سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
ماجرای دپوی کامیون‌های ۳ سال ساخت
می متالز - مشاور رئیس سازمان راهداری در امور نوسازی ناوگان، از عدم ترخیص کامیون‌های ۳ سال ساخت از انبارهای گمرکات کشور خبر داد وگفت: این کامیون‌ها پس از طی مراحل قانونی، ترخیص خواهند شد.
به گزارش می متالز، ابتدای هفته گذشته، مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران در نامه‌ای به گمرکات اجرایی کشور اعلام کرد: با توجه به اعلام دفتر مقررات صادرات و واردات صمت مبنی بر عدم احراز اهلیت ارائه خدمات پس از فروش کامیون‌های سه سال کارکرده از ترخیص کامیون‌ها تا رفع ابهام خودداری شود.صدرالله بمانا مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای در امور نوسازی ناوگان درباره علت توقف کامیون‌های وارداتی با عمر کمتر از ۳ سال ساخت در گمرک و عدم ترخیص آنها اظهار کرد: علت توقیف خودروها این بود که ثبت‌سفارش صورت نگرفته است؛ این خودروهای سنگین هنوز در انبارهای گمرکی هستند و تشریفات ترخیص آن انجام نشده است.
بمانا ادامه داد: واردکنندگان این کامیون‌ها، مراحل ثبت‌سفارش مربوطه را نه در سامانه جامع تجارت و نه در سامانه سازمان راهداری طی نکرده‌اند. تاکنون هیچ کامیون ۳ سال ساختی وارد کشور نشده است.به گفته مشاور سازمان راهداری، واردکنندگان کامیون ابتدا باید در سامانه سازمان راهداری و سپس سامانه جامع تجارت ثبت‌سفارش کنند، سپس از سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست، استانداردهای مربوطه (کیفیت خودرو و میزان آلایندگی) را دریافت کنند.بمانا گفت: هنوز هیچ واردکننده‌ای از سازمان راهداری مجوز نهایی واردات را دریافت نکرده است. ما تاکنون مجوز واردات کامیون به هیچ شخص حقیقی یا حقوقی نداده‌ایم؛ اگر این واردکننده‌ها نتوانند مجوز نهایی را اخذ کنند، خودروهای سنگین موجود در گمرک یا کالای رسوبی محسوب می‌شود یا باید به مبدا اولیه برگشت داده شود.این مقام مسوول در سازمان راهداری در خصوص خبر خوشی که وزارت صمت قرار است به مالکان کامیون‌های فرسوده اعلام کند، گفت: براساس توافقاتی که داشته‌ایم، برای تسریع در ترخیص کامیون‌های اروپایی با عمر حداکثر ۳ سال ساخت، تایید وزارت صمت از مراحل ترخیص حذف شده و قرار است هر خودروی سنگینی که سازمان راهداری تایید کند، اجازه ترخیص بگیرد.وی ادامه داد: به گمرک نامه زدیم که آیا تا به حال کامیونی ترخیص شده یا خیر؟ و گمرک اعلام کرد که هیچ کامیونی را ترخیص نکرده است.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دوازده ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
زغال پاسوز فولاد شد!
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
پیشرفت ۶۰ درصدی نیروگاه خودتامین گازی ۴۲ مگاواتی مجموعه ذوب و پالایش خاتون‌آباد
دو قطبی ادامه‌دار بزرگ‌ها و کوچک‌ها در بورس؛ هیجان منفی صندوق‌های طلا
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
بورس در موج اخبار؛
واقعیت یا هیجان؟
چرا نمادهای شاخصساز در صدر تقاضای معاملهگران قرار دارند؟
حرکت بورس در دو جبهه
بازدهی شاخصکل از کف دوم آبان به ۳۹ درصد رسید
تداوم رالی صعودی بورس
۷۰ کارشناس بازار سرمایه در نظرسنجی «دنیایاقتصاد» پتانسیل رشد «شاخص» را بررسی کردند
سناریو‌های بورس تهران
پیام تبریک دکتر بادکوبه مدیرعامل شرکت آلومینای ایران به مناسبت ولادت حضرت زهرا (س) و روز زن و مادر
پیام مدیرعامل ذوب آهن اصفهان به مناسبت ولادت حضرت فاطمه زهرا (س) و روز بزرگداشت مقام زن
معاون سرمایه انسانی فولاد مبارکه در جشن روز مادر مطرح کرد؛
افزایش بهره‌وری و شکوفایی توسعه و تولید در فولاد مبارکه توسط بانوان
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
