سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
معامله با چین و نگرانی آلمانی‌ها از لو رفتن فنون خودروسازی
می متالز - شرکت خودروسازی جیلی چین، رساندن مالکیت سهام شرکت دایملر را به ۹/۷ درصد، در میان حیرت بازار سهام و شکستن آستانه‌های اولیه شفاف‌سازی، اعلام نمود.
به گزارش می متالز به نقل از فاینشنال تایمز، این شرکت در مجموع این میزان از سهام شرکت دایملر، مالک برند مرسدس بنز آلمان، به ارزش ۹ میلیارد دلار را خریداری کرد. مالک جیلی، لی شوفو، پیش از این نگفته بود که چگونه از آستانه‌های قانونی به دست آوردن سهام شرکت آلمانی عبور کرده است. این اقدام باعث شده آلمانی‌ها نگران شوند که تخصص ویژه آنها در خودروسازی به دست چینی‌ها بیفتد.
حالا دولت مرکزی آلمان قصد دارد بررسی کند که آیا قوانین فعلی این کشور برای ارائه شفافیت لازم در خصوص این‌گونه خریدهای سهام کافی هستند و آیا دستورالعمل‌های بیشتری مورد نیاز است یا نه. یک کمیته پارلمانی در آلمان، مقامات دولتی را در مورد اینکه جیلی قوانین شفاف‌سازی را نقض کرده، به چالش کشیده و این مساله را در مقابل دولت جدید ائتلافی قرار داده که در این راستا، منافذ موجود در قوانین خرید و فروش سهام باید از بین بروند.
جیلی که مالکیت شرکت خودروسازی سوئدی رقیب، ولوو را هم در اختیار دارد، فشار می آورد تا از دایملر برای دستیابی به دانش تولید خودروهای برقی و خودران استفاده کند. این خودروساز چینی ابتدا در ماه نوامبر قصد داشت از طریق یک سرمایه‌گذاری مشترک با دایملر برای تولید خودروهای برقی، به این فناوری دسترسی یابد که دایملر مخالفت کرده بود.
مجموعه‌ای از معاملات تجاری چینی‌ها که دسترسی به دانش فناوری پیشرفته آلمان را برای آن ها فراهم کرده بود، در سال گذشته منجر به این شد که آلمان به عنوان اولین کشور اروپایی، در اعمال قوانین سختگیرانه‌تر برای معاملات خارجی پیش‌قدم شود. در حالی که تلاش شرکت‌های آلمانی برای تحت کنترل درآوردن رقبای چینی با ممنوعیت مواجه شده است.
کارشناسان می‌گویند مالکیت‌های پنهانی در تلاش برای جلوگیری از افشای واگذاری سهام به شکل عمده، حتی اگر موفقیت‌آمیز هم باشد، فضای نامطمئنی ایجاد می‌کند. چنین اقداماتی منافع سرمایه‌گذاران و شرکتها را به خطر می‌اندازد و با ارزش‌های پایه ای شفافیت در تعارض است.
منبع: اقتصاد جهان در هفته
عناوین برگزیده
چهل و هشت دقیقه پیش
پنجاه و هفت دقیقه پیش
شانزده ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارت‌های وارده در پی قطعی برق
محمد کمالزاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
مدیر مجتمع مس دره‌آلو خبر داد
رشد ۳۰۰ درصدی تولید کنسانتره مس در مجتمع دره‌آلو طی آبان‌ماه ۱۴۰۳
طرح «راویان پیشرفت» جهت آگاهی از پیشرفت‌ها، توانمندی‌ها و دستاورد‌های علمی و صنعتی جمهوری اسلامی ایران
تأکید مدیرعامل تاصیکو بر آینده‌نگری و خلاقیت در تولید محصولات نسوز
پیام وزیر صمت در پی درگذشت حاج علاءالدین میرمحمدصادقی؛
بازرگانی که اخلاق و تعهد رمز ماندگاری او شد
تغییر نرخ ارز مبادلهای، بازار را به چه سمتی سوق می‌دهد؟
چشم بورس کالا به سیاست‌گذاران
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
سرمای ساخت‌وساز؛ بازار جهانی محصولات فولادی در بحران تقاضا
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
