سرویس خبر : خودرو و قطعه سازی
جهش در تولید خودروهای برقی توسط یک شرکت چینی
عرضه Nio ES ۶ با باتری حالت جامد و ۹۲۸ کیلومتر پیمایش
میمتالز - اطلاعات منتشرشده از Nio ES ۶ نشان میدهد این خودرو با باتری ۱۵۰ کیلووات-ساعتی حالت جامد و برد ۵۷۷ مایلی عرضه خواهد شد. باتری حالت جامد Nio نسبت به‌بسته‌های لیتیوم-یون فعلی آن کمی سنگینتر، اما چگالی انرژی بسیار بیشتری دارد.
به گزارش میمتالز، دفترچههای راهنمای کاربر بهروزشده منتشرشده توسط Nio شامل یک بسته باتری نیمهجامد جدید ۱۵۰ کیلووات-ساعتی در کنار انواع باتریهای موجود است. طبق گفته ویلیام لی، مدیرعامل Nio باتریهای حالت جامد از ماه جولای در Nio ES ۶ در چین در دسترس خواهند بود.
در باتریهای حالت جامد، الکترولیتهای جامد - اجزای حامل بار بین دو الکترود – بهجای الکترولیتهای ژل مایع یا پلیمری در باتریهای لیتیوم-یون یا لیتیوم-پلیمر فعلی استفاده میشود.
چندین شرکت، سرمایهگذاری در فناوری باتریهای حالت جامد را بهدلیل مزایای آن نسبت بهباتریهای لیتیوم-یونی اعلام کردهاند.
آنها با استفاده از فضای فیزیکی یکسان با انرژی متراکمتر و شارژ سریعتر بهزودی جایگزین باتریهای قدیمی خواهند شد.
این سند نشان میدهد که باتری ۱۵۰ کیلووات-ساعتی جدید Nio که توسط فناوری انرژی پکن WeLion عرضه شده است، ۵۷۵ کیلوگرم وزن دارد که ۲۰ کیلوگرم سنگینتر از بستههای ۱۰۰ کیلووات-ساعتی CATL است که بهطور گسترده در مدلهای Nio استفاده شده است. اما چگالی انرژی ۲۶۱ وات-ساعت بر کیلوگرم را ارائه میدهد که ۴۴.۴۴ درصد بیشتر از واحد CATL با ۱۸۰ وات-ساعت بر کیلوگرم است.
همچنین ۳۸۴ سلول در بسته وجود دارد که بسیار بالاتر از ۹۶ سلول در واحد CATL است. طبق اطلاعاتی که قبلا توسط WeLion بهاشتراک گذاشته شده بود، چگالی انرژی این سلولهای جدید ۳۶۰ Wh/kg است.
در رویداد Nio Day در ژانویه ۲۰۲۱، زمانی که خودروساز چینی سدان الکتریکی پرچمدار خود ET ۷ را معرفی کرد، این برند همچنین از باتری حالت جامد فوقالذکر رونمایی و ادعا کرد که بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر (۶۲۰ مایل) برد دارد.
شاسیبلندها بهاندازه سدانها آیرودینامیک نیستند و احتمالا سنگینتر هستند که ممکن است دلیل این باشد که برد تخمینی ES ۶ کمی کمتر در ۹۳۰ کیلومتر (۵۷۷ مایل) است. سدانهای آینده Nio ممکن است بتوانند مسافت بیش از ۶۰۰ مایل را با بسته جدید حالت جامد ارائه دهند. اگرچه ارقام محدوده ممکن است بسته بهمنطقه و چرخههای آزمایش متفاوت باشد.
طبق گزارشها این برند در افزایش مقیاس و دستیابی بهبرابری هزینه با فناوری فعلی باتری با چالشهایی مواجه بود که میتواند دلیلی بر طولانی شدن زمان رونمایی و عرضه این باتریها باشد.
باتریهای حالت جامد میتوانند در آینده بهجریان اصلی تبدیل شوند؛ زیرا تعداد فزایندهای از خودروسازان بهدنبال راههایی برای جایگزین کردن آنها هستند.
اخیرا تویوتا ادعا کرده است پیشرفت تکنولوژیکی آن میتواند منجر بهیک باتری حالت جامد شود که میتواند مسافت ۷۴۵ مایلی را با مدتزمان شارژ تنها ۱۰ دقیقه ارائه دهد.
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
پانزده دقیقه پیش
سی و هشت دقیقه پیش
نه ساعت پیش
مدیر مجتمع مس شهربابک عنوان کرد:
حضور فیروزه شهربابک در نمایشگاه‌های ملی و بین‌المللی را تسهیل می‌کنیم/ تاکید بر تاسیس خانه‌ی فیروزه‌ی شهربابک
آیا مس نفت آینده است؟/ روسیه در تدارک کاهش وابستگی به نفت از مسیر مس
«میمتالز» گزارش میدهد:
پیشگامی فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
معارفه سرپرست مدیریت‌های جدید "روابط عمومی"، "معادن" و "منابع انسانی" ایمیدرو
تحقق خواستن، دانستن، توانستن؛
اضافه شدن دو محصول جدید به سبد تولیدات فولاد اکسین خوزستان/ افزایش توان رقابت‌پذیری فولاد اکسین برای حضور در بازار‌های جهانی
کسب مدال طلا در جشنواره اختراعات آلمان؛
حوزه مهندسی شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر در صدر برترین‌های جهان
معاون معدنی وزارت صمت:
احیای ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت است
برگزارکننده نمایشگاه ایران متافو:
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
رییس مرکز کرمانشناسی در آیین نکوداشت «زهرا حسینیموسی»:
شاخص اعتبار یک سرزمین اهالی فرهنگ و هنر آن هستند
اتوماسیون صنعتی واحد بسته‌بندی بلوک‌های AAC در خاک چینی ایران بهینه‌سازی شد
با حضور در محل نمایشگاه ایران کانمین صورت گرفت
بازدید نمایندگان تهران، کرمانشاه و خواف در مجلس از غرفه ملی مس/ دیدار با دکتر مدرس خیابانی
آغاز عملیات ریل‌گذاری پروژه خاش-چابهار با ریل ذوب آهن اصفهان
بازدید رئیس هیات عامل ایمیدرو از غرفه شرکت ملی مس در نمایشگاه ایران کانمین
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس:
برگزاری نمایشگاه‌هایی مثل ایران متافو به توسعه کشور کمک می‌کنند
نمایشگاه ایران متافو باید کانون گفتمان در نشر دانش روز دنیا شود
حضور پررنگ سالکو در نمایشگاه ایران متافو ۱۴۰۳؛ استقبال بی‌نظیر از غرفه مجتمع صنایع آلومینیوم جنوب
ارائه آخرین دستاورد‌های گهرزمین در ایران متافو ۲۰۲۴
فراز و فرود تجارت خارجی کشور در هفت ماه گذشته بررسی شد
سیاه‌وسفید آینده تجارت
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
فلز سرخ کاهشی شد
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
چرا واردات ورق گالوانیزه ادامه دارد؟/ آیا خودروسازان هنوز هم ارز نیمایی می‌گیرند؟
سبزپوشی بازار در نخستین روز آذر؛ بانکی‌ها در صدر توجه‌ها
امضای قرارداد همکاری میان شرکت صبا فولاد خلیج فارس و دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
