سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
امیرآبادی فراهانی:
پیش فروش خودرو، نوعی بازی است / خودروسازان به تعهدات قبلی خود عمل کنند
می متالز - عضو هیات رئیسه مجلس ضمن تاکید بر اینکه پیش فروش خودرو نوعی بازی است، می گوید خودروسازان بازار داخلی را به دست گرفته و علیرغم انحصاری کردن صنعت خودروسازی، قدمی برای ارتقا کیفیت و بهبود شرایط این بازار بر نمی‌دارند.
به گزارش می متالز، احمد امیرآبادی فراهانی عضو هیات رئیسه مجلس درباره مشکلات صنعت خودروسازی، گفت: رانت و دست‌های پشت پرده موجود در خودروسازی‌ها مشکل اصلی این صنعت است، مادامی که این موانع برطرف نشود، نمی توان به اصلاح وضعیت خودروسازان دل بست؛ ایران خودرو و سایپا باید خود را به کلاس جهانی صنعت خودروسازی برسانند، در غیر این صورت باید دندان لق این صنعت را کشیده و با آزادسازی واردات خودرو زمینه استفاده مردم از خودروهای باکیفیت را فراهم کرد.
نماینده مردم قم در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان بازار داخلی را به دست گرفته و علیرغم انحصاری کردن صنعت خودروسازی، قدمی برای ارتقا کیفیت و بهبود شرایط این بازار بر نمی‌دارند.
وی اظهار کرد: زمانی که بنزین یک هزار تومان بود، مصرف بنزین خودروهای داخل کشور حدود 32 هزار میلیارد تومان بود که با واردات خودروهای خارجی می توان حدود 16 هزار میلیارد تومان در مصرف بنزین و هزینه ها صرفه جویی کرد.
عضو هیات رئیسه مجلس با بیان اینکه می توان از 16 هزار میلیارد تومان صرفه جویی شده نیز دستمزد کارگران را پرداخت کرد، اضافه کرد: چرا مردم باید خودروهای بی کفییت را با قیمت های بسیار بالا خریداری کنند؟
وی با بیان اینکه مردم ناچار به خرید خودرو بی کیفیت داخلی هستند زیرا خودرویی وارد کشور نمی شود، ادامه داد: در حال حاضر خودروسازان مونتاژکار هستند و در کشور خودروی ملی نداریم زیرا با اعمال تحریم ها و مشکلات وادرات این شرکت ها از تولید خودرو واماندند.
عضو هیات رئیسه مجلس ادامه داد: اگر خودروسازان نمی‌توانند براساس علم روز محصولات تولیدی را به بازار عرضه کنند، باید به مجلس و دولت اعلام کنند تا واردات آزاد شود.
وی پیش فروش خودرو را نوعی بازی دانست و تصریح کرد: خودروسازان باید به جای پیش فروش خودرو، به تعهدات قبلی خود عمل کنند.
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
ترامپ اقتصاد جهان را تغییر می‌دهد؟
تامین ارز صنایع به بیش از ۳۴ میلیارد دلار رسید/ تخصیص ۹۵۰ میلیون دلار به تقاضای خدماتی
سبحانیان:
نباید اقتصاد را به نفت گره زد/ افزایش تمکین به مالیات در کشور
جزئیات رشد تولید در شرکت فولاد غرب آسیا/ افزایش تعرفه واردات ورق سرد ضروری است
ماینر‌های غیرمجاز را معرفی کنید
پروژه منهتن ۲ توسط آمریکا کلید خورد
امیرعلی امیرباقری، تحلیل‌گر اقتصادی بررسی کرد:
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
بخشنامه جدید گمرک برای واردات خودرو جانبازان
بازار ارز در برابر تنش‌ها مقاوم شده است
صنعت فولاد در آستانه بحران
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
