سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
دولت باید بازار خودرو را کنترل کند
می متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت نظارت دقیق و ومناسبی بر بازار چهارچرخ‌ها ندارد که یکی از دلایل اصلی این موضوع اداره این وزارتخانه مهم با سرپرست است.
به گزارش می متالز، روح الله عباسپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درخصوص تصمیم شورای رقابت مبنی بر اینکه خودروسازان می‌توانند هر ۳ ماه یکبار درخواست افزایش قیمت دهند، اظهار کرد: قیمت خودرو در خودروسازی‌ها براساس فرمولی مشخصی تعیین می‌شود؛ قیمت تمام شده تولید با توجه به افزایش بهای ورقه فولادی، آلومینیوم، مس و پلیمر با سود حداقلی.
وی با بیان اینکه خودروسازان معتقدند تولید خودرو با قیمت‌های کنونی برایشان سودی به همراه ندارد، افزود: هرچند التهابات بازار خودرو تحت تاثیر فضای مجازی است، اما اجازه افزایش قیمت این محصولات هر سه ماه یک بار، نیز می‌تواند بر نابسامانی‌ها اثرگذار باشد.
وی با بیان اینکه زنجیره تامین مالی خودروسازان منطقی نیست، ادامه داد: هزینه‌های سربار مانند اداره برخی سایت‌های شرکت‌های خودروسازی، منجر به افزایش هزینه تمام شده تولید و رشد قیمتی خودرو می‌شود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه دولت باید بازار خودرو را کنترل کند، خاطرنشان کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت نظارت دقیق و ومناسبی بر بازار چهارچرخ‌ها ندارد که یکی از دلایل اصلی این موضوع اداره این وزارتخانه مهم با سرپرست است.
منبع: بورس نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
بیست و چهار دقیقه پیش
بیست و دو ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
هزینه عدم تامین انرژی صنعت فولاد چقدر است؟
پتانسیل جهش فولاد/ یک ماه تولید منظم فولاد، ایران را به جایگاه هفتم تولیدکنندگان فولاد در جهان می‌رساند
بیشترین ارزش بازار وغدیر در اختیار شرکت نفت و گاز پارسیان بود؛
کسب ارزش بازار ۱۵۹ همتی توسط "وغدیر"
رشد ۹۹۷ میلیارد تومانی شرکت بین‌المللی توسعه صنایع و معادن غدیر در مهرماه؛
"وکغدیر" با رشد بهای تمام‌شده روبه‌رو بود
اعتراف به کمبود ۲۰ هزار مگاواتی برق/ ایران تامین برق را هم به چین می‌سپارد؟
از سوی سخنگوی دولت؛
افزایش ۴۰ درصدی قیمت بنزین تکذیب شد
بریکت آهن اسفنجی محصول مشترک صبا فولاد خلیج فارس در ۲ بازار داخلی و صادراتی؛
"فصبا" به بازار صادراتی خود پر و بال می‌دهد
کارشناس ارشد بازار‌های بین‌المللی:
خرید سهام شرکت اپال ادغامی ارزنده برای حفظ جایگاه بزرگ‌ترین فولادساز خاورمیانه
بزرگ‌ترین جهش قیمت آلومیینوم در سال ۲۰۲۴ با سیگنال چین
رشد قیمت فلزات در بازار جهانی کامودیتی‌ها ۱۵ نوامبر ۲۰۲۴/ سنگ آهن ارزان شد
تأکید بر نوآوری و بهره‌وری در بازدید از پتروشیمی شیراز
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
آمده‌ایم که رو به جلو حرکت کنیم/ از صندوق قول افزایش سرمایه را گرفته‌ایم
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
