سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
قیمت تیگو ۵ صفر در بازار آزاد/ ادامه سقف‌شکنی به‌رغم توقف تولید
می‌متالز - قیمت خودرو طی ماه‌های اخیر ترمز بریده و همچنان به روند صعودی خود ادامه می‌دهد. خودروی تیگو ۵ نیز از این قافله عقب نمانده و به‌رغم توقف تولید، همانند دیگر خودرو‌ها افزایش قیمت را تجربه می‌کند.
به گزارش می‌متالز، تیگو ۵ IE در سال ۱۴۰۰ توسط مدیران خودرو توقف تولید خورد، اما هنوز هم مدل‌های صفر کیلومتر آن در بازار پیدا می‌شود.
تیگو ۵ صفر کیلومتر با مدل ۱۴۰۰ در فروردین ماه ۱۴۰۲ طبق قیمت‌های اعلامی برخی از سایت‌های خرید و فروش خودرو، هم‌اکنون در محدوده یک میلیارد و ۵۷۹ میلیون تومان در بازار داخل کشور معامله می‌شود.
همچنین در صورت پیدا کردن مدل ۱۳۹۹ این کراس‌اوور چینی در بازار، می‌توان آن را با ۵۰ میلیون پایین‌تر، یعنی یک میلیارد و ۴۳۹ میلیون تومان خریداری کرد.
بررسی اجمالی تیگو ۵ IE
تیگو ۵ اواخر سال ۱۳۹۵ توسط مدیران خودرو مونتاژ و در بازار داخل کشور عرضه شد. پس‌از دو سال، یعنی در سال ۱۳۹۷ این شرکت یک به‌روزرسانی روی این مدل انجام داد که تغییراتی اندک مانند تریم داخلی جدید، سنسور‌های جلو و عقب، نمایشگر ۱۰ اینچی و چراغ خوش‌آمد گویی با لوگوی چری را تجربه کرد.
یکی از بزرگ‌ترین نقاط ضعف تیگو ۵ IE مشخصات فنی ضعیف این کراس‌اوور چینی نسبت به بدنه بزرگ آن است.
پیشرانه‌ای که روی این خودرو قرار دارد، یک موتور چهار سیلندر با حجم دو لیتر و تنفس طبیعی است که ۱۳۹ اسب‌بخار قدرت و ۱۸۲ نیوتن‌متر گشتاور را تولید می‌کند. گیربکس ۷ سرعته CVT، این قدرت تولیدی را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.
رقبای تیگو ۵ در بازار
باتوجه به قیمتی که مدل ۱۴۰۰ این خودرو در بازار دارد، می‌توان به جک S۳ اشاره کرد که در فروردین ماه ۱۴۰۲ به قیمت یک میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود.
همچنین کراس‌اوور فردا SX۵ نیز می‌تواند دیگر رقیب تیگو ۵ در بازار باشد که به قیمت یک میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود.
منبع: تجارت نیوز
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
