پنجشنبه ۲۹ آذر ۱۴۰۳ - ۱۰:۲۰

تاریخ: ۱۷ تير ۱۳۹۹ ، ساعت ۱۸:۰۷

بازدید: ۱۶۱

کد خبر: ۱۱۶۲۱۵

سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص):

۳۰۰ میلیون یورو از صندوق ذخیره ارزی به پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان اختصاص یافت

می متالز - فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) گفت: مقام معظم رهبری به دلیل اهمیت ویژه‌ای که برای توسعه استان قائل بودند ۳۰۰ میلیون یورو از صندوق ذخیره ارزی به پروژه راه اهن چابهار ـ زاهدان اختصاص دادند.

به گزارش می متالز، سعید محمد ظهر امروز در حاشیه بازدید از کارخانه تولید تراورس در جمع خبرنگاران اظهار داشت: قرارگاه خاتم الانبیا(ص) این افتخار را دارد که در توسعه زیرساخت‌های استان سیستان و بلوچستان در بخش‌های ترانزیتی اهم از بندر شهید بهشتی چابهار و راه آهن چابهار ـ زاهدان و سایر پروژه‌های ترانزیتی فعالیت‌های عمده داشته باشد.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) گفت: این پروژه از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و بندر اقیانوسی چابهار را به آسیای میانه و قفقاز وصل می‌کند همچنین این پروژه جزوی از طرح یک کمربند و یک جاده بزرگ می‌تواند باشد.

وی با اشاره بر اینکه این پروژه در سنوات گذشته شاید یک مقدار مورد غفلت قرار گرفته بود افزود: مقام معظم رهبری تاکید ویژه‌ای بر روی این پروژه داشتند و علیرغم اینکه شرایط کشور شرایط مناسبی نبود اما ایشان به دلیل اهمیت ویژه‌ای که برای توسعه استان قائل بودند 300 میلیون یورو از صندوق ذخیره ارزی نیز به این پروژه اختصاص دادند.

وی عنوان کرد: از سال گذشته برای اینکه کلیه 8 کارگاه در طول مسیر راه آهن فعال شود علی رغم مطالبات زیاد این فعالیت‌ها آغاز شد خوشبختانه با کمک وزارت راه و شهرسازی توانستیم کلیه کارگاه‌ها را فعال کنیم و وعده‌ای که داده بودیم مبنی بر اینکه در نیمه تیرماه عملیات ریل گذاری رو شروع خواهیم کرد امروز محقق شده است.

فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا(ص) گفت: 730 کیلومتر طول مسیر راه آهن است که این مسیر به سه بخش تقسیم شده به طوریکه ریل گذاری از سمت زاهدان تا خاش امروز اغاز و تقریبا روزی یک کیلومتر عملیات ریل گذاری در این مسیر انجام خواهد شد.

وی ادامه داد: مسیر دوم از چابهار به سمت ایرانشهر به زودی عملیات ریل‌گذاری آن آغاز می‌شود و نهایتا در فاز سوم مسیر ایرانشهر تا خاش تکمیل می‌شود که 39 دستگاه تونل دارد که بلندترین تونل حدود 2300 متر طول دارد و خیلی مناطق صعب‌العبور را باید بگذرانیم.

‌محمد با بیان اینکه بعد از رسیدن به زاهدان هرچند که به شبکه سراسری راه‌آهن این خط وصل می‌شود گفت: برنامه بعدی این است که از زاهدان به سمت سه راه یونسی نزدیک تربت حیدریه اتصال برقرار و از آنجا این خط به سمت سرخس متصل شود.

وی عنوان کرد: پس از این یک مسیر مرزی دیگر هم به سمت میلک افغانستان که عملاً به سمت کشور افغانستان هم اتصال ریلی برقرار خواهد شد را در برنامه داریم که نهایتا می‌بینیم یک رونق خیلی خوبی را در مسیر ترانزیتی و تجارت در استان برقرار می‌شود و به واسطه این قطعاً امنیت استان هم بسیار بهبود پیدا خواهد کرد.

منبع: خبرگزاری تسنیم