سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
معاون ساخت آزاد راه‌ها مطرح کرد؛
الکترونیکی کردن تمام آزادراه‌ها تا پایان تیر ماه/ مرحله نصب تجهیزات الکترونیکی در آزادراه‌ها آغاز شد
می متالز - گفت: تمام آزادراه‌های بزرگ کشور تا پایان تیر ماه عوارض خود را به صورت الکترونیکی از مسافران دریافت می‌کنند.
به گزارش می متالز، سید حسین میرشفیع، معاون توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور، با بیان اینکه طرح الکترونیکی کردن عوارض آزادراه‌ها با برچسب‌های الکترونیکی پرداخت عوارض که پیش از این اجرا شده بود، هماهنگ شده است، گفت: در این طرح طبق هماهنگی‌هایی که با بانک مسکن انجام شده و شماره‌ها و پلاک‌هایی که پیش از این تگ خریداری کرده بودند از طریق ارتباط با این طرح می‌توانند عوارض خود را با خرید اعتبار پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه متقاضیان می‌توانند با اپلیکیشن‌های مختلف از جمله آنی‌رو و کیپاد عوارض خود را پرداخت کنند، گفت: در مرحله اول میزان خطا در اجرای الکترونیکی کردن عوارض زیر یک درصد بوده و ما بعد از صفر کردن ایرادات سعی خواهیم کرد این طرح را در تمام آزادراه‌های کشور اجرا کنیم.
میرشفیع توضیح داد: در مرحله بعد آزادراه تهران – پردیس، قزوین – رشت، تبریز – زنجان، کنارگذر مشهد، قم، کاشان، اصفهان، مشهد – بافق و ساوه – سلفچگان اجرا خواهیم کرد.
معاون توسعه آزادراه‌های شرکت ساخت تصریح کرد: در تمام آزادراه‌های کشور مرحله نصب تجهیزات و برداشتن باجه‌های دریافت عوارض آغاز شده و با همکاری‌های بخش خصوصی و مرحله به مرحله اجرای طرح الکترونیکی کردن را آغاز می‌کنیم.
وی تأکید کرد: تا پایان تیر ماه تمام آزادراه‌های کشور مجهز به الکترونیکی کردن عوارض می‌شوند و طبق تفاهم‌نامه‌ای که با شرکت‌های مختلف منعقد کرده‌ایم اجرای این طرح نقش بسیار مؤثری در کاهش ترافیک‌های جاده‌ای، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه تهیه کاغذ دارد.
میرشفیع با اشاره به اینکه جریمه عدم پرداخت عوارض الکترونیکی از ۱۰ اردیبهشت ماه اعمال شده است، افزود: در مرحله اول این طرح افرادی که به طور قطع عوارض خود را پرداخت نکرده‌اند، جریمه و بعد از آن به صورت مرحله به مرحله جریمه می‌شوند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
عناوین برگزیده
یک ساعت پیش
بیست و سه ساعت پیش
یک روز پیش
یک روز پیش
مدیرعامل شرکت فولاد آلیاژی ایران:
از طرح‌های فناورانه و دانش‌بنیان حمایت می‌کنیم
رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه راهور فراجا تشریح کرد:
جزئیات حادثه تصادف خودروی حامل وزیر صمت
فراخوان عمومی شناسایی و ارزیابی کیفی شماره ۰۲-۱۴۰۳/م (نوبت اول)
مدیرعامل «تجلی»:
دو شرکت زیرمجموعه «تجلی» در مسیر بورس
میدری: پرداخت‌ها برای متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی آغاز شد
عملیات اجرایی پروژه فاز ۴ تغلیظ مس سونگون آغاز شد
استاندار آذربایجان شرقی: مس سونگون موتور محرک استان است/ امام جمعه تبریز: فاز ۴ تغلیظ مس سونگون در مسیر جایگزینی معدن به جای نفت است
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
با حضور جمعی از مسوولان صورت گرفت
آغاز عملیات اجرایی پروژه بزرگراه آقابابا-نوردوز با تامین مالی شرکت ملی مس
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
«میمتالز» گزارش میدهد:
بدعت‌گذاری فولاد مبارکه در ادغام استراتژیک صنایع
بازدید معاون اداری پایش زیست‌محیطی سازمان محیط زیست کشور از شرکت فولاد خوزستان
در نشست هماندیشی انجمن فولاد و معاون معدنی وزیر صمت مطرح شد:
احیاء ستاد فولاد در اولویت وزارت صمت
تولید مواد معدنی حیاتی در ایران، نیازمند اکتشافات بیشتر است
نادیده گرفتن مواد معدنی حیاتی
در نشست تحلیلی بررسی شد
آینده مبهم بازار مس
آینده فولاد ایران در گرو تعدیل بهره مالکانه معادن؛
سهامداران معادن در انتظار تصمیم مجلس برای بودجه ۱۴۰۴
رشد آلومینیوم با لغو مشوقهای مالیاتی بر صادرات چین
دهقان ناصرآبادی تاکید کرد؛
تخطی صنایع پتروشیمی از هزینه‌کرد ۲ و نیم درصدی درآمد خط اتیلن غرب برای توسعه این خط/ اصرار بر ابقاء تبصره در قانون تا زمان انجام پروژه
امکان ۱۰۰ درصدی واردات در برابر صادرات برای صنعت فولاد فراهم شد
بازار منتظر کسی نمی‌ماند
آغاز احداث نیروگاه ۴۲ مگاواتی در مجتمع مس سونگون با هدف تامین برق طرح‌های توسعه‌ای
حساب ویژه بزرگان صنعت روی هیمکو/ ارتقای ظرفیت صادرات و واردات با اجرای پروژه بزرگ‌ترین اسکله مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی
بزرگ‌ترین معامله تاریخ فولاد مبارکه انجام شد
بازار سهام با رکوردشکنی در معاملات خرد به استقبال هفته جدید رفت
درخواست کانون نهاد‌ها برای تعدیل بهره مالکانه معادن
آغاز قدرتمند بورس در نیمه دوم پاییز/ بورس در نخستین روز معاملاتی هفته پایانی آبان خوش درخشید
۲ روش متفاوت دریافت حق انتفاع معادن در دنیا/ تعدیل نرخ‌های حقوق دولتی، دولت و بخش خصوصی را منتفع می‌کند
موافقت هیات پذیرش بورس تهران برای تامین مالی ۲۴ هزار میلیارد ریالی شرکت مجتمع فولاد زاگرس اندیمشک از طریق شرکت پروژه سهامی عام
صنعت مس تا سال ۲۰۵۰ میلادی به کدام‌سو می‌رود؟
