سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
نبود حمایت هدفمند از خودروسازی
می‌متالز - معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهش‌های مجلس گفت: حمایت‌ها از صنعت خودرو هدفمند نبوده و به همین دلیل نتوانستیم در صنعت خودرو پیشرفت کنیم. امیررضا شاهانی با اشاره به صنعت خودروی چین می‌گوید دولت چین در مقطعی از خودروسازی آن کشور حمایت می‌کرد، حتی شرکت‌های خودروساز چینی تا یک مقطعی دولتی بودند و اجازه خصوصی‌سازی به آن داده نشد.
به گزارش می‌متالز، او ادامه داد در واقع همین اتفاق در کشور ما افتاد، اما این حمایت نباید دائمی باشد و دولت باید تا جایی کمک کند که این صنعت با یک استراتژی مدون و مشخص، به بلوغ برسد و وارد بازار جهانی شود. شاهانی با اشاره به بحث رقابت‌پذیری اظهار کرد: اگر بازار بخواهد رقابتی شود باید اجازه بدهیم که واردات خودرو اتفاق بیفتد. این حرف بار‌ها و بار‌ها در کمیسیون و مجلس مطرح شده است، اما باید توجه کرد که این رقابت به گونه‌ای اتفاق بیفتد که بتوانیم از تولیدات داخلی کشورمان حمایت کنیم. معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهش‌های مجلس در رابطه با طرح جامع خودرو گفت: ما در صنعت خودرو متاسفانه در دولت‌های مختلف استراتژی توسعه‌ای نداشتیم. بر اساس دستور مجلس سازمان گسترش موظف شد که طرح جامع خودرو را تدوین کند، اما این طرح بعد از بررسی در مرکز پژوهش‌های مجلس رد شد. شاهانی بر تدوین یک برنامه ۱۰ ساله برای صنعت خودرو تاکید می‌کند. معاون مطالعات تولیدی مرکز پژوهش‌های مجلس خاطرنشان کرد: حمایت‌های ما از صنعت خودرو هدفمند و بلندمدت نبوده است و به همین دلیل ما نتوانستیم در صنعت خودرو پیشرفت کنیم. شاهانی معتقد است دولت باید برای پیشرفت خودروسازی کشور کار‌هایی را در دستورکار قرار دهد. شاهانی تصریح می‌کند مهم‌ترین اقدام دولت در این زمینه تدوین و تصویب طرح جامع خودرو است که بهتر است در مجلس تصویب شود و به دولت‌ها و سلیقه مدیران بستگی نداشته باشد.
منبع: دنیای اقتصاد
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
