جزییاتی از تفاهم نامه ملی و بی سابقه تایدواتر با راه آهن/ تامین منافع 42 هزار سهامدار

می متالز - مدیرعامل تایدواتر با اعلام جزییاتی از تفاهم نامه ملی 2 هزار میلیارد تومانی با راه آهن گفت: این رویداد برای اولین بار در حوزه راه رخ داده و منافع 42 هزار سهامدار لحاظ شده است.

به گزارش می متالز، حسین زارعی درباره تفاهم نامه همکاری با شرکت راه آهن در توسعه حمل و نقل ریلی غلات از بنادر به مرکز لجستیک آپرین که عصر دیروز با حضور وزیر راه امضاء شد توضیح داد: این رویداد بی دلیل اهمیت غلات در اقتصاد ایران و حجم سرمایه گذاری 1.6 تا 2.5 هزار میلیارد تومانی، بی سابقه بوده و بزرگترین همکاری راه آهن و مجموعه وزارت راه با شرکت های بورسی آن هم در سطح ملی بشمار می رود.

وی ادامه داد: علاوه بر این اجرای طرح عظیم، رویدادی ویژه برای "حتاید" و 42 هزار سهامدار ان بوده و با افزایش سوآوری و ارزش شرکت از سال 1400 به بعد همراه خواهد شد . در این میان اطلاعات کلی و اولیه مربوط به این تفاهم نامه در کدال منتشر شده و نحوه تامین مالی و سودآوری این پروژه بعد از تصویب طرح تجاری و انعقاد قرارداد سرمایه گذاری محاسبه و اعلام خواهد شد.

این مقام مسوول در مورد محورهای تفاهم نامه همکاری با شرکت راه آهن هم توضیح داد: در این همکاری قرار است سه سیلو 350، 185 و 150 هزار تنی در مرکز لجستیک آپرین و بنادر امام و شهید رجایی احداث می شود. علاوه بر این 600 واگن ویژه حمل غلات به ارزش بیش از 600 میلیارد تومان، خریداری و به بهره برداری می رسد و طی آن شبکه ریلی دو بندر امام و شهید رجایی کامل می شود.

زارعی ادامه داد: نکته حایز اهمیت این است که تاکنون 500 میلیارد تومان برای تکمیل طرح ترمینال مکانیزه و سیلوی غلات بندر امام، سرمایه گذاری شده و 25 درصد هم پیشرفته داشته است . تامین منابع مالی هم از سه روش دریافت تسهیلات ارزان قیمت از بانک های عامل مختلف از جمله بانک صادرات، افزایش سرمایه و تخصیص بخشی از سود سالانه حدود 340 میلیارد تومانی است.

وی مزایای این تفاهم نامه را شامل ملی و ضروری بودن طرح از لحاظ امنیت بهداشتی و غلات، تکمیل زنجیره حمل و نقل ریلی و ارایه خدمات DOOR TO DOOR (از درب تولیدکننده تا درب مصرف کننده) به مشتریان و ذینفعان، احداث مجموعه های سیلوهای جدید به ظرفیت 685 هزار تن، رعایت اصول بهداشتی و استانداردهای نوین در نگهداری و حمل غلات (از شیوه سنتی به روش صنعتی)، توسعه سهم راه آهن در حمل و نقل ریلی و کاهش مصرف سوخت های فسیلی و حفاظت از محیط زیست، توسعه حمل و نقل چند وجهدی و مشارکت فعال در توسعه منطقه لجستیکی آپرین به عنوان خشک منطقه اعلام کرد.

منبع: بورس پرس