سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اعلام کرد:
وعده تولید ۴۰۰ هزار تن ریل در ذوب آهن/ کاهش هزینه ها و رقابت بیشتر بدون یارانه
می متالز - مدیرعامل ذوب آهن با اشاره به توانایی تولید سالانه ۴۰۰ هزار تن ریل و برنامه تولید چرخ و محور خطوط ریلی گفت: شرکت بدون یارانه انرژی به سوی کاهش هزینه و رقابت‌پذیری بیشتر حرکت می‌کند.
به گزارش می متالز، منصور یزدی زاده در هفتمین کنفرانس بین المللی استیل پرایس اظهار داشت: مجتمع عظیم صنعتی ذوب آهن که تولید محصولات فولادی را طبق آخرین استانداردهای روز دنیا انجام می دهد از یارانه انرژی استفاده نمی کند. برق را در نیروگاه تولید و با اقدامات مختلف به سمت کاهش هزینه ها و رقابت پذیری بیشتر حرکت می کند.
وی افزود: نقطه آغازین تولید ریل در ایران، "ذوب" بود که اولین تولیدکننده فولاد و تنها تولیدکننده ریل غرب آسیا بشمار می رود. تولید ریل شامل دو مرحله تولید فولاد و نورد می شود. در گذشته شمش مورد نیاز وارد می شد اما اکنون با راه اندازی پروژه VD در ذوب آهن تولید می شود و نیاز به واردات شمش نیست. اکنون انواع ریل شامل پرسرعت، مترو، درون شهری و ... در ذوب آهن تولید می شود.
این مقام مسوول ادامه داد: شرکت زیرساخت و قرارگاه خاتم الانبیاء مشتریان اصلی ریل ذوب آهن هستند و اولین قرارداد صادرات این محصول استراتژیک با افغانستان نیز منعقد شده است. اگر ذوب آهن بخواهد صرفاً به تولید ریل بپردازد توانایی تولید ۴۰۰ هزار تن ریل را در سال دارد. در زمینه تولید چرخ و محور برای توسعه خطوط ریلی نیز ذوب آهن برنامه ریزی کرده تا با همکاری بخش خصوصی، تولید این محصولات نیز آغاز شود.
یزدی زاده گفت: در افق ۱۴۰۴ برای ۲۵ هزار کیلومتر خط آهن به ریل نیاز است که این شرکت مادر صنعتی نقش کلیدی دارد و برنامه ریزی های خوبی در دست اقدام است. تولید ریل زبانه سوزن از جمله سایر محصولات ذوب آهن است که در گذشته از فرانسه وارد می شد اما در ذوب آهن تولید می شود و برش آن در شرکت مستقر در تبریز انجام می گیرد.
منبع: بورس پرس
عناوین برگزیده
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
احیای شورای عالی صادرات غیرنفتی در آینده نزدیک
صیدی:
امیدواریم ۸۰ میلیون فعال بورسی داشته باشیم
دلار مبادله‌ای از ۵۲ هزارتومان عبور کرد/ نیما هم رکورد زد
پیام تبریک مدیرعامل شرکت سنگ آهن مرکزی، در پی هتریک قهرمانی تیم تیراندازی با کمان بانوان بافق در لیگ برتر کشور
سرپرست شرکت سنگ آهن مرکزی ایران-بافق:
آمده‌ایم که رو به جلو حرکت کنیم/ از صندوق قول افزایش سرمایه را گرفته‌ایم
مازاد ظرفیت مس در چین، علامت خطر برای ترامپ
پس از سال‌ها سقوط، لیتیوم دوباره شروع به افزایش می‌کند
جزئیات ۹ مصوبه شورای ملی تامین مالی
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
خشم معدن تمام نشد!/ مرگ حداقل ۶ کارگر معدن بعد از حادثه‌ی طبس
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
آمده‌ایم که رو به جلو حرکت کنیم/ از صندوق قول افزایش سرمایه را گرفته‌ایم
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
