سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
سیاه کلی:
سلامت مردم فدای رضایت خودروسازان نشود
می متالز - نماینده مردم قزوین در مجلس یازدهم می‌گوید مادامی‌که خودروسازان از انحصاری بودن بازار اطمینان داشته باشند، دغدغه ای برای افزایش کیفیت خودروی تولیدی نخواهند داشت و نه تنها شرایط کنونی اصلاح نمی شود، بلکه وضعیت بدتر نیز خواهد شد.
به گزارش می متالز، لطف‌اله سیاه‌کلی نماینده مردم قزوین در مجلس یازدهم درباره وضعیت صنعت خودروسازی در ایران، گفت: هرچند بیش از 40 سال به خودروسازان برای تولید خودروی باکیفیت و تامین نیاز بازار فرصت داده شده، اما تولیدات این شرکت ها از نظر کیفیت و کمیت انتظارات جامعه را برآورده نمی کند.
نماینده مردم قزوین در مجلس یازدهم با بیان اینکه علیرغم اینکه مردم برای خرید خودرو پول زیادی پرداخت می کنند اما نمی توانند از محصولات باکیفیت برخوردار شوند، افزود: برای ساماندهی بازار خودرو و بهبود وضعیت صنعت خودروسازی باید مهلت مشخصی برای خودروسازان در نظر گرفته شود تا این شرکت ها با برنامه ریزی دقیق به صورت پلکانی به دنبال تولید خودروی باکیفیت و افزایش تیراژ تولید باشند.
وی اظهار کرد: مادامی‌که خودروسازان از انحصاری بودن بازار اطمینان داشته باشند، دغدغه ای برای افزایش کیفیت خودروی تولیدی نخواهند داشت و نه تنها شرایط کنونی اصلاح نمی شود بلکه وضعیت بدتر نیز خواهد شد.
سیاه کلی با بیان اینکه اگرچه باید از تولیدات داخل حمایت کرد اما توجه به رفاه، سلامت و تولید محصولات باکیفیت ضرورت دارد، اضافه کرد: باید شرایطی فراهم شود که مردم بتوانند با آسودگی خیال از خودروی شخصی خود استفاده کنند، نباید به دنبال رضایت شرکت های خودروسازی بود و در این شرایط از سلامت مردم غافل شد.
نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: باید برنامه‌ریزی دقیقی برای تولید خودروی باکیفیت تدوین شود، تا اگر خودروسازان از این برنامه عدول کرده و اقدامات آنها منجر به ارتقای کیفیت محصولات تولیدی نشد، مجازات شوند.
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
سبحانیان:
نباید اقتصاد را به نفت گره زد/ افزایش تمکین به مالیات در کشور
جزئیات رشد تولید در شرکت فولاد غرب آسیا/ افزایش تعرفه واردات ورق سرد ضروری است
ماینر‌های غیرمجاز را معرفی کنید
پروژه منهتن ۲ توسط آمریکا کلید خورد
امیرعلی امیرباقری، تحلیل‌گر اقتصادی بررسی کرد:
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
بخشنامه جدید گمرک برای واردات خودرو جانبازان
بازار ارز در برابر تنش‌ها مقاوم شده است
صنعت فولاد در آستانه بحران
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار:
فقط حدود ۱۷ درصد اوراق سررسیدنشده بازار مربوط به بخش خصوصی است
۵۰ هزار هکتار از اراضی نهضت ملی مسکن تامین شد
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
