سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
مدیرکل راه آهن جنوب:
۲۰ کیلومتر از مسیر راه آهن جنوب نیاز به بازسازی دارد
می‌متالز - مدیرکل راه آهن جنوب گفت: ۲۰ کیلومتر از مسیر ریلی راه آهن جنوب نیاز به بازسازی و نوسازی دارد.
به گزارش می‌متالز، عبدالکریم درویش زاده، در خصوص آخرین وضعیت خطوط ریلی راه آهن جنوب اظهار کرد: بخش عمده‌ای از خطوط ریلی راه آهن جنوب بازسازی و نوسازی شده است و در حال حاضر با انجام طرح‌هایی در زمینه نصب علائم الکترونیکی در حال ارتقای ایمنی خطوط هستیم.
وی افزود: کل مسیر اصلی راه آهن جنوب حدود ۵۴۴ کیلومتر است که از این میزان فقط حدود ۲۰ کیلومتر نیاز به بازسازی و نوسازی دارد و در باقی خط کار بازسازی و نوسازی انجام شده است.
مدیرکل راه آهن جنوب گفت: با توجه به اقدامات بسیار خوبی که در بحث نوسازی خطوط ریلی راه آهن جنوب انجام شده ایمنی این محور ارتقای بسیار چشمگیری داشته است و نوسازی بخش کوچک باقی مانده نیز به افزایش ارتقای ایمنی این خط ریلی کمک شایانی خواهد کرد.
درویش زاده عنوان کرد: در حال حاضر روزانه سه قطار برون استانی از خوزستان به دیگر مقاصد کشور از طریق مسیر ریلی راه آهن جنوب تردد می‌کنند. همچنین روزانه ۱۰ قطار درون استانی نیز در این محور تردد دارد.
وی با اشاره به تردد قطار‌های باری در محور ریلی جنوب ادامه داد: روزانه به طور متوسط ۱۵ قطار باری در مسیر راه آهن جنوب تردد و نسبت به انتقال بار به نقاط مختلف کشور اقدام می‌کنند.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
سی و یک دقیقه پیش
یک روز پیش
دو روز پیش
سه روز پیش
چهار روز پیش
فلز سرخ کاهشی شد
گام بزرگ شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«می‌متالز» گزارش می‌دهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
جابه‌جایی‌های بزرگ برای تداوم یک فعالیت تولیدی اقتصادی و حل مشکلات محیط‌زیستی
پروژه PCI ذوب آهن اصفهان برای کاهش آلایندگی و کاهش قیمت تمام‌شده به مدار تولید پیوست
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تعقیب قضایی ۳ مدیر در مینودشت
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
برگزاری نشست مشترک سرمایه‌گذاران منطقه ویژه خلیج فارس با ایمیدرو
طی سه سال گذشته مجوز جدید واحد روی و فولاد در زنجان صادر نشده است
بازنگری در بخشنامه توقف قسط‌بندی حقوق دولتی معادن
وزیر صمت:
بانک‌ها جواز معادن را به عنوان وثیقه قبول کنند
تعرفه گاز برای پرمصرف‌ها افزایش یافت
دیدار وزیر دفاع ایران با وزیر معادن ونزوئلا
دلیل واژگونی اتوبوس کارگران معدن سونگون اعلام شد
واژگونی اتوبوس کارگران در ورزقان ۱۰ نفر را راهی بیمارستان کرد
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
عزم چادرملو برای افزایش تولید و کاهش وابستگی به واردات با طرح‌های توسعه‌ای
۷ ماه درخشان برای «ملی مس»
