سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
سفر با اولین قطار سریع‌السیر ایران تا ۵ سال آینده در صورت تامین مالی
می‌متالز - معاون شرکت ساخت و توسعه از بازنگری در هزینه‌های ساخت خط آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان خبر داد و گفت: در صورت تامین مالی، این پروژه ۵ ساله ساخته می‌شود.
به گزارش می‌متالز، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل در نشست خبری در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر آخرین وضعیت قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان، اضافه کرد: وقتی پروژه‌های در قانون می‌آید ردیف بودجه می‌گیرد، از این رو مباحث مربوط به توجیه فنی و اقتصادی آن صورت می‌گیرد.
وی ادامه داد: خط آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان نیز از این قائله مستثنا نیست. در رابطه با هزینه‌های این پروژه، بازنگری صورت گرفته و جلسات متعددی در این رابطه انجام شده است.
وی با یادآوری اینکه یک بستهاشتراکی برای هزینه‌های طرح به شورای اقتصاد ارائه شده که با تصویب آن همه موانع و مشکلات مالی رفع می‌شود، تصریح کرد: با مصوبه شورای اقتصاد خط آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان با هزینه معقول و قابل قبول ساخته خواهد شد.
وی بیان کرد: در صورت تامین به موقع منابع و فعال شدن مابقی فاینانس چینی خط آهن سریع السیر تهران-قم-اصفهان طی ۵ سال ساخته می‌شود.
خیرالله خادمی نیز در ابتدای این نشست با بادآوری اینکه میانگین ساخت آزادراه در کشور طی ۱۵ سال اخیر ۸۶ کیلومتر بوده است، اظهار کرد: در یک دهه اول انقلاب در کشور آزادراه ساخته نشد؛ ۱۰ سال بعد از انقلاب، سالانه ۸۰ کیلومتر ساخته شد.
وی با بیان اینکه میانگین ساخت آزادراه در زمان حاضر به ۲۹۱ کیلومتر رسیده که ۳.۵ برابر متوسط سالانه است، افزود: پیشرفت ۵ آزادراه در دست ساخت ۸۰ درصد است که تا سال آینده ۴۶۰ کیلومتر آزادراه به بهره برداری می‌رسد.
وی با اعلام اینکه ۹۵۰ پروژه عمرانی شامل پروژه‌های ریلی، آزادراهی و بزرگراهی در حال اجراست، گفت: در بخش آزمایشگاه و مکانیک خاک نیز ۸۵۰ قرارداد با مجریان داریم.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک روز پیش
دو روز پیش
آیین تکریم و معارفه مدیرعامل شرکت گروه ملی صنعتی فولاد ایران برگزار شد
مدیرعامل فولاد مبارکه در نشست مشترک کمیسیون اقتصادی مجلس:
حذف مشوق‌های مالیاتی تبدیل به تنبیه مالیاتی یا بی‌عدالتی مالیاتی خواهد شد
علی ابدالی سرپرست بانک سینا شد
فراخوان شناسایی متقاضیان همکاری با فولاد مبارکه منتشر شد
بازار سنگ آهن چین در سکوت
«جانجا» جان تازه می‌گیرد؛
ورود اولین سری ماشین‌آلات جدید به معدن مس جانجا
پیام مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران به مناسبت هفته بزرگداشت کار و کارگر
انتصابات جدید در شرکت فولاد آلیاژی ایران
«حمید زادبوم» رئیس هیات مدیره منطقه ویژه صنایع انرژی‌بر پارسیان شد
حضور پر رنگ گل‌گهر در نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران
به منظور رفاه بازنشستگان انجام می‌شود؛
اعطای تسهیلات به بازنشستگان فولاد خوزستان
نمای هفته
کریپتو‌ها درجا زدند
نصب حدود ۴ هزار علمک جدید گاز در چهارمحال و بختیاری
وضعیت بازار خودرو جمعه ۱۴ اردیبهشت/ ریزش قیمت اطلس، پژو ۲۰۷، رانا و سمند
مدیرعامل شرکت پتروایران منصوب شد
در نخستین نشست شورای اقتصاد در سال ۱۴۰۳ مطرح شد
توسعه پارس جنوبی روزانه ۴۲ میلیون مترمکعب به ظرفیت تولید گاز کشور می‌افزاید
در بازدید وزیر صمت از غرفه گهرزمین در نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۴ مطرح شد؛
موفقیت‌های گهرزمین تحسین برانگیز است
مشاور وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی و رئیس مرکز بازرسی، ارزیابی عملکرد و ارتباطات مردمی
هم‌افزایی درون گروهی در راستای جهش تولید
غرفه ذوب آهن اصفهان پر بازدید‌ترین در بین صنایع فولادی و معدنی در IRAN EXPO
کسب عنوان برتر HSE توسط شرکت سیمان لار سبزوار
توقف صادرات مقاطع طویل لوله و پروفیل فولادی با الزام برگشت ارز
افتتاح شرکت حملونقل بزرگ مقیاس هوشمند اعتماد ترابر گروس با نماد اعتماد بار غدیر
برقراری تجارت آزاد بین ایران و اوراسیا تا ۲ ماه آینده
آخرین وضعیت مس جانجا به روایت مدیرعامل «تجلی»
صادرات ۱.۳ میلیون تنی فولاد خوزستان در سال گذشته
حضور نمایندگان شرکت‌های تولیدی خارجی در غرفه فولاد خوزستان
نوک پیکان صادرات کشور را به سمت خدمات مهندسی سوق بدهیم
جزئیات نشست معرفی توانمندی‌های صادراتی صنعت فولاد ایران