سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
باتری خاص بنز برای خودروهای برقی
می‌متالز - دامنه برقی شدن خودرو‌ها به محصولات آلمانی با عملکرد (قدرت، سرعت و شتاب) بالا هم سرایت کرده است. ماه گذشته عملکرد برقی یا E Performance در مرسدس بنز ای‌ام‌جی (Mercedes-AMG) معرفی شد.
به گزارش می‌متالز، این فناوری، در حقیقت آینده خودروهای «جی‌تی چهار در» و کلاس سی مرسدس بنز است. اگر بخواهیم صادق باشیم، تنظیمات این فناوری بدون کمک یک مهندس نرم‌افزار، کار هر کسی نیست و خریداران این خودرو‌ها باید یک دوره آموزشی بگذرانند تا با تنظیمات آن آشنا شوند. اما با تمام ویژگی‌های خاصی که این فناوری جدید دارد، یکی از آن‌ها شایسته معرفی شدن است. نرم‌افزاری برای فناوری عملکرد برقی E Performance طراحی شده که اجازه می‌دهد هنگام دریفت، باتری نفسی تازه کند و شارژ شود. دلیل آن هم این است که در سامانه قوای محرکه‌ای که در عقب خودرو نصب شده و به آن «واحد محرک برقی» یا هم می‌گویند هنگام بکس و باد، نیروی موتور احتراق داخلی (درون سوز) را جذب می‌کند. معنی دیگر آن این است که به شارژ دوباره باتری کمک می‌کند.
با توجه به اینکه سامانه E Performance روی قوای محرکه هیبریدی در مدل AMG GT ۴-Door نصب می‌شود؛ خروجی ترکیبی این سامانه ۸۰۴ اسب بخار (معادل ۶۰۰ کیلووات) و گشتاور آن ۷۳۸ پوند-فوت (معادل ۱۰۰۱ نیوتن-متر) است. دلیل این همه قدرت هم یک موتور ۸ سیلندر ۴ لیتری مجهز به توربوشارژر دوقلو و EDU است.
با تنظیمات این سامانه، صفر تا ۱۰۰ ای‌ام‌جی جی‌تی ۴در به زیر ۳ ثانیه می‌رسد و از جهت مقایسه، شتاب مدل فعلی GT ۶۳ S چهار در ۱/ ۳ ثانیه است. کلاس سی هیبریدی قرار نیست موتور ۸سیلندر داشته باشد و به جای آن موتور ۴سیلندر ۲ لیتری M ۱۳۹ را دریافت خواهد کرد که در مدل‌های AMG A ۴۵ و CLA ۴۵ به کار گرفته شده‌اند. اما موتور برقی مجهز به توربوشارژر آن شباهت به مدل AMG One hypercar دارد و همین موتور برقی ۴۴۲ اسب بخار (معادل ۳۳۰ کیلووات) به قدرت این خودرو می‌افزاید.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
بیست و هفت دقیقه پیش
پنجاه و هشت دقیقه پیش
پانزده ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران مطرح کرد:
تلاش کارگران، عامل موفقیت‌های چشم‌گیر ملی مس/ رشد ۳۱ درصدی انجام عملیات حفاری اکتشافی
تقدیر بنیاد فرزانگان از مدیر مجتمع مس شهربابک
از سوی معاونت طرح و برنامه‌ریزی راهبری
دوره آشنایی با مدل جایزه بهره‌وری معادن و صنایع معدنی در شرکت ملی مس برگزار شد
در دیدار سفیر جمهوری صربستان با وزیر اقتصاد ایران مطرح شد؛
ظرفیت بالای معدن و انرژی ایران، برای سرمایه‌گذاران صربستانی
برنامه افزایش سرمایه ۳۷ درصدی "تجلی" از مطالبات و آورده نقدی
دستور پزشکیان برای تکمیل کریدور‌های ریلی و جاده‌ای جهت اتصال بنادر
عضو گروه معدن و صنایع معدنی مرکز پژوهش‌های مجلس:
پیشرفت طرح‌های توسعه‌ای مجتمع مس شهربابک قابل تقدیر است
عارف: برای تولید ۳۰ هزار مگاوات برق خورشیدی برنامه داریم
مدیر شبکه بهداشت و درمان شهربابک:
دستگاه جراحی چشم به بیمارستان شهربابک تحویل داده شد
پیام دکتر «حسین میرمحمدصادقی» به فعالین تولیدی و اقتصادی
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
تقدیر بنیاد فرزانگان از مدیر مجتمع مس شهربابک