سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
پیشرفت فیزیکی راه آهن چابهار _ زاهدان به ۷۲ درصد رسید
می‌متالز - معاون شرکت ساخت وتوسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل ریلی گفت: پیشرفت فیزیکی راه آهن چابهار _ زاهدان در حال حاضر به ۷۲ درصد رسیده که امیدواریم تا سال ۱۴۰۴ به صورت کامل افتتاح شود.
به گزارش می‌متالز، عباس خطیبی معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور با بیان اینکه راه آهن چابهار_ زاهدان با هدف اتصال به بندر اقیانوسی چابهار و تکمیل رهگذر شمال _ جنوب در حال ساخت است گفت: در حال حاضر پیشرفت فیزیکی این بندر به ۷۲ درصد رسیده است.
وی ادامه داد: خوشبختانه این پروژه با توجه به منابع مالی خوبی که به آن تزریق شده در حال ساخت است و به پیشرفت فیزیکی خوبی رسیده است و امیداوریم تا سال ۱۴۰۴ به بهره‌برداری برسد.
او اظهار کرد: در سال ۱۴۰۱ مسیر خاش تا زاهدان به طول ۱۵۱ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده است و مسیر خاش _ چابهار به طول ۴۶۶ کیلومتر به ارزش ۱ونیم میلیارد دلار در حال ساخت است.
خطیبی بیان کرد: در سال اول بهره‌برداری ۹ میلیون تن و حدود ۲ میلیون مسافر از طریق این راه آهن از جاده به ریل منتقل می‌شود که زمینه‌ساز کاهش چشم‌گیر ترافیک در این محور می‌شود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
مطالب مرتبط
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
دو ساعت پیش
دو ساعت پیش
نه ساعت پیش
نه ساعت پیش
یازده ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
بیست و دو ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
مدیرعامل شرکت ملی مس در بازدید از یک واحد تحقیقاتی و آزمایشگاهی:
دانش‌های فنی و نوآورانه بازوی صنایع کشور هستند/ لزوم بهره‌گیری از دانش بومی در توسعه «ملی مس»
مدیرعامل شرکت فولاد مبارکه:
دستاورد‌های فولاد مبارکه با در نظر گرفتن محدودیت‌ها خیلی بهتر مشخص می‌شود/ تولید ۵ محصول جدید در فولاد مبارکه تا پایان امسال/ حل بحران آب صنایع استان اصفهان تا ۲ ماه آینده/ افزایش ۱۴.۷ درصدی سود فولاد مبارکه نسبت به مدت مشابه در ۶ ماه نخست امسال/ ما تا پایان سال آینده محدودیت انرژی برق را نخواهیم داشت
گردهمایی بزرگ خانواده غدیر؛
حضور سردار نجار و دکتر هدایت در غرفه مجتمع فولاد غدیر نی‌ریز
برگزارکننده نمایشگاه ایران متافو:
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
تحولات جهانی بازار فولاد را به کدام سو می‌کشند؟
سرممیز شرکت SGS:
بلوغ سازمانی فولاد مبارکه قابل تقدیر است
سرمایه «شاملا» ۵ هزار میلیاردی شد
معاون فناوری شرکت فولاد مبارکه:
پیاده‌سازی ۴ استاندارد جدید در فولاد مبارکه در دستور کار است
زنگنه:
کمیسیون تلفیق با برداشتن محدودیت واردات بنزین، نگرانی از افزایش قیمت آن را برطرف کرد
پورمحمدی مطرح کرد؛
انعطاف عقلایی مجلس و دولت در رسیدگی به لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ در کمیسیون تلفیق
تداوم، اما و اگر‌های علی‌آبادی برای جلوگیری از قطع برق خانگی/ ردپای نفتی‌ها در قطعی برق
۹۳۵ معدن کوچک مقیاس ایران امسال احیا شد
آماده‌سازی برای عرضه اولیه سهام یک هلدینگ نیروگاهی
تکلیف ذخیره‌های خودروهای وارداتی را مشخص کنید
نرخ جدید گاز مایع اعلام شد
شاخص بورس ۱۱ هزار واحد رشد کرد
اعلام آمادگی مودیان مالیاتی برای ورود به تکمیل پروژه‌های نیمه تمام
۱۴ مگاپروژه صنعت برق تا چه میزان در رفع ناترازی موثر خواهند بود؟
اصرار خودروسازان به واردات ورق دارای تولید داخل با ارز نیمایی/ ضربه بزرگ واردات ورق فولادی به کارخانجات داخلی
خرید اُپال توسط فولاد مبارکه: گامی استراتژیک برای تحول در صنعت فولاد و معدن ایران
حضور بیش از ۸۰۰ شرکت داخلی، خارجی و نمایندگی برند در ایران متافو ۱۴۰۳
صادرات محصولات بخش معدن و صنایع معدنی افزایشی شد
راه‌اندازی کارخانه مفتول ۱۳۰ هزار تنی سرچشمه تا ماه آینده
سرمایه‌گذاری سه‌ونیم میلیارد دلاری هلدینگ "ومعادن" در پروژه‌های زنجیره معدن
کارنامه درخشان «ملی مس» در ۷ ماه گذشته/ الزامات «معدن به جای نفت» باید محقق شود
تولید ۵ محصول جدید فولاد مبارکه تا پایان سال جاری/ سبد کاملی از محصولات تخت فولادی در فولاد مبارکه در افق ۱۴۰۶
رکوردشکنی شاخص کل در سال ۱۴۰۳؛ اثر مذاکرات هسته‌ای بر بازار سرمایه
