سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
حمل قطار دوم در مسیر کریدور ITI با همکاری ایران، پاکستان و ترکیه
می‌متالز - پس از انجام عملیات موفق حمل قطار اول در مسیر کریدور ITI (استانبول-تهران-اسلام آباد) حرکت قطار دوم از مورخ ۸ دی از مبدا کشور پاکستان با هماهنگی گمرکات، راه آهن و فورواردر‌های مسوول در کشور‌های ایران، پاکستان و ترکیه انجام شد.
به گزارش می‌متالز، پس از انجام عملیات موفق حمل قطار اول در مسیر کریدور ITI، حرکت قطار دوم توسط ۲۴ واگن مسقف پاکستانی از مورخ ۸ دی از مبدا پاکستان با هماهنگی گمرکات، راه آهن و فورواردر‌های مسئول در کشور‌های ایران، پاکستان و ترکیه صورت پذیرفته است.
در این پروژه، ۵۲۵ تن محموله پودر سنگ تالک در بسته بندی ۵۰ کیلوگرمی از بندر خشک آزاخل در پاکستان به مقصد استانبول در کشور ترکیه به مسافت ۶ هزار و ۴۴۰ کیلومتر از طریق مسیر ریلی ایران حمل می‌شود.
این محموله توسط ۲۴ دستگاه واگن پاکستانی از مبدا آزاخل کشور پاکستان وارد مرز میرجاوه کشور ایران شده و پس از رسیدن به ایستگاه زاهدان و انجام تشریفات گمرکی تحت رویه ترانزیت و با انجام عملیات ترنسشیپمنت، به واگن‌های مسقف اروپایی منتقل و تحت بارنامه CIM با عبور از مرز رازی وارد کشور ترکیه می‌شود و تا مقصد نهایی در استانبول حمل خواهد شد.
گفتنی است؛ در راستای افزایش تبادلات بین‌المللی در دوران مدیریت جدید راه‌آهن، اولویت‌دهی به تکمیل کریدور‌های بین‌المللی و برقراری اتصال ریلی با کشور‌های همسایه و سایر کشور‌ها در راستای منافع مشترک اقتصادی و تقویت حمل و نقل ریلی مسافری و باری در دستور کار قرار گرفته است.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
سرممیز شرکت SGS:
بلوغ سازمانی فولاد مبارکه قابل تقدیر است
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
