سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
سرمایه‌گذاری صاحبان معادن؛ راهی برای بهره‌برداری به موقع از راه‌آهن بیرجند-یونسی
می متالز - با وجود مفید بودن راه آهن بیرجند و همت مسوولان برای اجرای آن، هنوز وضعیت اعتبارات مالی طرح و برنامه احداث آن روشن نیست.
به گزارش می متالز، اگرچه به گفته مسوولان وزارت راه و شهرسازی درصورت تامین به موقع منابع مالی، در چهار سال آینده شاهد بهره‌برداری راه‌آهن بیرجند به یونسی خواهیم بود اما یک کارشناس حمل و نقل معتقد است: با وجود مفید بودن این طرح و همت مسوولان برای اجرای آن، هنوز وضعیت اعتبارات مالی طرح و برنامه احداث آن روشن نیست.
به گزارش تین نیوز، مرتضی ناصریان در بخش نظرهای کاربران این شبکه خبری با بیان این مطلب افزود: مصوبه دولت برای فاینانس خارجی 700 میلیون دلاری این طرح در صورتی عملیاتی می شود که روسیه وام به این طرح بدهد که این موضوع فعلا مبهم و بعید به نظر می رسد.
پیشروی راه‌آهن بیرجند برای تحقق آرزوی دیرینه
وی عنوان کرد: همچنین اعتبارات دولتی سالانه فعلی طرح بسیار کمتر از اعتبارات لازم برای پیشرفت به موقع این طرح است و با روند اعتبارات فعلی ساخت این طرح نه چهار سال بلکه چهل سال طول می کشد.
این کارشناس تاکید کرد: با توجه به آنکه هیئت امنای صندوق توسعه ملی با اختصاص تسهیلات آن صندوق به این طرح موافقت نموده است، مراحل بعدی برای قطعی شدن این تسهیلات در دست پیگیری است و مذاکرات با بانک های عامل برای تشکیل سندیکایی که بتوانند تسهیلات کافی برای این طرح را فراهم کنند در دست اقدام است.
او افزود: ظرفیت مالی هر بانک برای اعطای تسهیلات با توافق بین بانک با صندوق تعیین می شود. یک نگرانی بانک ها اطمینان از بازپرداخت به موقع اقساط تسهیلات است زیرا اقساط به صورت مستقیم برعهده وام گیرنده یعنی گروه مشارکت است و گروه مشارکت باید از محل دریافت اقساط اجاره طرح بتواند اقساط تسهیلات را بپردازد و اگر در دریافت اقساط اجاره تاخیری بروز کند اشکال ایجاد می کند لذا بانکهای عامل خواهان تضمین نمودن بازپرداخت این تسهیلات هستند.
به گفته وی یک نگرانی دیگر افزایش هزینه طرح نسبت به برآورد اولیه و مندرج در مصوب هیئت وزیران برای این طرح می باشد.
ناصریان گفت: اینجانب با اطلاع از وضعیت اعتبارات، راه حل پیشرفت این طرح را مشابه با طرح دوخطه کردن راه آهن بافق-سنگان می‌دانم که در آن طرح صاحبان معادن منطقه سنگان برای دوخطه کردن آن مسیر سرمایه گذاری می کنند.
وی افزود: در این طرح نیز صاحبان معادن مزبور برای امکان دسترسی به منطقه چابهار که قطب آتی صنایع فولاد خواهد شد و همچنین برای صادرات سنگ آهن از این بندر می‌توانند در احداث این طرح سرمایه گذاری کنند و این سرمایه گذاری با ملاحظه منافع آن به صرفه می باشد.
این کارشناس تاکید کرد: البته لازم نیست صاحبان معادن سرمایه گذاری 100 درصدی داشته باشند بلکه اگر 50 درصد هم تقبل کنند تأمین مابقی آن از طریق پیمانکاران و صندوق توسعه ملی شدنی خواهد بود.
منبع: تین نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
پانزده ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
دو روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
با حضور استاندار آذربایجان‌شرقی و مدیرعامل شرکت ملی مس؛
باند برگشت قطعه اول بزرگراه خواجه-ورزقان افتتاح شد/ تامین مالی ۱۵۰۰ میلیارد تومانی شرکت ملی مس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
رئیس انجمن آهن و فولاد ایران در بیست‌وششمین همایش سمپوزیوم فولاد ۱۴۰۳ کیش مطرح کرد:
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
طی ۷ ماه نخست سال ۱۴۰۳ رقم خورد؛
جهش ۱۸ برابری صادرات در شرکت ملی صنایع مس ایران/ تامین نیاز‌های ارزی پروژه‌های توسعه‌ای
فلز سرخ کاهشی شد
قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۹ | برنت ۷۳ دلار و ۳۷ سنت شد
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۹
مدیرکل صمت استان کردستان:
مرز مهم‌ترین مزیت برای توسعه تجارت خارجی است/ شناسایی ۱۸ گونه معدنی با ارزش در کردستان
وزیر صمت تاکید کرد:
لزوم همسویی تجارت با سیاست‌های ارزی و بانکی
گزارش هفتگی نماد فملی در بازار سرمایه
رشد ۵ درصدی سهام فملی در هفته سوم آبان؛ ورود ۳۵۱ میلیارد ریال پول حقیقی به سهام فملی
در مراسم اجلاسیه کشوری پیشرانان صنعت و معدن؛
اتابک: وظیفه وزارت صمت تولید است، اما زیرساخت‌ها را هم خودمان فراهم می‌کنیم
نصف بیشتر شمش خریدار نداشت/ نتیجه معاملات شمش فولادی در بورس کالا
مفامیم "توسعه پایدار در معدنکاری" در قالب یک مقاله
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
افزایش قیمت کامودیتی‌ها، با افزایش تنش‌ها
آمده‌ایم که رو به جلو حرکت کنیم/ از صندوق قول افزایش سرمایه را گرفته‌ایم
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
