سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
برنامه فراری برای تولید خودروهای برقی
می‌متالز - شرکت سازنده خودروهای لوکس فراری با انتصاب بندتو ویگنا، مدیر یک شرکت مشهور تراشه‌سازی، به‌عنوان مدیرعامل جدید، به سمت فناوری‌های نوین و برقی کردن خودروهای خود پیش می‌رود.
به گزارش می‌متالز، شرکت خودروسازی فراری بندتو ویگنا، مدیر یک شرکت مشهور تراشه‌سازی را به‌عنوان مدیرعامل جدید خود برگزید تا به کمک این انتصاب در جاده فناوری‌های نوین خودرویی و برقی کردن محصولات خود حرکت کند. ویگنا، یک مدیر ۵۲ساله تبعه ایتالیا، در حال حاضر بزرگ‌ترین بخش شرکت سازنده تراشه STMicroelectronics را رهبری می‌کند. انتصاب وی، جای خالی شش‌ماهه در راس این خودروساز لوکس را پر می‌کند، جایی که لوئیس کامیلری، رئیس اجرایی سابق پس از نزدیک به دو سال و نیم در این نقش در ماه دسامبر بازنشسته شد. جان الکان، رئیس هیات‌مدیره فراری، یکی از فرزندان خانواده آگنلی که فراری را از طریق شرکت سرمایه‌گذاری خود Exor کنترل می‌کند، گفت که این شرکت از انتصاب ویگنا به عنوان مدیرعامل جدید خود خوشحال است. وی در بیانیه خود گفت: درک عمیق او از فناوری‌هایی که عامل بسیاری از تحولات صنعت ما بوده است و نوآوری اثبات‌شده او و همچنین مهارت‌های رهبری و تجاری وی، باعث تقویت بیشتر فراری و سرگذشت منحصر‌به‌فرد و عملکرد این شرکت در دوره هیجان‌انگیز پیش رو خواهد شد. فراری که در حال حاضر مدل‌های مختلف هیبریدی را تولید می‌کند، ساخت اولین خودروی تمام‌برقی خود را برای سال ۲۰۲۵ وعده داده است. از زمان کناره‌گیری کامیلری، الکان به طور موقت شرکت را هدایت می‌کرد. او در ماه آوریل گفت که مدیرعامل جدید فراری باید «از همه ویژگی‌های مناسب، از جمله توانایی‌های فناوری» برخوردار باشد.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
آیین رونمایی از دو درگاه تخصصی مرتبط با بخش معدن توسط سازمان نظام مهندسی معدن در گردهمایی فصل پاییز روسای استان‌ها
«می‌متالز» گزارش میدهد:
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازدید معاون اداری پایش زیست‌محیطی سازمان محیط زیست کشور از شرکت فولاد خوزستان
در نشست هماندیشی انجمن فولاد و معاون معدنی وزیر صمت مطرح شد:
احیاء ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت
تولید مواد معدنی حیاتی در ایران، نیازمند اکتشافات بیشتر است
نادیده گرفتن مواد معدنی حیاتی
در نشست تحلیلی بررسی شد
آینده مبهم بازار مس
آینده فولاد ایران در گرو تعدیل بهره مالکانه معادن؛
سهامداران معادن در انتظار تصمیم مجلس برای بودجه ۱۴۰۴
رشد آلومینیوم با لغو مشوقهای مالیاتی بر صادرات چین
دهقان ناصرآبادی تاکید کرد؛
تخطی صنایع پتروشیمی از هزینه‌کرد ۲ و نیم درصدی درآمد خط اتیلن غرب برای توسعه این خط/ اصرار بر ابقاء تبصره در قانون تا زمان انجام پروژه
امکان ۱۰۰ درصدی واردات در برابر صادرات برای صنعت فولاد فراهم شد
بازار منتظر کسی نمی‌ماند
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی