ناترازی انرژی به اوج نزدیک می‌شود/ راه نجات چیست؟

‌می‌متالز - دبیر کل فدراسیون صنعت نفت گفت: آنچه که اکنون دست به گریبان هستیم این است که دولت متوجه کسری شده، اما اقدام عملی، عاجل، جدی و قاطع را انجام نمی‌دهد یعنی بیشتر از اینکه با ناترازی مواجه باشیم با ناترازی تصمیم روبرو هستیم.

به گزارش می‌متالز، عرفان افاضلی، درباره ناترازی انرژی در کشور اظهار داشت: ما به صورت روزانه با ناترازی بنزین و به صورت فصلی با ناترازی گاز و برق مواجهیم، این کسری‌ها در حال حاضر در حال بزرگتر شدن است و هر ساله اعداد کسری به اعداد بزرگتری تبدیل می‌شود.

وی افزود: قطعا مراکز پژوهشی دانشگاهی و مراکز صنعتی و اتاق بازرگانی راهکار‌هایی به دولت پیشنهاد داده‌اند که از جمله آنها می‌توان افزایش راندمان نیروگاه‌های حرارتی، افزایش توسعه و بکارگیری نیروگاه‌های تجدیدپذیر و افزایش بهره‌وری تولید و بهینه‌سازی مصرف را نام برد که از شاخص‌ترین و پربسامدترین راهکار‌ها هستند.

دبیر کل فدراسیون صنعت نفت گفت: آنچه که اکنون دست به گریبان هستیم این است که دولت متوجه کسری شده است، اما اقدام عملی، عاجل، جدی و قاطع را انجام نمی‌دهد یعنی بیشتر از اینکه با ناترازی مواجه باشیم با ناترازی تصمیم روبرو هستیم. مثلا در مورد کسری گاز دوره زمستان بار‌ها گفته شده که تعویض بخاری‌ها اعمال شود این موضوع به قانون هم تبدیل شده، اما از تاریخ تصویب قانون تاکنون که تقریبا ۳ سال گذشته؛ یک بخاری گازی راندمان پایین با بخاری راندمان A تعویض نشده است.

وی ادامه داد: در حوزه برق تمام کشور به این نتیجه رسیده‌اند راه‌حل درازمدت، میان‌مدت و کوتاه‌مدت توسعه تجدیدپذیر با تمرکز بر نیروگاه‌های خورشیدی و بادی است، اما تاکنون فقط حدود ۱۲۵۰ مگاوات نیروگاه منصوبه داریم و سایر نیروگاه‌های تجدیدپذیر علیرغم اینکه قرارداد‌ها منعقد شده در پیچ و خم اقدامات عملی از جمله واردات پنل و تخصیص زمین گرفتار هستند، بنابراین آنچه مهم است و آنچه باید به مسئولین منتقل شود اینکه باید تصمیم قاطع داشته باشیم و قاطعانه نیز به این تصمیم عمل کنیم. بعنوان مثال اکنون در برنامه هفتم مصوب شده سازمان بهینه‌سازی مصرف و مدیریت راهبردی انرژی ۳ ماه بعد از قانون برنامه هفتم تاسیس شود. در ماده ۴۶ برنامه هفتم توسعه بر تاسیس سازمان بهینه‌سازی مصرف و مدیریت راهبردی انرژی تاکید شده که ساتبا، شرکت بهینه‌سازی مصرف سوخت، شرکت نفت و معاونت حمل و نقل وزارت راه تحت عنوان یک سازمان تاسیس شوند وزارت نفت، نیرو، راه، مجلس و دستگاه‌های اجرایی هم با این موضوع موافقت کرده‌اند، اما تاکنون اقدام عملی انجام نشده، این نشان می‌دهد علیرغم اینکه مشکل شناسایی شده و راه‌حل‌ها پیشنهاد شده‌اند، اما اقدام عملی در این زمینه به صورت جدی صورت نگرفته و مهلت هم گذشته است. هرچند به این معنا نیست که دیگر این امکان وجود ندارد، اما قرار بود در این مدت تاسیس شود که نشده است.

افاضلی خاطرنشان کرد: آنچه باید به مسئولین و تصمیم‌گیران منتقل شود این مشکلی نیست که توسط حاکمیت درک و شناسایی شده و راهکار‌هایی که طی سال‌ها توسط دانشگاهیان، متخصصان، کارشناسان، پژوهشگران و صنعتگران ارائه شده بلکه امروز نیاز به تصمیم قاطع و عمل به تصمیمات هستیم تا هرچه زودتر بتوانیم بر ناترازی فائق آییم.

وی با اشاره به استفاده از ظرفیت بریکس برای حل ناترازی حامل‌های انرژی در کشور گفت: در هر مجمع بزرگی از جمله بریکس که کشور ما حضور داشته باشد می‌تواند موثر است و در شرایط تحریم این پیام را دارد که ما همچنان فعال و بدنبال تعامل با دنیا بوده و خواهان این هستیم که با دنیا تعامل سازنده و برد-برد داشته باشیم.

دبیر کل فدراسیون صنعت نفت خاطرنشان کرد: قطعا همکاری با کشور‌های عضو بریکس مثل روسیه هند، چین و افریقای جنوبی بعنوان اقتصاد‌های بزرگ دنیا موثر است و به حل ناترازی، انتقال تکنولوژی و بومی‌سازی فناوری، صادرات خدمات فنی و مهندسی و شکست حصر تحریم کمک می‌کند.

وی ابراز امیدواری کرد که عدم تصمیم‌گیری قاطع و عمل به تصمیمات در سال جاری و در دولت چهارم تبدیل به تصمیم‌گیری جدی و عمل‌گرایی برای رفع ناترازی‌های بخش انرژی کشور شود.

مسعود پزشکیان رئیس‌جمهور هفته گذشته در صحن علنی مجلس گفته بود: ناترازی در برق، آب، گاز و پول داریم و همه این ناترازی‌ها نیاز به مداخلات علمی و کارشناسی دارد. اگر با هم باشیم می‌توانیم این ناترازی‌ها را حل کنیم.

منبع: تجارت نیوز