سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
فراری مونزا اسپیدستر SP1 و SP2 رونمایی شد
می متالز - فراری از دو نسخه تولید محدود اسپیدستر مونزا SP1 و SP2 رونمایی کرد؛ این خودروهای روباز، از مدل‌های کلاسیک دهه ۱۹۵۰ میلادی الهام گرفته شده‌اند.
به گزارش می متالز، فراری از دو مدل لیمیتد ادیشن، برگرفته از خودروی افسانه‌ای مونزا (Monza) رونمایی کرد. مدل‌های روبازمونزا SP1 و SP2 دو سوپراسپرت تولید محدود فراریدر کلاس جدید هستند که خودروساز ایتالیایی آن را آیکونا (Icona) می‌نامد و همان‌طور که به وضوح می‌توانید ببینید، از خودروهای کلاسیک فراری اسپیدستر در دهه ۱۹۵۰ الهام گرفته شده‌اند.
اگر بخواهیم واقع‌بین باشیم، جدیدترین نسخه‌های محدود فراری بسیار سریع هستند. فراری می‌گوید که آنها به لطف بهره‌گیری از قطعات فیبر کربن، نسبت توان به وزن بسیار بالاتری نسبت به مدل‌های معمول دارند. دلیل دیگر این نسبت بالا، استفاده از قدرتمندترین پیشرانه‌های خودروساز مارانلو (Maranello) است. فراری مونزا از پیشرانه۶.۵ لیتری خورجینی ۱۲ سیلندر با قدرت ۸۰۹ اسب بخار بهره می‌برد که تنها به ۲.۹ ثانیه زمان نیاز دارد تا سرعت را از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برساند. همچنین برای رسیدن به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت، هر دو نسخه محدود فراری مونزا به ۷.۹ ثانیه نیاز دارند. گفته می‌شود که بیشینه سرعت آنها به ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و با توجه به این‌که خودروهای کلاس آیکونا دارای سقف و شیشه جلو نیستند، چنین سرعتی مانند رانندگی با خودرویفرمول یک در پیست است.
هر دو نسخه محدود مونزا، براساس مدل پیشرانه وسط فراری 812 سوپرفست (812 Superfast) تولید شده‌اند، اما مونزا SP1 تنها با یک صندلی برای راننده عرضه می‌شود. البته در صورتی که پوشش سمت شاگرد جمع شود، فضایی برای نشستن مسافر دوم نیز فراهم خواهد شد. کسانی که به رانندگی دو نفره علاقه دارند، می‌توانند فراری مونزا SP2 را انتخاب کنند؛ زیرا صندلی دوم همراه با میله ضدغلتش جانبی، برای لذت بردن از رانندگی در هوای آزاد، مناسب به نظر می‌رسد.
درهای جمع‌وجور بسیار جالب فراری مونزا به سمت بالا باز می‌شوند و امکانات داخلی به وضوح کم است. اگرچه مدل‌های جدید فراری برای سفر لوکس در جاده طراحی شده‌اند، اما از آنها می‌توان برای رانندگی در پیست نیز استفاده کرد. اما بعید به نظر می‌رسد که هر فردی هنگام رانندگی با اسب‌های خرامان در طبیعت سرسبز اروپا و هنگام تنفس هوای آزاد، نیم نگاهی به کورس گرفتن با آنها نداشته باشد. متاسفانه با وجود این‌که نسخه‌های تولید محدود فراری مونزا به عنوان آغازگر تولید سری خاص و جدید هستند، اما اکثرا برای نمایش در کلکسیون‌ها ساخته خواهند شد.
هنوز قیمت یا تیراژ تولید نسخه‌های محدود فراری مونزا SP1 و SP2 منتشر نشده است؛ اما با توجه به هدف گرفتن مشتریان خاص و کلکسیون‌های اختصاصی، به نظر می‌رسد که قیمت بسیار بالا و تیراژ محدودی دارند. باید منتظر بمانیم تا طی روزهای آینده، اطلاعات بیش‌تری از اسپیدستر مدرن فراری مونزا ارائه شود.
منبع: سبقت آنلاين
عناوین برگزیده
بیست و چهار دقیقه پیش
بیست و دو ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
آیین رونمایی از دو درگاه تخصصی مرتبط با بخش معدن توسط سازمان نظام مهندسی معدن در گردهمایی فصل پاییز روسای استان‌ها
در نشست تحلیلی بررسی شد
آینده مبهم بازار مس
رشد آلومینیوم با لغو مشوقهای مالیاتی بر صادرات چین
دهقان ناصرآبادی تاکید کرد؛
تخطی صنایع پتروشیمی از هزینه‌کرد ۲ و نیم درصدی درآمد خط اتیلن غرب برای توسعه این خط/ اصرار بر ابقاء تبصره در قانون تا زمان انجام پروژه
بازار منتظر کسی نمی‌ماند
بنگاه‌سازی بانک‌ها از حرف تا عمل
سعیدی با اشاره به نشست کمیسیون صنایع:
اصلاح قانون معادن کلید خورد
آیا زمان ورود به صندوق‌های طلای بورسی فرا رسیده است؟
کارنامه طلاییها در رالی پاییز
راستینه خبر داد:
مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه برای اختصاص یک درصد از اعتبار هزینه‌های شرکت‌های دولتی و بانک‌ها برای حوزه فرهنگ
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
سفیر ایران از غرفه پتروشیمی زاگرس در نمایشگاه واردات چین بازدید کرد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
