سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
خودروهای برقی، فولاد یا آلومینیوم مساله این است
می‌متالز - برخی از تحلیلگران بر این باورند که شرکت‌های تولید کننده خودروهای برقی، فولاد را به آلومینیوم ترجیح می‌دهند. اما به نظر گروهی دیگر نمی‌توان به این قطعیت نظر داد.
به گزارش می‌متالز، بحث در مورد استفاده بیشتر از فولاد یا آلومینیوم در خودرو‌ها یک دهه پیش در کانون توجه قرار گرفت، زیرا خودروسازان به سمت سبک کردن خودرو‌ها حرکت کردند تا الزامات مربوط به کاهش مصرف سوخت را برآورده کنند.
فولاد به دلیل استحکام بالا و هزینه کم به طور سنتی یک فلز مورد علاقه بوده است. قیمت آلومینیوم تقریبا سه برابر فولاد است.
باتری‌ها سنگین‌ترین بخش خودروهای برقی هستند و مقدار زیادی گرما تولید می‌کنند که آلومینیوم را به ماده جذابی تبدیل می‌کند تا هم خودرو را سبک کند و هم باتری را با فلزی بپوشاند که می‌تواند دما‌های بالا را بدون ذوب شدن تحمل کند. اما صنعت فولاد سال‌ها پیش در واکنش به انقلاب سبک‌وزنی، با ساخت فولادهای به اصطلاح پیشرفته با استحکام بالا که قوی‌تر از آلومینیوم هستند و می‌توانند از نظر وزن با آن رقابت کنند، تغییرات عمده‌ای را انجام داد.
منبع: ایفنا
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
چهار ساعت پیش
هشت ساعت پیش
دو روز پیش
مدیرعامل شرکت کانی مس خبر داد:
انعقاد قرارداد بین شرکت ملی مس و یک تولیدکننده داخلی برای ساخت موتور‌های الکتریکی/ صرفه‌جویی ۱.۳ میلیون یورویی
در جریان دومین روز نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست
معاون علمی و فناوری رئیس‌جمهور از غرفه «ملی مس» بازدید کرد
در نشست خبری معاون اقتصادی استانداری کرمان بررسی شد:
فرصت‌های سرمایه‌گذاری در معدن و صنایع معدنی استان کرمان
سرمایه‌گذاری کلان «تجلی صبا» در اکتشاف معادن، نویدبخش رونق اقتصادی
بازدید وزیر صمت از مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب و بررسی خسارت‌های وارده در پی قطعی برق
افزایش سرمایه چشم‌گیر «تجلی» برای تسریع اجرای پروژه‌ها
در جریان دومین روز نمایشگاه بین‌المللی محیط زیست صورت گرفت
تقدیر رئیس سازمان محیط زیست از رویکرد‌های زیست‌محیطی شرکت ملی مس
امید بازگشت به دوران اوج در دوره مدیرعامل جدید ذوب آهن اصفهان
محمد کمال‌زاده:
بانوان فولاد آلیاژی با توانمندی و پشتکار خود الگوی تعادل میان کار و زندگی هستند
سرپرست نظارت و استخراج اکتشاف معدن طلای مادوفتی عنوان کرد:
پیش‌بینی ۱۰۰ میلیون تنی ذخیره کانسنگ طلا در معدن مادوفتی
دستور ویژه سعدمحمدی به تسریع در راه‌اندازی نیروگاه خورشیدی کرمانشاه/ برای رفع ناترازی برق اقدام فوری شود
چرخ کارخانه طلای تفتان با ۹۵ درصد نیروی بومی می‌چرخد
توضیحات مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس درباره حواشی مجمع بیمه ملت:
علت بروز چالش در مجمع بیمه ملت وکالت‌های اخذشده از بازنشستگان توسط صندوق بازنشستگی بوده است/ دعوت‌کننده مجمع باید درباره پذیرش حق رأی سهام وکالتی اتخاذ تصمیم کند/ سازمان بورس بر حفظ حقوق سهامداران و رعایت نظم در برگزاری مجامع تأکید دارد
مدیرعامل شرکت طلای صدر تفتان عنوان کرد:
تحولی عظیم در کشور با ظرفیت ۱۱ تنی طلای تفتان
طلای جهانی به خواب زمستانی رفت
تمرکز تقاضا بر نماد‌های بزرگ در بازار سرمایه/ ثبت بالاترین رکورد ارزش معاملات خرد از اردیبهشت ۱۴۰۲
عضو هیات نمایندگان اتاق تهران پیشنهاد کرد؛
تأمین مالی غیرتورمی با ایجاد صندوق‌های پروژه
ریزش بازار آسیا
رئیس انجمن سازه‌های فولادی ایران:
۲۰ میلیون تن سازه فولادی تا ۵ سال آینده نیاز داریم
ورود اولین محموله خرید خارج از کشور به پروژه تغلیظ فاز ۳ سونگون شرکت فنی مهندسی کانی مس
تحولی عظیم در کشور با ظرفیت ۱۱ تنی طلای تفتان
خودباوری واقعی در سازمان‌ها یک رویکرد برای توسعه
فرصت‌های سرمایه‌گذاری در معدن و صنایع معدنی استان کرمان
تولید کلاف فولاد سرمد آماده افتتاح رسمی شد
احضار وزیر صمت به مجلس برای بررسی وضعیت معادن زغال سنگ
هیمکو؛ اتصال سبز معدن و دریا
دستاورد‌های سه سال فعالیت «تجلی» تشریح شد
لزوم اصلاح قوانین و تربیت حفار برای توسعه اکتشافات معدنی کشور
