تاریخ: ۰۴ اسفند ۱۳۹۷ ، ساعت ۱۱:۴۸
بازدید: ۱۹۶
کد خبر: ۲۹۰۷۳
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت

جاده در ایران جایگزین ریل شده است

می متالز - نبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی در کشور، معضل جدی برای حمل‌ونقل مواد معدنی ایجاد کرده است.
جاده در ایران جایگزین ریل شده است

به گزارش می متالز، مشکل حمل‌ونقل مواد معدنی ریشه در فراهم نبودن زیرساخت‌ها در کشور دارد. درحال‌حاضر ۹۰ درصد حمل‌ونقل مواد معدنی بر عهده جاده است و این مسئله علاوه بر تشدید خطر جانی، هزینه جابه‌جایی را ۲ برابر کرده است.
افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل داخلی بار، بر صادرات مواد معدنی و صنایع معدنی اثر گذاشته است. به نظر من، نبود ناظر و حضور شایسته دستگاه‌های نظارتی، موجب سوءاستفاده سودجویان و دلالان در این میان شده است.
نرخ حمل‌ونقل ریلی، در ایران نسبت به حمل‌ونقل جاده‌ای بالاست. در صادرات کریدورهایی وجود دارد که برخی از این خطوط قطع شد‌ه‌اند اما اگر این خطوط ریلی بین‌المللی وصل شوند می‌توان گام بزرگی در این مسیر برداشت.
به نظر من اگر بخش خصوصی در توسعه شبکه ریلی ورود کند می‌توان امیدوار به توسعه این بخش بود اما دولت انحصار شبکه حمل‌ونقل در کشور را بر عهده گرفته است. اگر دولت، بخشی از حقوق خود را به بخش خصوصی، واگذار و سود خود را تامین کند علاوه بر گسترش توسعه شبکه ریلی، شاهد کاهش نرخ جابه‌جایی از این شبکه خواهیم بود.
اگر دولت سرمایه‌گذاری در این بخش را برای بخش‌خصوصی جذاب کند آنها با انگیزه بیشتری به این حوزه ورود می‌کنند. اگر این امر رخ ندهد بخش‌خصوصی نمی‌تواند در این زمینه ورود کند. آنگونه که باید، انجمن‌های وابسته به حمل‌ونقل در ایران نتوانسته‌اند برای حل مشکلات در زمان تحریم‌ها منطقی عمل کنند. البته در این مقطع تاریخی دولت نیز آنگونه که باید از انجمن‌های خصوصی و تخصصی در حوزه حمل‌ونقل برای عبور از بحران حمایت نکرد. اتاق بحران به دلیل مقابله با تحریم‌ها و شرایط اورژانسی در کشور تشکیل نشد.
در شرایط کنونی، فشارهای بین‌المللی، بالا رفتن هیجانات کاذب، تمایل زنجیره تامین به افزایش صعودی و بی‌حساب نرخ حمل‌ونقل و عوامل وابسته به آن، باعث گسیختگی این بخش استراتژیک و کلیدی در کشور شده است.

امیرحسین حیدرزاده / نایب‌رئیس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی یزد

منبع: روزگار معدن
مطالب مرتبط

حمل مصالح معدنی در سال جاری با شتاب بیشتری پیگیری و ساماندهی می‌شود

پنج سال پیش
عناوین برگزیده
حمایت وزیر صمت از طرح «معدن ریل بندر»
شانزده دقیقه پیش
بهره‌برداری از ٢ کلان پروژه کنسانتره مس تا اوایل پاییز ۱۴۰۳/ ملی مس در مسیر توسعه
یک ساعت پیش
آگهی دعوت به مجمع عمومی عادی سالیانه برای سال مالی منتهی به ۲۹ اسفندماه ۱۴۰۲ شرکت جهان فولاد سیرجان (سهامی عام) به شماره ثبت ۳۱۹۱ و شناسه ملی ۱۰۶۳۰۱۶۱۶۴۹
دو ساعت پیش
مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران از نمایشگاه سرمایه‌گذاری و توسعه کرمان بازدید کرد
سه ساعت پیش
امضای تفاهم‌نامه سه‌ جانبه با هدف افزایش بهره‌وری در فرآیند بایو لیچینگ کانی‌های مس
سه ساعت پیش
تفاهم‌نامه احداث مجتمع نمایشگاهی و کارگاهی مس به امضاء رسید
هفت ساعت پیش
بازسازی اعتماد عمومی با بازشناسی کارکرد روابط عمومی
هفت ساعت پیش
پیام تبریک مدیرعامل شرکت مس به مناسبت روز ارتباطات و روابط عمومی
هفت ساعت پیش
«کلینکر تیپ ۵» برگ برنده "سفانو" در بازار‌های خارجی
یک روز پیش
حضور شرکت ملی صنایع مس ایران در دومین همایش «کرمان آیدکس ٢٠٢٤»
یک روز پیش
گزارش هیات تحقیق و تفحص از عملکرد ایمیدرو و ایدرو بررسی شد
یک روز پیش
فولاد اکسین درصدد صادرات فولاد زنگ‌نزن
یک روز پیش
تامین حداکثری برق برای صنایع انرژی بر در فصل تابستان
یک روز پیش
تأمین برق صنعت سیمان از نیروگاه‌های تجدیدپذیر تا ۵ سال آینده
یک روز پیش
افزایش ۳۰ درصدی ریل در تنها مجتمع تولیدکننده ریل در غرب آسیا
دو روز پیش
«تجلی» در قزاقستان معدن می‌خرد
دو روز پیش
تامین منابع ارزی مورد نیاز طرح‌های توسعه‌ای صنعت مس صورت گرفت
دو روز پیش
ارزیابی به ارتقای کارآمدی در همه ابعاد کمک می‌کند/ به شفافیت و رعایت اصل پاسخگویی تاکید داریم
دو روز پیش
پرطرفدارترین عناوین