طراحی و اجرای نسوز بدنه کوره­ بلند در ذوب ­آهن اصفهان

به گزارش می متالز، مهدی نصیری مدیر نسوز شرکت با اشاره به موارد فوق، دستیابی به دانش فنی طراحی نسوز کوره­ های بلند را یک دستاورد بزرگ برای این شرکت دانست که تجربیات حاصل از آن می ­تواند در تغییر طر­ح­های آتی شرکت نیز کمک­ کننده باشد.

وی با اشاره به تاثیر ذوب­ آهن اصفهان به عنوان یکی از مهمترین صنایع مادر کشور و همچنین اهمیت ایجاد اشتغال، بومی­ سازی و حمایت از صنایع وابسته که همواره یکی از اهداف اساسی شرکت می باشد، اضافه کرد: این اقدام مهم در ذوب آهن اصفهان، ایجاد خود باوری در دیگر صنایع وابسته را در پی داشت و برای اولین بار تولید نسوز بدنه کوره ­بلند نیز توسط شرکت­های داخلی به صورت کاملا بومی انجام شد. وی افزود: پس از ارزیابی و مذاکره با تولیدکنندگان داخلی با توجه به تجربیات گذشته، شرکت نسوز ایران برای تولید آجرهای بدنه کوره­ بلند اعلام آمادگی نمود که با پشتیبانی و راهنمائی کارشناسان ذوب­ آهن اصفهان موفق به تولید آجرهای بدنه کوره­ بلند شد.

نصیری مدیر نسوز شرکت با اشاره به موارد فوق مهمترین وظیفه مدیران را ایجاد فضای امن و اعتماد به نیروهای جوان، انتقال دانش و تجربیات فنی، حمایت فکری و پشتیبانی در لحظات سخت دانست تا اعتماد به نفس لازم برای اقدامات بزرگ در مجموعه ایجاد شود.

وی این دستاورد مهم را حاصل کاشت بذر اعتماد در این مدیریت در سالهای گذشته دانست و افزود: اعتماد زمانی بوجود می­آید که پرسنل مدیرشان را در سخت­ ترین و پرتنش­ ترین لحظات  کنار خود ببینند.

نصیری همکاری بخش های کوره ­بلند، امورفنی و برنامه­ریزی تولید، آزمایشگاه مرکزی و خرید مواد مصرفی و همچنین پرسنل پرتلاش و زحمت­کش مدیریت نسوز در به ثمر نشستن این موفقیت را شایسته تقدیر دانست و از حمایت­های بی­دریغ معاون بهره­ برداری قدردانی نمود.

با توجه به اجرای نسوز چینی بوته کوره بلند توسط شرکت مهندسی و پویش ساخت ذوب آهن، امیر ایرانپور مدیرعامل این شرکت نیز گفت: بر اساس ماموریت تعریف شده و تجربیات قبلی شرکت مهندسی و پویش ساخت ذوب آهن در تخریب و نسوز چینی کوره نورد 300 در ابتدای سال 98 و موفقیت آمیز بودن این عملیات، نسوزچینی به این کوره بلند به این شرکت واگذار گردید.

وی با اشاره به اینکه این پروژه در تاریخ مقرر انجام و تحویل شده است، احجام عملیات انجام شده را چنین برشمرد: اجرای خمیر کربنی کف بوته و فاصله بین بلوکه های کربنی، بلوک های گرافیتی و آجرها با بدنه کوره و کوبیدن آنها و تراز نمودن خمیرهای کف کوره (80.000 کیلوگرم)، نصب و تنظیم بلوک های گرافیتی و تراز نمودن سطح آنها (230.000 کیلوگرم)، نصب و تنظیم بلوک های کربنی و تراز نمودن سطح آنها (370.000 کیلوگرم)، نصب و تنظیم آجرهای آلومینی بوته با ملات کاری مورد نیاز و جرم ریزی بین آنها و بلوک های کربنی (300.000 کیلوگرم)، نصب آجرهای مجرا به همراه اجرای جرم و ملات مورد نیاز (40.000 کیلوگرم)، اجرای آجر چینی بدنه از روی بلوک های کربنی تا تکمیل  آجر چینی بدنه(190.000 کیلوگرم)، اجرای آجر چینی لایه محافظ بلوک های بوته (40.000 کیلوگرم).

نعمت ­اللهی سرپرست دفترفنی مدیریت نسوز نیز در خصوص پروژه طراحی نسوز بدنه کوره بلند شماره یک با ذکر این نکته که در طول فرآیند طراحی چندین بار مجبور به ایجاد تغییرات و طراحی مجدد به واسطه تغییر در طرح خنک کننده های بدنه کوره بلند شدیم، حفظ ابعاد داخلی و ظرفیت کوره، استفاده از آجر با مارک استاندارد، لحاظ کردن کلیه نکات فنی و اجرایی، برآورد دقیق مقدار نسوز مورد نیاز، تهیه نقشه های کامل اجرایی و نقشه قطعات نسوز جهت سفارش خریدرا از مهمترین چالش های پیش رو در پروژه فوق دانست.

وی اظهار کرد: این دستاورد مهم باعث ایجاد اعتماد به نفس و خودباوری در مجموعه برای تعمیرات پیشروی کوره بلندها گردیده است. سرپرست دفترفنی مدیریت نسوز طراحی نسوز بدنه کوره ­بلند را حاصل سال ها تجربه طراحی نسوز برای دیگر تجهیزات کارخانه و نتیجه همکاری صمیمانه مدیران و افراد باتجربه با مجموعه دفتر فنی مدیریت نسوز دانست.

همچنین  معینی سرپرست تعمیرات نسوز ناحیه چدن نظارت بر تولید نسوز بدنه و بوته کوره­ بلند را در جهت اطمینان از کیفیت تولید مواد نسوز از موارد مهم پیش از آغاز تعمیرات دانست و با اشاره به چندین مرحله بازدید از شرکت تولید کننده و نظارت بر فرآیند تولید بلوک­ های کربنی حین تولید سفارش ذوب­ آهن توسط کارشناسان بخش­ های مرتبط را بی ­سابقه خواند.

در ادامه لسانی مهندس تعمیرات نسوز کوره بلند در خصوص عملیات نسوزکاری کوره بلند و نتایج حاصل از آن، ­ اجرای این عملیات با بالاترین دقت و رعایت کلیه استانداردها در کمترین زمان ممکن را دیگر اقدام  مهم در این زمینه برشمرد و اضافه کرد انجام این حجم از تعمیرات در زمان کوتاه بدون حتی کوچکترین حادثه، اتمام موفقیت­ آمیز آن را شیرین­ تر نموده است.