سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
صنعت خودرو نیازمند ۲۷ هزار میلیارد تومان منابع برای افزایش تولید
می متالز - رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به زیان انباشته ۴۳ هزار میلیارد تومانی خودروسازان، تاکید کرد که این صنعت برای افزایش تولید دست کم به ۲۷ هزار میلیارد تومان منابع نیازمند است.
به گزارش می متالز، محمدرضا نجفی‌منش روز یکشنبه درباره بازدید رییس کل بانک مرکزی از ایران خودرو و اعلام اینکه ۱۰ هزار میلیارد تومان اوراق گام و ۵ هزار میلیارد تومان منابع بانکی برای افزایش ۵۰ درصدی تولید در اختیار خودروسازان قرار می‌گیرد، اظهار داشت: با اختصاص این حجم از منابع نیز مشکل صنعت خودرو، خودروسازان و قطعه‌سازان حل نخواهد شد.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران افزود: براساس برآوردهای انجام شده، خودروسازان نیاز به ۲۷ هزار میلیارد تومان منابع برای افزایش ۵۰ درصدی تولید خود دارند و در صورتی که ۱۵ هزار میلیارد تومان آن از طریق منابعی که رییس کل بانک مرکزی در بازدید از ایران خودرو اعلام کرد، تامین شود، بازهم ۱۲ هزار میلیارد تومان برای انجام این کار کسری خواهند داشت.
وی مشکل اصلی صنعت خودرو در کشور را قیمت‌گذاری دستوری عنوان کرد و افزود: چرا باید خودروساز همه کار انجام دهد و در آخر نیازمند منابع از دیگران باشد؟ مشکل اصلی شورای رقابت و دخالت در فرایند قیمت‌گذاری است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی تصریح کرد: یکی از بهترین روش‌ها آن است که قیمت‌گذاری خودرو توسط شرکت خودروساز و زیر نظر وزارت صمت انجام شود تا به کسی اجحاف نشود. در حال حاضر خودروسازان زیان می‌کنند و مشکلات موجود نیز حل نخواهد شد.
نجفی منش با اشاره به زیان انباشته ۴۳ هزار میلیارد تومانی خودروسازان، تصریح کرد: شرکت‌های خودروساز برای جبران این زیان انباشته، یا نباید بخشی از مطالبات طلبکاران خود را بدهند یا باید بخشی از اموال خود را بفروشند و یا اینکه پرداخت مطالبات را به تعویق بیاندازند که باز هم مشکلاتی را در پی خواهد داشت.
منبع: اگزیم نیوز
عناوین برگزیده
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
قیمت جهانی طلا امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸
خشم معدن تمام نشد!/ مرگ حداقل ۶ کارگر معدن بعد از حادثه‌ی طبس
مرگ یک کارگر معدن طلای «زرکوه» قروه در حادثه کار
وزیر صمت:
در اولین فرصت به کردستان سفر می‌کنم
قیمت جهانی نفت امروز ۱۴۰۳/۰۸/۲۸ | برنت ۷۱ دلار و ۴۴ سنت شد
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان اردبیل خبر داد:
افزایش ۲ برابری اخذ حقوق دولتی معادن در استان اردبیل
معادن؛ ظرفیت‌هایی که باید در مسیر توسعه سرزمین آفتاب نقش‌آفرینی کنند
نسل جدید کارکنان و دو راهی تغییر یا حذف سازمان‌ها
بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید و تأثیر آن بر روی قیمت آلومینیوم
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
