سرویس خبر : اقتصاد و تجارت
صنعت خودرو نیازمند ۲۷ هزار میلیارد تومان منابع برای افزایش تولید
می متالز - رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با اشاره به زیان انباشته ۴۳ هزار میلیارد تومانی خودروسازان، تاکید کرد که این صنعت برای افزایش تولید دست کم به ۲۷ هزار میلیارد تومان منابع نیازمند است.
به گزارش می متالز، محمدرضا نجفی‌منش روز یکشنبه درباره بازدید رییس کل بانک مرکزی از ایران خودرو و اعلام اینکه ۱۰ هزار میلیارد تومان اوراق گام و ۵ هزار میلیارد تومان منابع بانکی برای افزایش ۵۰ درصدی تولید در اختیار خودروسازان قرار می‌گیرد، اظهار داشت: با اختصاص این حجم از منابع نیز مشکل صنعت خودرو، خودروسازان و قطعه‌سازان حل نخواهد شد.
عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران افزود: براساس برآوردهای انجام شده، خودروسازان نیاز به ۲۷ هزار میلیارد تومان منابع برای افزایش ۵۰ درصدی تولید خود دارند و در صورتی که ۱۵ هزار میلیارد تومان آن از طریق منابعی که رییس کل بانک مرکزی در بازدید از ایران خودرو اعلام کرد، تامین شود، بازهم ۱۲ هزار میلیارد تومان برای انجام این کار کسری خواهند داشت.
وی مشکل اصلی صنعت خودرو در کشور را قیمت‌گذاری دستوری عنوان کرد و افزود: چرا باید خودروساز همه کار انجام دهد و در آخر نیازمند منابع از دیگران باشد؟ مشکل اصلی شورای رقابت و دخالت در فرایند قیمت‌گذاری است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی تصریح کرد: یکی از بهترین روش‌ها آن است که قیمت‌گذاری خودرو توسط شرکت خودروساز و زیر نظر وزارت صمت انجام شود تا به کسی اجحاف نشود. در حال حاضر خودروسازان زیان می‌کنند و مشکلات موجود نیز حل نخواهد شد.
نجفی منش با اشاره به زیان انباشته ۴۳ هزار میلیارد تومانی خودروسازان، تصریح کرد: شرکت‌های خودروساز برای جبران این زیان انباشته، یا نباید بخشی از مطالبات طلبکاران خود را بدهند یا باید بخشی از اموال خود را بفروشند و یا اینکه پرداخت مطالبات را به تعویق بیاندازند که باز هم مشکلاتی را در پی خواهد داشت.
منبع: اگزیم نیوز
عناوین برگزیده
چهارده دقیقه پیش
یازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
دوازده ساعت پیش
سیزده ساعت پیش
سیزده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
معاون اقتصادی استاندار کرمان:
کنسرسیوم مهارت، ارتباط صنایع و فنی و حرفه‌ای را در استان برقرار کرد
درج اوراق مشارکت شهرداری شیراز در بورس تهران
بورس تهران اعلام کرد؛
پرسش و پاسخ درباره فولاد سیرجان ایرانیان؛ تا چهارم دی‌ماه فرصت دارید
بهره‌برداری از طرح برق‌رسانی به انبار ناریه معدن طلای زرشوران تکاب
اتابک در بازدید از منطقه ویژه لامرد تاکید کرد:
ضرورت ایجاد توازن در زنجیره‌های فلزات اساسی
رئیس نیروگاه فولاد مبارکه خبر داد:
توسعه ارتباطات فولاد مبارکه با شرکت‌های توانمند در عرصه تولید و تامین قطعات و خدمات نیروگاهی
عدم تولید فولاد و آسیب‌های آن به صنایع پایین‌دستی
تعطیلی یک شیفت کاری تولید در فولاد غرب آسیا؛ اثرات بحران انرژی بر فرآیند تولید
برگزاری جلسه شورای معاونین و مدیران با حضور رئیس هیات مدیره و سرپرست شرکت آلومینای ایران
به منظور بررسی برنامه تولید؛
مدیر معادن ایمیدرو از مجتمع سنگ آهن جلال‌آباد بازدید کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی