سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
طاهری خبر داد:
شرایط پلاک گذاری کامیون و کشنده‌های وارداتی تعیین شد
می‌متالز - رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با وجود اینکه دو سال از واردات ۱۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده می‌گذرد، اما این خودرو‌ها هنوز شماره گذاری نشده‌اند که در نشست امروز مجلس مشکل آن‌ها رفع و مقرر شد این افراد با پرداخت مبلغ ۵ درصد از ارزش خودروهای وارداتی پلاک‌گذاری شوند.
به گزارش می‌متالز، مصطفی طاهری با اشاره به تصویب لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره سازوکار اسقاط خودرو، گفت: براساس ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو به ازای شماره‌گذاری هر ۴ خودروی تولیدی، یک خودرو باید اسقاط شود.
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی افزود: براساس لایحه مذکور و تصمیم امروز مجلس مکانیزم پیش‌بینی شده در ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو باید اجرایی شود، اما در صورتی که گواهی اسقاط به میزان کافی وجود نداشته باشد، می‌توان با پرداخت ۱.۵ درصد از قیمت خودروی تولیدی، خودرو را شماره‌گذاری کرد.
وی اضافه کرد: در نشست امروز نمایندگان توجه ویژه‌ای به رفع مشکل کامیون‌داران و دارندگان کشنده‌ها و کامیونت‌ها داشتند، ۱۵ هزار دستگاه از این خودرو‌ها وارد کشور شده، اما با وجود اینکه دو سال از واردات آن‌ها می‌گذرد، اما هنوز شماره گذاری نشده‌اند که این مشکل نیز امروز رفع شد و مقرر شد این افراد نیز با پرداخت مبلغ ۵ درصد از قیمت خودروهای وارداتی پلاک گذاری شوند.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: مبالغی که به ازای اسقاط خودرو‌ها به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت واریز می‌شود، صرف اسقاط می‌شود، اما نکته مهم در این زمینه تعیین اولویت اسقاط است به این معنا که دستگاه‌هایی مانند موتور سیکلت و توجه به حوزه حمل و نقل در اولویت هستند.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
دوازده ساعت پیش
بیست ویک ساعت پیش
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
جاماندگان سهام عدالت فقط امروز مهلت دارند
یادداشتی از ایرج فاضل‌بخششی؛
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
در سیزدهمین کنفرانس بین‌المللی مهندسی مواد و متالورژی ایران؛
استاد پیشکسوت و مهندس برتر متالورژی و مواد معرفی و تجلیل شدند
«سیدعلیرضا موسوی» مدیرعامل شرکت توسعه معدنی و صنعتی صبانور:
آغاز فصل جدیدی از موفقیت در صبانور با جهش تولید/ تجلی‌بخش جهش تولید و رشد سودآوری در صنعت فولاد هستیم/ توسعه اکتشافات همگام با استفاده از استاندارد «JORC»
زغال پاسوز فولاد شد!
گزارش تصویری از مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور
در مراسم بزرگداشت مهندس «نصرت‌الله مجلسی» پیشکسوت صنعت سیمان کشور عنوان شد:
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
ورود دومین بخش از تجهیزات خارجی پروژه به سایت مجتمع آهن و فولاد الماس آرتاویل/ نصب تجهیزات به زودی آغاز خواهد شد
پیام دکتر «حسین میرمحمدصادقی» به فعالین تولیدی و اقتصادی
دیدار مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری با مدیران عامل شرکت‌های پیمانکار
آیین چهاردهمین سالروز بهره‌برداری شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری
گام بلند شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری برای دریافت تندیس بلورین بیست‌ودومین دوره جایزه ملی تعالی سازمانی
معاون وزیر و رییس سازمان زمین‌شناسی و اکتشافات معدنی کشور خواستار شد:
اعمال حاکمیت یکپارچه و سیاست‌گذاری واحد در حوزه اکتشاف ذخایر معدنی کشور
پیش‌نیاز‌های تحقق گواهی کاهش انتشار آلایندگی در بورس انرژی چیست؟
تاکید بر تقویت روابط تجاری ایران و بلاروس
استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها برای مدیریت مصرف گاز
جهش نرخ ارز طی یک ماه اخیر، مواد اولیه فلزی و پلیمری را تا ۳۰ درصد گران کرد
افزایش قیمت شرکتی خودرو؛ روی دور باطل
تاثیر منفی قطع برق بر تولید خودرو
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تغییر کرد/ افضلی به جای کوهی
افت ۴.۳ درصدی تولید فولاد ایران در هشت ماهه/ جزئیات کامل تولید محصولات زنجیره آهن و فولاد در ۸ ماهه امسال
سرپرست معاونت صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت منصوب شد
زغال پاسوز فولاد شد!
مهندس مجلسی، لوکوموتیو توسعه صنعت سیمان کشور است
کرمان بهشت پنج‌گانه توسعه و پیشرفت؛ از ارزش‌افزوده تا صادرات جهانی
چهار پرسش بنیادی در تدوین استراتژی
«طاهرزاده» مدیرعامل «آسکوتک» شد
بازگشت بازار پس از هیجان فروش دیروز/ لیدری گروه‌های دلاری در میان نوسانات بازار
