سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
تقی‌پور:
سازمان استاندارد سختگیری بیشتری نسبت به کنترل کیفیت خودروسازان انجام دهد
می‌متالز - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: هرچند در ساختار و فرآیند خودروسازان کنترل کیفیت وجود دارد، اما اینکه اقدامات لازم در حوزه کنترل کیفیت تا چه میزان به درستی اعمال می‌شود به سختگیری و دقت بیشتر سازمان استاندارد و نهاد‌های ناظر نیاز دارد.
به گزارش می‌متالز، رضا تقی پورانوری درباره گلایه‌های مردم درباره کیفیت خودروهای صفر و در پاسخ به این پرسش که آیا خودروسازان پیش از تحویل خودرو اقدامات لازم در حوزه کنترل کیفیت خودرو را انجام می‌دهند؟، گفت:قاعدتا نباید این اتفاق رخ دهد؛ چرا که روی کاغذ و اسنادی که ما مشاهده می‌کنیم، در خودروسازی‌ها نه تنها فرآیند‌هایی در حوزه کنترل کیفیت انجام می‌شود، بلکه این شرکت‌ها واحدی تحت عنوان تضمین کیفیت نیز دارند.
نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: برابر اسناد، خودروسازان گواهی ایزو دارند و برای این موضوع انجام کنترل کیفیت الزامی است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: هرچند در ساختار و فرآیند خودروسازان کنترل کیفیت وجود دارد، اما اینکه اقدامات لازم در حوزه کنترل کیفیت تا چه میزان به درستی اعمال می‌شود به سختگیری و دقت بیشتر سازمان استاندارد و نهاد‌های ناظر نیاز دارد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم اضافه کرد: براساس آنچه در اسناد و مدارک دیده می‌شود نه تنها کنترل کیفیت در طول خطوط تولید خودرو وجود دارد بلکه حتی در انتهای خط هم تضمین کیفیت اعمال می‌شود؛ واحد و فرآِیند کنترل کیفیت در ساختار خودروسازی‌ها وجود دارد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دو ساعت پیش
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
رییس انجمن فولاد:
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
نیاز‌های اساسی در تدوین استراتژی توسعه صنعت معدن
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
تحلیلی بر رویکرد‌های آینده فولاد خوزستان؛
اقتصاد دریامحور، فولاد سبز و اقتصاد چرخشی به عنوان راهکار‌های بقا و توسعه
سبحانیان:
نباید اقتصاد را به نفت گره زد/ افزایش تمکین به مالیات در کشور
جزئیات رشد تولید در شرکت فولاد غرب آسیا/ افزایش تعرفه واردات ورق سرد ضروری است
ماینر‌های غیرمجاز را معرفی کنید
پروژه منهتن ۲ توسط آمریکا کلید خورد
امیرعلی امیرباقری، تحلیل‌گر اقتصادی بررسی کرد:
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
بخشنامه جدید گمرک برای واردات خودرو جانبازان
بازار ارز در برابر تنش‌ها مقاوم شده است
صنعت فولاد در آستانه بحران
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار:
فقط حدود ۱۷ درصد اوراق سررسیدنشده بازار مربوط به بخش خصوصی است
۵۰ هزار هکتار از اراضی نهضت ملی مسکن تامین شد
«امین صفری» به مدیرعاملی شرکت آهن و فولاد ارفع منصوب شد
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
نیروگاه خورشیدی فولاد غدیر نی‌ریز وارد مدار شد
هنوز برنامه مستمری برای محدودیت در مصرف گاز شرکت‌های فولادی اعلام نشده است/ صنعت فولاد با مصرف فقط ۴ درصد از کل گاز کشور، از ظرفیت ۵ میلیارد دلار ارزآوری برخوردار است/ فولادساز‌ها از قطع گاز و برق مستثنی شوند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
از انجمن آهن و فولاد تا رسیدن به تولید فولاد سبز
چشم‌انداز مثبت بازار سرمایه؛ سه عامل اصلی رشد و صعود در افق نزدیک
«ملی مس» در مسیر توسعه/ افتتاح و آغاز عملیات اجرایی ۶ پروژه توسعه‌ای و مسوولیت اجتماعی
