سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
بحران در لوفت‌هانزا
می متالز - در پی شیوع همه‌گیری ویروس کرونا و توقف سفرهای هوایی، شرکت‌های هواپیمایی با مشکلات بسیاری روبه‌رو شده‌اند.
به گزارش می متالز، شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا نیز از این قاعده مستثنی نبوده و دچار بحران شده است. مجله اشپیگل با استناد به یک سند دولتی گزارش داد، دولت آلمان بر این باور است که ممکن است شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا در سال آینده به پول بیشتری برای ادامه حیات خود نیاز داشته باشد؛ اما دولت آلمان این گزارش را رد کرده است.
این مجله همچنین به استناد یک نماینده دولتی که نامش ذکر نشده اعلام کرده است، مقامات و سیاستمداران از عملکرد کارستن اسپهور، مدیرعامل شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا، صبرشان به سررسیده است. این گزارش می‌افزاید: در مورد مناسب بودن وی به‌عنوان شخصی که توانسته باشد صرفه‌جویی‌های موردنیاز را انجام دهد تردیدهایی وجود دارد. اما هرمان تیه‌له، میلیاردر معروف و سهامدار عمده شرکت لوفت‌هانزا، با اشاره به اینکه به اسپهور اعتماد دارد به اشپیگل گفت: «کارستن اسپهور مرد مناسب در این شرایط دشوار است.» وزارت اقتصاد آلمان در بیانیه‌ای اعلام کرد: «دولت با تهیه بسته نجات مالی برای لوفت‌هانزا، نقدینگی در اختیار این شرکت قرار می‌دهد. ما خود را درگیر گمانه‌زنی‌ها درباره شرایط این شرکت نمی‌کنیم.» بزرگ‌ترین شرکت هواپیمایی آلمان، که در ماه ژوئن ۹ میلیارد یورو معادل ۱۱ میلیارد دلار کمک مالی از دولت دریافت کرده بود، در جدیدترین گزارش فصلی خود اعلام کرد، پس از آنکه به صنعت مسافرت در جهان به دلیل شیوع همه‌گیری ویروس کرونا آسیب جدی وارد شد، برای این شرکت ضرر ۲ میلیارد یورویی به همراه داشته است. اسپهور پیش‌تر گفته بود که بسته‌های نجات مالی برای شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزا باید تا پایان سال ۲۰۲۱ میلادی ادامه داشته باشد. گروه لوفت‌هانزا یک گروه هواپیمایی است که در سراسر جهان فعالیت می‌کند. این گروه با بیش از ۱۳۸ هزار کارمند، در سال مالی ۲۰۱۹ میلادی درآمدی حدود ۵/ ۳۶ میلیارد یورو کسب کرده بود. دفتر مرکزی این شرکت در شهر کلن آلمان مستقر است. گروه هواپیمایی لوفت‌هانزا با شرکت‌های زیرمجموعه خود، ازنظر جابه‌جایی مسافر دومین شرکت هواپیمایی بزرگ اروپا محسوب می‌شود.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
خشم معدن تمام نشد!/ مرگ حداقل ۶ کارگر معدن بعد از حادثه‌ی طبس
مرگ یک کارگر معدن طلای «زرکوه» قروه در حادثه کار
وزیر صمت:
در اولین فرصت به کردستان سفر می‌کنم
قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸ | برنت ۷۱ دلار و ۴۴ سنت شد
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان اردبیل خبر داد:
افزایش ۲ برابری اخذ حقوق دولتی معادن در استان اردبیل
معادن؛ ظرفیت‌هایی که باید در مسیر توسعه سرزمین آفتاب نقش‌آفرینی کنند
نسل جدید کارکنان و دو راهی تغییر یا حذف سازمان‌ها
بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید و تأثیر آن بر روی قیمت آلومینیوم
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
