توییت عجیب وزیر صمت درباره خودرو/ خودرو ارزان می‌شود!

به گزارش می&zwnj;متالز، این چندمین باری است که وزیر صمت وعده افزایش تولید و کاهش قیمت خودرو را داده است. رضا فاطمی امین گفته قرار است سه میلیون خودرو تولید کند و مدعی است که افزایش تولید می&zwnj;تواند به کاهش قیمت&zwnj;ها منجر شود. او وعده داده قیمت خودرو تا پایان سال کاهش پیدا می&zwnj;کند. از طرف دیگر او وعده داده که روند افزایش تولید خودرو به نحوی خواهد بود که روند قرعه&zwnj;کشی خودرو هم حذف شود. اما آیا وعده وزیر صمت شدنی است؟ کاهش قیمت خودرو شدنی است؟ فاطمی امین وعده افزایش تولید خودرو را داده و می&zwnj;خواهد از محل افزایش تولید، قیمت&zwnj;ها را کاهش دهد. اما مساله کنونی صنعت خودروسازی کمبود قطعه است. طبق اعلام سازمان بازرسی بیش از ۱۴۰ هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان وجود دارد، اما چون خودروسازان با کمبود قطعه مواجهند، نمی&zwnj;توانند این تعداد خودرو را روانه بازار کنند. از طرف دیگر، تا پایان سال گذشته، زیان انباشته خودروسازان از مرز ۵۵ هزار میلیارد تومان گذشته است. به قول معاون وزیر صمت، با این حجم از زیان چطور می&zwnj;توان از خودروسازان انتظار جهش تولید و کیفیت را داشت؟ از طرف دیگر به گفته رئیس انجمن قطعه&zwnj;سازان، خودروسازان ۶۰ هزار میلیارد تومان به قطعه&zwnj;سازان بدهی دارند. از طرف دیگر چندی پیش اعلام شد خودروسازان خط تولید برخی از خودرو&zwnj;های داخلی را متوقف کرده&zwnj;اند، چون قطعات لازم برای تولید و تکمیل خودرو را ندارند و تحریم&zwnj;ها مانع واردات قطعات لازم هستند. از طرف دیگر، یکی از مهم&zwnj;ترین دلایل مخالفت با آزادسازی واردات خودرو ارزبری آن است. دولت حتی واردات لوازم خانگی را ممنوع کرده که ارز زیادی از کشور خارج نشود. اما حالا اگر مطابق وعده وزیر صمت قرار باشد سه میلیون دستگاه تولید شود، نیاز به واردات قطعات است. چند روز پیش هم مدیرعامل ایران خودرو گفته بود متوسط ارزبری یک خودرو ۱۷۱۵ یورو است. این یعنی برای تولید سه میلیون دستگاه خودرو بیش از پنج میلیارد یورو نیاز است. این البته مشروط به این است که تحریم&zwnj;ها رفع شود و هم مشکل کمبود منابع ارزی ایران برطرف شود و هم واردات قطعات خودرو انجام شود. منبع: تجارت نیوز