هشدار به توزیع کنندگان باتری و کمک فنر

به گزارش می&zwnj;متالز، محمود سیجانی با بیان اینکه در راستای مبارزه با قاچاق، کالا&zwnj;های تقلبی، بی کیفیت و غیر استاندارد با همکاری ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، وزارت دادگستری، سازمان تعزیرات حکومتی، نیروی انتظامی، وزارت اطلاعات، اصناف، تولیدکنندگان و عرضه کنندگان، طرح جمع آوری کالا&zwnj;های قاچاق و تقلبی آغاز شده، گفت: هدف از برگزاری این طرح دسترسی مصرف کنندگان به کالا&zwnj;های اصل و ایجاد فرصت&zwnj;های شغلی جدید در بخش تولید است.به گفته وی این طرح در سه مرحله عملیاتی می&zwnj;شود. در مرحله اول کالا&zwnj;های گروه باتری و کمک فنر باید کد رهگیری دریافت کنند. مرحله دوم مربوط به افزایش شفافیت جریان کالا است که در این راستا باید تولید کنندگان، عرضه کنندگان و توزیع کنندگان قطعات یدکی خودرو در سامانه جامع تجارت ثبت نام و صورتحساب&zwnj;های خود را ثبت کنند. سرپرست سازمان صمت استان تهران با بیان اینکه در مرحله دوم اگر کالایی کد رهگیری نگرفته و صورتحساب آن در سامانه جامع تجارت ثبت نشود، کالای تقلبی و قاچاق محسوب می&zwnj;شود، اظهار کرد: سومین مرحله نیز نظام بخشی، ساماندهی و حرفه&zwnj;ای شدن نظام توزیع قطعات یدکی است که در این مرحله باید شبکه توزیع لوازم یدکی را شناسنامه دار و مسئولیت پذیر کرد تا نمایندگی&zwnj;ها قطعات سالم و با اصالت را عرضه کنند.گفتنی است طبق گفته&zwnj;های مسئولان ستاد مقابله با قاچاق و ارز و وزارت صمت، برآورد شده که حدود ۳۰ تا ۶۰ درصد کل بازار لوازم یدکی خودرو سهم فعالیت&zwnj;های قاچاق و کالا&zwnj;های تقلبی است.همچنین بر اساس گزارش وزارت صمت در مورد سهم تخلف در قطعات مختلف خودرویی، بیشترین تخلف با سهمی معادل ۷۲ درصد، مربوط به سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است، سهم لاستیک و موتور یا قوای محرکه و گیربکس هرکدام به تفکیک پنج درصد تعیین شده و یک درصد هم مربوط به باتری خودرو برآورد شده و مابقی یعنی سهم ۱۶درصدی در اختیار سایر قطعات مرتبط با خودرو است.طرح جمع&zwnj;آوری باتری و کمک فنر قاچاق و تقلبی از روز ۱۵ فروردین ماه در چند استان آغاز شده و به تدریج در تمامی استان&zwnj;ها انجام خواهد شد. منبع: رویداد ایران