سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
رنو و نیسان مذاکرات برای ادغام را آغاز کردند
می متالز - دو شرکت بزرگ خودروسازی رنو و نیسان موتور، در حال مذاکره برای ادغام هستند و قصد دارند با تحکیم اتحاد قدیمی ۲۰ ساله شان تحت یک نام سهام خود را در بازار بورس ارائه کنند.
به گزارش می متالز به نقل از بلومبرگ، منابع آگاه گفتند، دو شرکت بزرگ خودروسازی رنو و نیسان موتور، در حال مذاکره برای ادغام هستند و قصد دارند با تحکیم اتحاد قدیمی 20 ساله شان تحت یک نام سهام خود را در بازار بورس ارائه کنند.
به گفته منابع آگاه که نخواستند نامشان فاش شود، انعقاد قرارداد ادغام بین این دو شرکت خودروسازی به اتحاد کنونی بین رنو و نیسان خاتمه خواهد داد و آن دو را به یک شرکت واحد تبدیل خواهد ساخت. شرکت رنو در حال حاضر مالک 43 درصد سهام شرکت نیسان است و شرکت ژاپنی هم مالکیت 15 درصد سهام همتای فرانسوی خود را در اختیار دارد. کارلوس قوسن، که ریاست هر دو شرکت را بر عهده دارد، مدیریت مذاکرات را بر عهده دارد و شرکت ادغام شده را نیز راهبری خواهد کرد.
غول خودروسازی حاصل از ادغام این دو شرکت یک رقیب قدرتمندتر برای شرکت هایی نظیر فولکس واگن و تویوتا خواهد بود و در شرایطی که صنعت خودروسازی جهان در حال حرکت به سوی خودروهایی با انرژی های جدید، خودروهای خودران و خدمات اشتراک گذاری خودرو است، به شرکا امکان خواهد داد تا منابع مالی بیشتری را در اختیار این شرکت قرار دهند.
جانت لوئیز، تحلیلگر موسسه ماکوئیر در توکیو گفت: «وسعت شرکت در صنعت خودروسازی مهم است... نگرانی عمده (در این ادغام) همواره دولت فرانسه و تا حدی دولت ژاپن است زیرا هر دوی این دولت ها تمایل دارند این شرکت ها را به عنوان قهرمانان ملی حفظ کنند.»
طرفین در حال بحث در مورد معامله ای هستند که در قالب آن شرکت نیسان در شرکت تشکیل شده جدید به سهامداران شرکت رنو سهام اعطا نماید. سهامداران شرکت نیسان هم سهام هایی را در شرکت جدید دریافت خواهند کرد. شرکت جدید تشکیل شده احتمالا مقرهای خود را هم در ژاپن و هم در فرانسه حفظ خواهد کرد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
ترامپ اقتصاد جهان را تغییر می‌دهد؟
تامین ارز صنایع به بیش از ۳۴ میلیارد دلار رسید/ تخصیص ۹۵۰ میلیون دلار به تقاضای خدماتی
سبحانیان:
نباید اقتصاد را به نفت گره زد/ افزایش تمکین به مالیات در کشور
جزئیات رشد تولید در شرکت فولاد غرب آسیا/ افزایش تعرفه واردات ورق سرد ضروری است
ماینر‌های غیرمجاز را معرفی کنید
پروژه منهتن ۲ توسط آمریکا کلید خورد
امیرعلی امیرباقری، تحلیلگر اقتصادی بررسی کرد:
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
بخشنامه جدید گمرک برای واردات خودرو جانبازان
بازار ارز در برابر تنش‌ها مقاوم شده است
صنعت فولاد در آستانه بحران
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
