با حضور معاون اول رییس‌جمهور؛
سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
رواج خودروهای الکتریکی بیش از ۷۰ هزار شغل را در ایتالیا از بین می‌برد
می‌متالز - اتحادیه‌های کارگران صنایع فلزی و یک گروه لابی در ایتالیا اعلام کردند که تحول و گذار به سمت خودروهای الکتریکی حدود ۷۳۰۰۰ شغل را در این کشور به خطر می‌اندازد و از دولت خواستند تا اقدامات حمایتی را از صنعت خودرو آغاز کند.
به گزارش می‌متالز، اتحادیه‌های کارگران صنایع فلزی و یک گروه لابی در ایتالیا روز پنجشنبه اعلام کردند که تحول و گذار به سمت خودروهای الکتریکی حدود ۷۳۰۰۰ شغل را در این کشور به خطر می‌اندازد و از دولت خواستند تا اقدامات حمایتی را از صنعت خودرو آغاز کند.
به گفته تحلیلگران، بخش خودرو در ایتالیا به دلیل کوچک بودن بیشتر شرکت‌ها در این کشور و مقیاس سرمایه گذاری مورد نیاز برای انطباق با طرح اقلیمی اتحادیه اروپا که به تدریج تا سال ۲۰۳۵ موتور‌های احتراقی را حذف می‌کند، ممکن است بیشتر از جا‌های دیگر آسیب ببیند.
بر اساس این گزارش، گروه کارفرمایان Federmeccanica و اتحادیه‌های FIM، FIOM و UILM در یک بیانیه مشترک که به ندرت اتفاق می‌افتد، گفتند: این طرح، اگر با مداخله (دولت) همراه نباشد، می‌تواند به از دست دادن حدود ۷۳۰۰۰ شغل در ایتالیا منجر شود که ۶۳۰۰۰ شغل در دوره ۲۰۲۵-۲۰۳۰ خواهد بود.
این اتحادیه‌ها تأکید کردند که تولید وسایل نقلیه در ایتالیا از حدود ۱.۸ میلیون دستگاه در سال ۱۹۹۷ به ۷۰۰ هزار دستگاه در سال گذشته کاهش یافته است که شامل کمتر از ۵۰۰ هزار خودرو می‌شود.
فرانچسکا ری دیوید، رئیس اتحادیه FIOM گفت: ما باید به تولید حدود ۱.۵ میلیون دستگاه در سال برگردیم.
بر اساس داده‌های انجمن خودروی ایتالیا ANFIA، صنعت خودرو در این کشور برای ۲۷۸۰۰۰ نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم شغل ایجاد کرده است و حدود ۶ درصد از تولید ناخالص داخلی این کشور را تشکیل می‌دهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
نوزده ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
در آستانه روز ملی «صنعت مس» عملکرد بورسی شرکت ملی صنایع مس ایران بررسی شد
«ملی مس» باارزش‌ترین شرکت بازار سرمایه ایران در ۸ ماهه ۱۴۰۳
ثبت‌نام در آزمون استخدامی شرکت ملی مس تا ۲۵ آذرماه ادامه دارد
با حکم رئیس‌جمهور؛
«فرزانه انصاری» رئیس سازمان ملی استاندارد ایران شد
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
با توجه به تعطیلی روز پنجشنبه در تهران؛
مراسم روز ملی «صنعت مس» به تعویق افتاد/ اعلام زمان برگزاری مراسم طی روز‌های آتی
«محسن نادری» مدیرعامل شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا:
نقش کلیدی «هیمکو» در توسعه ظرفیت‌های شبکه تخلیه و بارگیری
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
مدیرعامل شرکت بورس تهران خبر داد
آغاز عرضه یک شرکت دانش‌بنیان در بورس تهران/ پذیرش چند شرکت معتبر در حوزه اقتصاد دیجیتال به زودی
با کاهش نرخ بهره فدرال رزرو، دلار در برابر همتایان خود ثابت ماند
اقتصاد آمریکا حال خوشی ندارد!
وزارت نفت باید سوخت نیروگاه‌ها را تامین کند
اوپک پلاس نگران افزایش تولید نفت آمریکا در دوران ترامپ شد
سکون قیمت نفت در آستانه تصمیم فدرال رزرو
مدیرعامل گروه مپنا خبر داد؛
پیشرفت ۷۵ درصدی بخش بخار نیروگاه سیکل ترکیبی فولاد مبارکه/ مهم‌ترین خروجی تجهیزات کلاس F در نیروگاه فولاد مبارکه اجرایی شد
سهم ۵۰ درصدی صادرات؛ نقش کلیدی فولاد خوزستان در اقتصاد ملی
افزایش تحویل سوخت مایع نیروگاه‌ها به ۸۰ میلیون لیتر در روز
مراحل پایانی احداث کارخانه فرآوری مس مشگین‌شهر
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
خانه بهداشت کارگری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری عنوان برتر کشوری را کسب کرد
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
