک خارجی انجام خواهد داد.
از آن زمان به بعد دولت روسیه، دستور حرکت کشتی لوله گذاری خود به سمت دریای بالتیک را صادر کرد و این کشتی چند ماه بود که در راه رسیدن به دریای بالتیک بود.
شاهدان عینی می‌گویند حالا این کشتی مخصوص به نام آکادمیک چرسکی به دریای بالتیک رسیده و نشان دهنده این است که تکمیل این خط لوله همچنان یکی از اولویت‌های مسکو است.
در واقع خط لوله نورد استریم ۲ با هدف افزایش ظرفیت صادرات گاز روسیه به اروپا با عبور از دریای بالتیک و رسیدن به آلمان در دستور کار مسکو قرار گرفت.
وزارت انرژی روسیه در ماه دسامبر سال گذشته گفته بود که انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۰ خط لوله نورد استریم تکمیل شود.
بر اساس تصاویر موجود کشتی چرسکی که از سیبری راه افتاده بود حالا به نزدیکی منطقه کالینگراد رسیده که فاصله زیادی با منطقه سرزمینی روسیه داشته و بین لهستان و لیتوانی قرار دارد.
دلیل اینکه رسیدن چرسکی به دریای بالتیک ماه‌ها طول کشید این بود که این کشتی در سیبری قرار داشت و برای رسیدن به بالتیک باید تغییراتی در ساختار آن ایجاد می‌شد.
این کشتی در سال ۲۰۱۶ توسط شرکت گاز پروم روسیه خریداری شد.
آمریکا مدعی است اجرای خط لوله نورد استریم ۲ اروپا را بیش از حد به گاز روسیه وابسته می‌کند و باعث می‌شود این قاره تحت تاثیر نفوذ سیاسی روس‌ها قرار گیرد.
در عین حال واشنگتن تلاش کرده است تا با این بهانه‌ها صادرات LNG به اروپا را به عنوان جایگزینی برای گاز روسیه افزایش دهد.
منبع: ایران پترونت
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیر انرژی و سیالات شرکت فولاد مبارکه در پنل «انرژی پاک برای آینده سبز»:
پروژه انتقال آب دریا به کاهش برداشت آب صنایع کمک می‌کند
صدای پای بهار در زمستان فولاد کشور؛
راه‌اندازی فولاد‌سازی شادگان گرمابخش فولاد کشور
دومین رویداد ملی نوآوری باز در صنعت فولاد ایران/ نوآوری باز چیست؟
بانوان وزارت صمت در جشن ولادت حضرت فاطمه (س) روز زن را گرامی می‌دارند
تقاضای فولاد در چین رو به کاهش
افزایش واردات آهن اسفنجی به اروپا
ترامپ، چین و بازار کامودیتی‌ها در سال ۲۰۲۵
جنگ تعادل بازار زغال سنگ کک‌سازی اوکراین را بر هم زده
حجم معاملات شمش نقره در بازار گواهی سپرده بورس کالا از یک تن عبور کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
