سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
کیفیت پایین وانت‌های ایرانی
می‌متالز - براساس ارزیابی کیفی صورت گرفته از وانت‌های تولیدی خرداد سال جاری، با وجود اینکه طی چند سال اخیر برای نخستین بار در اسفند ماه ۱۳۹۹، وانت در سطح کیفی چهار ستاره تولید شد، اما گویا این سطح کیفی برای خانواده وانت‌ها همان یک بار بود و مجددا پای وانت‌های با یک ستاره کیفی به گزارش‌ها باز شده است.
به گزارش می‌متالز، ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) نشان می‌دهد که همچنان نه‌تن‌ها وانت با درجه کیفی بالاتر از سه ستاره وجود ندارد، بلکه دو مدل وانت گروه زامیاد تک‌ستاره هستند. البته بسیار اتفاق خوبی است که تولید وانت زامیاد‌های تک‌ستاره که تولید نخستین نسخه آن در ایران به حداقل ۴۵ سال قبل باز می‌گردد، به شمارش معکوس افتاده است و خوشبختانه تا پایان سال از خط تولید خارج و با محصولات جدید جایگزین خواهند شد. این نوع وانت‌های تک ستاره که در پارکینگ این خودروساز هستند، باید مجهز به استاندارد یورو ۵ باشند تا شماره‌گذاری شوند؛ آن‌طور که شنیده می‌شود، هزاران دستگاه از این نوع خودرو در پارکینگ گروه سایپا انبار شده است. در آخرین ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفیت گروه وانت‌های تولیدی داخل در سومین ماه امسال، تنها وانت‌های در سطح قیمتی ۲ مورد بررسی قرار گرفته‌اند. وانت سایپا ۱۵۱ (سایپا بن رو)، وانت کارا ۲۰۰۰ تک‌کابین تیپ ۳ و وانت کارا ۲۰۰۰ دوکابین تیپ ۳ (تولید بهمن موتور) وانت‌هایی هستند که با کسب سه ستاره از پنج ستاره کیفی، عنوان باکیفیت‌ترین وانت‌ها را به خود اختصاص داده‌اند. همان‌طور که اشاره شد، پایین‌ترین سطح کیفی در تولید وانت‌ها همچنان متعلق به وانت نیسان تک‌سوز آپشنال و دوگانه‌سوز آپشنال تولید گروه خودروسازی زامیاد است که تنها یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده است.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
شش ساعت پیش
چهارده ساعت پیش
پانزده ساعت پیش
شانزده ساعت پیش
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
زغال پاسوز فولاد شد!
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
«تجلی» به فولادی‌شدن نزدیک‌تر می‌شود؛ بهره‌برداری از پروژه‌های کلیدی در سال آینده
استخراج بیش از ۱۴ هزار تن کانسنگ سرب و روی از معادن خراسان جنوبی
سرمایه‌گذاری هفت هزار میلیارد ریالی برای کارخانه آهک هیدراته پلدختر/ افتتاح، سال آینده
اخراج نیروی کار صنایع به علت بی‌برقی‌های مکرر
تغییر نمایشگر جایگاه‌های سوخت نشانه‌ای برای افزایش قیمت بنزین و گازوئیل است؟ + نامه
فولاد مبارکه در بخش اطلاع‌رسانی و روابط عمومی در نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست برگزیده شد/ غرفه فولاد مبارکه غرفه برتر در برگزاری رویداد‌های جانبی، غرفه‌سازی و بهره‌مندی از اکران سیار واقعیت مجازی
اتصال انبار‌ها به خطوط ریلی؛ گام بلند هیمکو در بهینه‌سازی زنجیره تامین
آمار نرخ تورم آذرماه ۱۴۰۳:
نرخ تورم سالانه آذرماه در کف ۴۶ ماهه/ بازگشت نرخ‌های تورم ماهانه و نقطه‌ای به روند نزولی
در گفت‌و‌گو با مدیرکل سازمان حفاظت محیط زیست هرمزگان مطرح شد؛
هیمکو؛ اتصال سبز معدن و دریا
دستاورد‌های تولید محور خودرو در نیمه نخست سال نشانه‌ای از رشد مستمر دارد؛
افزایش ۴۵ درصدی سود خالص "خمحور"
در جلسه نظارتی سه‌شنبه بررسی می‌شود؛
بررسی افزایش نرخ ارز با حضور وزیر اقتصاد و رئیس بانک مرکزی
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
بی‌برنامگی در خاموشی‌های صنعت فولاد؛ معضلی جدی‌تر از کمبود برق و گاز
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
حاج "سیدعلاء‌الدین میرمحمدصادقی" که بود؟
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
جلسه معارفه مدیرعامل ذوب آهن اصفهان برگزار شد
صادرات حدود ۸.۸ میلیارد دلاری معدن و صنایع معدنی طی ۸ ماه ۱۴۰۳
