سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک: قیمت ۸۲۰ هزار تومانی لاستیک پراید کارشناسی نیست
می‌متالز - رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک، فیلتر و تعویض روغن با انتقاد از اینکه پروسه قیمت گذاری لاستیک باید کارشناسی شود، گفت: تولیدکننده ضمن محاسبه قیمت تمام شده در نهایت قیمت بالایی را برای محصولات خود تعیین می‌کند.
به گزارش می‌متالز، داوود سعادتی نژاد، با اشاره به اینکه در حال حاضر بازار خرید و فروش لاستیک در رکود قرار دارد، گفت: در مقطعی شکاف قیمتی بالایی میان کارخانه و بازار وجود داشت و همین موضوع فضا را برای رانت فراهم کرده بود که این موضوع در حال حاضر اصلاح شده و این شکاف قیمتی وجود ندارد.
وی با اعلام اینکه فروشندگان امروز حتی پایین‌تر از قیمت کارخانجات اقدام به فروش محصول می‌کنند، افزود: به عنوان نمونه لاستیک پراید ۸۲۰ هزار تومان است، اما در نهایت فروشندگان آن را ارزانتر می‌فروشند تا معامله‌ای در بازار صورت گیرد. در دسته محصولات پژو نیز قیمت کارخانه یک میلیون و ۱۸۰ هزار تومان است، اما این لاستیک‌ها در بازار یک میلیون و ۴۰ هزار تومان به فروش می‌رسد.
رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک با انتقاد از اینکه پروسه قیمت گذاری لاستیک باید کارشناسی شود، تصریح کرد: به اعتقاد ما تولیدکننده ضمن محاسبه قیمت تمام شده در نهایت قیمت بالایی را برای محصولات خود تعیین می‌کند که همین امر عاملی شده تا فروشندگان در فروش محصولات با چالش‌های جدی روبرو شوند. از آن طرف مصرف کنندگان نیز با مشاهده قیمت‌ها ترجیح می‌دهند دست از خرید کشیده و یا لاستیک‌های دست دوم خریداری کنند.
سعادتی تصریح کرد: در لاستیک‌های باری وسنگین نیز فروش در قالب سامانه انجام می‌شود که همین امر باعث شده تا خریداران رغبتی به خرید لاستیک نداشته باشند، زیرا پیش از این لاستیک‌ها به صورت شرایطی خریداری می‌شد، اما امروز باید نقدی نسبت به خرید لاستیک اقدام کنند.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
