تعویض بیرینگ برج پاتیل گردان ایستگاه ۸ ریخته گری مداوم ذوب آهن اصفهان

‌می‌متالز - محمدرضا یزدان پناه مدیر نگهداری و تعمیرات و کارگاه‌های ساخت کارخانه گفت: اسلیوبیرینگ لدل تارت ایستگاه‌های ریخته گری مداوم بخش فولادسازی یکی از بزرگترین بیرینگ‌های مورد استفاده در صنایع کشور می‌باشد و پس از بررسی‌های انجام شده و تست‌های متعدد و اطمینان از معیوب بودن بیرینگ برج گردان ایستگاه ریخته گری شماره ۸ پس از ۲۲ سال کار مداوم و شبانه روزی با برگزاری جلسات متعدد با محوریت بخش فولادسازی، برنامه ریزی لازم جهت تعویض بیرینگ برج انجام شد و گراف زمانبندی تعمیرات به مدت ۱۱ شیفت تهیه و تصویب گردید.

به گزارش می‌متالز، تعمیرات از ۱۳ بهمن ماه توسط کارکنان مجرب کارگاه تعمیر تجهیزات (۵۱) و شرکت توسعه صنعت لنجان و با محوریت بخش فولادسازی آغاز شد و در حداقل زمان ممکن و با کیفیت بالا و در مدت زمان ۱۰ شیفت به اتمام رسید.

علی بزاز اصفهانی، معاون تجهیزات مکانیک فولادسازی نیز با بیان این که پیش از عملیات اجرایی، برنامه ریزی تعمیرات، تهیه گراف اجرایی وآماده سازی بولت‌های اتصال بیرینگ، انتقال بیرینگ نو از انبار به بخش و تامین وسایل بار بندی مورد نیاز آماده شد به مراحل اجرایی این پروژه پرداخت و گفت: پس از توقف ایستگاه ریخته گری ۸ و قطع برق، اتصالات هیدرولیک، هوای فشرده و کابل‌های توزین، اتاقک اطراف ستون برج و پاک سازی محوطه، ۷۴ عدد بولت اتصال برج به بیرینگ.

قلاب‌های تراورس جرثقیل ۱۶ و بستن سیم‌های باربندی برج به پین‌های قلاب و ۷۴ عدد بولت اتصال بیرینگ بر روی ستون برج دمونتاژ شدند ضمن این که بار بندی قسمت بالایی برج از روی ستون اصلی برج نیز دمونتاژ شد بر روی استند آماده شده قرار گرفت.

بزاز اصفهانی، نقشه برداری و کنترل نشمین بیرینگ و مونتاژ بیرینگ نو بر روی ستون و مونتاژ مجدد برج و تجهیزات در محل فوق را از دیگر عملیات این پروژه عنوان نمود و افزود: بستن حفاظ‌ها و ساخت اتاقک اطراف ستون برج و وصل برق و تست و راه اندازی تجهیزات نیز از سایر اقدامات این پروژه بود.

شمس سرپرست کارگاه ریخته گری نیز با بیان این که این تعمیرات بدون هیچگونه حادثه فردی و تجهیزاتی با موفقیت به پایان رسید و ایستگاه ۸ ریخته گری مداوم در مدار بهره برداری قرار گرفت، افزود: بیرینگ برج پاتیل گردان ایستگاه ریخته گری که امکان چرخش پاتیل فولاد را در وضعیت ریخته گری و یا وضعیت قرار گرفتن یا برداشتن پاتیل فولاد بر روی ایستگاه را فراهم می‌سازد از ۱۳ تا ۱۶ بهمن ماه، به مدت ۹ شیفت و بدون وقفه توسط کارکنان بخش فولاد سازی انجام شد و پس از کنترل‌های لازم وتست نهایی در اختیار کارگاه قرار گرفت و راه اندازی گردید.

شایان ذکر است؛ در این پروژه مدیریت‌های امور فنی و برنامه ریزی تولید، نسوز و ایمنی و آتش نشانی به طور شبانه روزی و مستمر در این پروژه مشارکت داشتند.

منبع: ذوب آهن اصفهان