سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
خودروسازان فرانسه امیدی به افزایش فروش ندارند
می‌متالز - اتحادیه خودروسازان فرانسه اعلام کرد که در پی ادامه کمبود جهانی تراشه و قطعات نیمه رسانا و همچنین افزایش موارد ابتلا به ویروس کرونا، امید‌ها برای افزایش فروش و بازگشت بازار خودروی این کشور به شرایط عادی از بین رفته است.
به گزارش می‌متالز، اتحادیه خودروسازان فرانسه CCFA-PFA روز یکشنبه اعلام کرد که در پی ادامه کمبود جهانی تراشه و قطعات نیمه رسانا و همچنین افزایش موارد ابتلا به ویروس کرونا، امید‌ها برای افزایش فروش و بازگشت بازار خودروی این کشور به شرایط عادی از بین رفته است.
به گفته سخنگوی CCFA، این اتحادیه قبلاً انتظار داشت که فروش خودرو در فرانسه تا ۱۰ درصد افزایش یابد، اما این پیش بینی می‌تواند کاهش یابد.
این سخنگو در ادامه گفت: ما معتقدیم که دستیابی به هدف ۱.۸ میلیون فروش در سال جاری (۲۰۲۱) دشوار خواهد بود.
در سال ۲۰۲۰، ثبت نام خودروهای سواری جدید فرانسه کاهش یافت و از ۲.۲۱ میلیون دستگاه در سال قبل از آن به ۱.۶۵ میلیون دستگاه رسید. این کاهش شدید فروش به شیوع کرونا که فعالیت کارخانه‌های خودروسازی را متوقف کرد، نسبت داده شد.
براساس داده‌های منتشر شده توسط CCFA-PFA، تنها در ماه ژوئیه، ثبت نام خودروهای جدید تقریباً ۳۵ درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش یافته است. گزارش شده است که تعداد ثبت نام خودروهای سواری جدید ۱۱۵۷۱۳ دستگاه بوده است.
بر اساس اعلام این اتحادیه، بازار خودروی فرانسه طی هفت ماه اول سال جاری میلادی نسبت به دوره مشابه سال قبل که به شدت درگیر محدودیت‌های کرونایی بوده، ۱۶ درصد افزایش یافته است.
کمبود تراشه در جهان، همراه با عدم قطعیت در مورد آینده همه گیری ویروس کرونا، تأثیرات منفی قابل توجهی بر جای گذاشته است و بیشتر خودروسازان از جمله شرکت فرانسوی رنو و رقیب فرانسوی-ایتالیایی آن یعنی استلانتیس را دچار مشکل کرده است.
تراشه‌ها بخش مهمی از خودروهای جدید هستند که به طور گسترده برای سیستم‌های سرگرمی و همچنین برای مکانیسم‌های اصلی مانند فرمان برقی و ترمز‌ها استفاده می‌شوند. یک وسیله نقلیه معمولی ممکن است حاوی صد‌ها تراشه باشد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
نه ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضلبخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
بانوان بازوی قوی برای ترویج نوآوری در صنعت فولاد
مدیر انرژی و سیالات شرکت فولاد مبارکه در پنل «انرژی پاک برای آینده سبز»:
پروژه انتقال آب دریا به کاهش برداشت آب صنایع کمک می‌کند
صدای پای بهار در زمستان فولاد کشور؛
راه‌اندازی فولاد‌سازی شادگان گرمابخش فولاد کشور
دومین رویداد ملی نوآوری باز در صنعت فولاد ایران/ نوآوری باز چیست؟
بانوان وزارت صمت در جشن ولادت حضرت فاطمه (س) روز زن را گرامی می‌دارند
تقاضای فولاد در چین رو به کاهش
افزایش واردات آهن اسفنجی به اروپا
ترامپ، چین و بازار کامودیتی‌ها در سال ۲۰۲۵
جنگ تعادل بازار زغال سنگ کک‌سازی اوکراین را بر هم زده
حجم معاملات شمش نقره در بازار گواهی سپرده بورس کالا از یک تن عبور کرد
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
