افزایش سرمایه "خمحور" در دست بررسی/تولید بی‌نیاز از دانش فنی خارجی

می متالز - مدیرعامل شرکت تولید محور خودرو گفت:تولید انواع محور با سیستم ترمز دیسکی و کاسه ای، با اتکا بر دانش متخصصان و کارشناسان شرکت بومی سازی شده و از این بابت شرکت تولید محور خودرو بی نیاز از دانش فنی شرکت‌های خارجی است.

افزایش سرمایه

به گزارش می متالز، داود آهنگر سریزدی، مدیرعامل شرکت تولید محور خودرو درخصوص افزایش سرمایه اظهار کرد: موضوع افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی برای طبقه سرمایه گذاری‌های بلندمدت در دست بررسی است.

وی درباره رشد فروش ۲۵۰ درصدی به شرکت زامیاد و همچنین رشد ۲۷۵ درصدی فروش به شرکت بهمن دیزل افزود: فروش به شرکت‌های زامیاد و بهمن دیزل مطابق قرارداد‌های فیمابین و درخواست مشتریان باتوجه به ظرفیت‌های شرکت انجام می‌گیرد. اما در خصوص قطعات یدکی باتوجه به نیاز بازار و ظرفیت تولید قطعات یدکی و مجموعه‌های تولیدی به بازار ارائه خواهد شد.

مدیرعامل شرکت تولید محور خودرو درباره ظرفیت اسمی شرکت ادامه داد: ظرفیت اسمی شرکت براساس پروانه بهره برداری اولیه معادل ۱۵ هزار دستگاه اکسل خودروی سنگین در سال بوده و با توجه به توسعه انجام شده طی سال‌های اخیر، شرکت توانسته در کنار تولید اکسل سنگین نسبت به تولید و تجاری سازی انواع اکسل وانت نیسان، وانت مزدا و همچنین اکسل خودروی ارس اقدام کند.

آهنگر سر یزدی در خصوص برنامه‌های شرکت تولید محور خودرو مبنی بر افزایش ظرفیت مشتری اصلی خاطرنشان کرد: تولید و تحویل محور‌های درخواستی شرکت ایران خودرو دیزل، مطابق توافقات مابین و متناسب با برنامه ابلاغی در حال انجام است.

وی همچنین، درباره اخذ دانش فنی محور‌های دیسکی از شرکت دایملر آلمان توضیح داد: تولید انواع محور با سیستم ترمز دیسکی و کاسه ای، با اتکا بر دانش متخصصان و کارشناسان شرکت بومی سازی شده و از این بابت شرکت تولید محور خودرو بی نیاز از دانش فنی شرکت‌های خارجی است.

مدیرعامل شرکت تولید محور خودرو درخصوص ورود شرکت به بازار خودرو‌های سبک بیان کرد: شرکت تولید محور خودرو در کنار تولید انواع محور خودرو‌های سنگین مانند اتوبوس، کامیون، کامیونت و مینی بوس در حوزه تولید محور خودرو‌های وانت مانند نیسان، مزدا و آریسان و خودرو‌های آفرود و پیکاپ نیز فعالیت دارد.

منبع: بورس نیوز