سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
پیشنهاد روس‌ها به ایران برای احداث کریدور جدید شمال-جنوب
می‌متالز - مدیرعامل راه آهن با تاکید بر لزوم ادامه همکاری ایران و آذربایجان برای تکمیل خط ریلی آستارا- آستارا از امضای تفاهم نامه‌های گسترش همکاری‌های ریلی در آینده خبر داد.
به گزارش می‌متالز، ذاکری در نشست پروژه اتصال ریلی و ایستگاه بارانداز راه آهن آستارا-آستارا با حضور روشن رستم اف، رئیس راه آهن کشور آذربایجان، اظهار کرد: راه آهن ایران و کشور آذربایجان همکاری طولانی مدتی را داشتند و امیدواریم باتوجه به اقدامات مشترک میان دو کشور درباره خطوط ریلی، این همکاری‌ها ادامه یابد.
وی افزود: باتوجه به تحولات در منطقه، ضرورت انتقال بار از روسیه به اقیانوس هند و برعکس افزایش یافته و این موضوع از اهمیت بسیاری برخوردار است.
وی بیان کرد: باید حمل‌ونقل ترکیبی بار بین کشور‌های روسیه، آذربایجان، ایران و نهایتاً کشور مقصد هندوستان تکمیل شود و برنامه افزایش بار ریلی میان ایران و آذربایجان در دستور کار قرار گیرد.
ذاکری یادآور شد: در زمان حاضر در ۵ نقطه به کشور‌های cis متصل هستیم و براساس برآورد انجام شده امکان حمل ۱۰ میلیون بار در سال از کریدور شمال-جنوب وجود دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: همچنین به صورت جدی با کشور روسیه در خصوص اتصال خطوط ریلی رشت به آستارا مذاکراتی داشتیم که امیدواریم این پروژه در مدت زمان کمتری به سرانجام برسد.
ذاکری گفت: در حاشیه اجلاس بریکس هم مباحث ریلی دو کشور ایران و آذربایجان مطرح خواهد شد و ما در این خصوص پیشنهادی از کشور روسیه دریافت کرده ایم که کریدور جدید شمال- جنوب میان ایران و روسیه را در دستور کار قرار دهیم.
وی تاکید کرد: تعدادی از شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایرانی فعالیت‌های خوبی را شروع کرده‌اند که باید این اقدامات مثبت از سوی دو کشور ایران و آذربایجان فعال‌تر شوند. همچنین با احداث کریدور باکو به سمت جنوب و تا پایانه آستارا ظرفیت بار در این مسیر به ۱۵ میلیون تن خواهد رسید. از شرکت‌های حمل و نقلی در کشور خواسته ایم که کریدور شمال- جنوب را قبل از تکمیل پروژه ریلی رشت به آستارا به ظرفیت قابل قبولی برسانند.
وی تاکید کرد: احداث این کریدور زمان بر است و تا زمان تکمیل شدن کریدور پیشنهادی رشت- آستارا حتما باید از ظرفیت موجود شمال- جنوب بیشترین استفاده را داشته باشیم. امیدواریم جلسات فنی ریلی دو کشور ایران و آذربایجان ادامه دار باشد و شاهد همکاری بیش از پیش ایران و آذربایجان در حوزه ریلی باشیم.
رئیس راه آهن آذربایجان با اشاره به همسایگی و تعامل خوب دو کشور ایران و آذربایجان، خواستار افزایش همکاری‌های ریلی طرفین شد.
وی با اشاره به اهمیت اتصال ریلی و ایستگاه پایانه ریلی آستارا – آستارا در افزایش ترانزیت بار از طریق کریدور شمال – جنوب، گفت: در مورد پایانه ریلی آستارا، علاقمندیم که موضوعات فنی و جزئی آن در جلسات فنی که از سوی راه آهن دو کشور برگزار می‌شود، مطرح شود تا هر چه زودتر شاهد تکمیل این پروژه باشیم.
منبع: خبرگزاری تسنیم
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
پنج ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل صندوق فولاد بعد از دو سال تغییر کرد/ سوابق مسوول جدید
پیشرفت‌های چراغ خاموش پروژه آهن اسفنجی اقلید با تدبیر مدیران جدید
درخشش پی‌درپی ارفع در بازار فروش فولاد
چالش‌های صنعت فولاد برای تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه
با حکم وزیر اقتصاد صورت گرفت:
انتصاب غریب‌پور به سرپرستی صندوق بازنشستگی، از کارافتادگی و پس‌انداز کارکنان بانک‌های ملی و ادغام شده
محمدیاسر طیب‌نیا، مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
تضمین تولید پایدار فولاد مبارکه با تملک صنایع معدنی کانی‌سازان کیمیا
ارفع در مسیر فولاد سبز؛ همکاری با دانشگاه شهید بهشتی برای کاهش آلاینده‌ها
اتابک در مراسم تکریم و معارفه معاونت معدنی و رئیس ایدرو:
وزارت صمت به سیاست‌گذاری باز می‌گردد
یزد میزبان سومین سمینار پایش وضعیت و عیب‌یابی تجهیزات با حضور ۶۵۰ متخصص
برگزاری سومین سمینار ملی پایش وضعیت و عیب‌یابی تجهیزات با محوریت هوش مصنوعی به میزبانی شرکت فولاد آلیاژی ایران
در گفتگو با معاون شرکت معدن کار باختر:
روند عملیات استخراج پروژه عظیم مس جانجا تشریح شد
بازوی اکتشافی «ومعادن» گزارش داد:
نتایج امیدبخش عملیات اکتشافی یاقوت توسعه معادن و فلزات
معدن چادرملو الگوی ایمنی
فولاد سنگان، میزبان پانزدهمین دوره مسابقات فوتسال ایمیدرو
در شرکت فولاد خوزستان:
دو دستگاه SVC با هدف بهبود ضریب توان و کاهش فلیکر کوره‌ها در دست اجراست
مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان به تماشای بازی تدارکاتی تیم فولاد رفت
آلومینا در مسیر تولید پایدار/ تولید بیش از ۲۱۰ هزار تن هیدرات در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۳
بومی‌سازی روتور مکنده آگلوماشین ۴ ذوب آهن اصفهان
جلوگیری از فروش اموال غیر در سامانه خودنویس و کاتب
کاهش بیش از ۲۱ هزار واحدی شاخص کل بورس
مدیرعامل صندوق فولاد بعد از دو سال تغییر کرد/ سوابق مسوول جدید
فراخوان شرکت در دومین جشنواره جایزه ملی پروفسور وقار
انتصاب غریب‌پور به سرپرستی صندوق بازنشستگی، از کارافتادگی و پس‌انداز کارکنان بانک‌های ملی و ادغام شده
فولاد سنگان با افزایش ظرفیت‌های آتی خود به دنبال بازار‌های بین‌المللی و توسعه بازار است
«سعید شجاعی» معاون برنامه‌ریزی، نوآوری و هوشمندسازی وزارت صمت شد
مجموعه‌های صنعتی برای توسعه کمی و کیفی خود نیازمند دست‌یابی به دانش فنی به‌روز و تجهیزات جدید هستند
تامین مواد اولیه برای تولیدکنندگان فولاد و آلومینیوم گران است/ واردات محصولاتی که مشابه ساخت داخل داشته با قیمت ارزان‌تر و با یارانه و دلار نیمایی چالش دیگر پیش روی تولیدکنندگان داخلی است
فولاد هرمزگان به عنوان یک شرکت صادرات‌محور همیشه به دنبال توسعه بازار است
فراهم کردن بستر برای شرکت‌های سرمایه‌پذیر جهت ارزیابی هم‌تراز‌های خود
